Jaký je cíl Toyoty do roku 2025?
Nová generace vozů poháněných vodíkovými palivovými články bude cenově srovnatelná s benzinově-elektrickými hybridními vozy. Tuto předpověď vyjádřil Naomichi Hata, generální ředitel pro obchodní plánování v Toyota Motor, na autosalonu v Tokiu.
„Začátkem roku 2020 uvedeme na trh novou technologii pro výrobu vodíkového paliva, což zajistí významný pokrok ve vývoji automobilů využívajících vodíkové palivové články,“ cituje nejvyššího manažera anglická publikace Autocar.
Nová technologie výrazně sníží náklady na vodíkové palivo.
Podle Naomichi Hata Toyota v současnosti vyrábí 3000 vodíkových sedanů Mirai ročně, ale do roku 2025 se objem výroby takových vozů zvýší nejméně 10krát.
„V důsledku toho očekáváme, že přinejmenším v Japonsku budou náklady na vodíková auta stejné jako na hybridy podobné velikosti,“ dodal vrcholový manažer.
Nyní jsou vodíková auta mnohem dražší než konvenční auta. Například Toyota Mirai stojí v Japonsku 85 000 dolarů a hybridní Prius 29 000 dolarů.
Toyota v Tokiu představila prototyp vodíkového minivanu, který dokáže ujet až 6 km na 1000 kg plynu.
Vodíková Toyota Mirai
Sdílet:
Přečtěte si také na Droma

BMW vydalo skutečnou verzi kupé M3 GTR ze hry Need for Speed: Most Wanted

Hyundai ukázal novou generaci Palisade v plné velikosti

„I když je „šrot“ více než milion, stále neodejdeme“: nové modely a strategie Libanonu v Rusku

AVTOVAZ začal vyrábět Nivu s výkonným motorem
Komentáře
Yablonovsky
Páni, dobrá japonština, dobrá alternativa a konkurence pro celý svět!
Obrubník City
Příspěvky: 26176
Bude zavedena daň z vodíku. A to za předpokladu, že vodík je všude. Oh bida bida.
Necrobreeding ve mně proudí a já jsem jeden s necrobreedingem.
Moje recenze: Škoda Octavia 2012, Lada 2114 Samara 2008, BMW 5-Series 2007
Vladivostok
Fantastické od Japonců! Nebude žádný vodík.
Toyota v Tokiu představila prototyp vodíkového minivanu, který dokáže ujet až 6 km na 1000 kg plynu.
Kolik stojí kilogram vodíku?
Příspěvky: 1146
30 tun dolarů je stále drahé
Kirov, Moskva
Příspěvky: 13947
30 tun dolarů je stále drahé
„Drahé“ je relativní pojem. Pro někoho jsou 200 tisíc nedostupné peníze a s jízdenkou jezdí v rýze.
“Konečně VAZ začal vyrábět auta, kde veškerý povyk padá na tankování!” (c) Drom.ru
Příspěvky: 1146
Drahé pro většinu v naší zemi, a pro ty, kteří jezdí na dně
Příspěvky: 58450
Budou v Ruské federaci čerpací stanice?
Moje recenze: Lada X-ray 2016, Subaru Outback 2006, Honda Orthia 2000
Krasnojarsk
Příspěvky: 8440
Křen není sladší než ředkvička, vodík se bude muset vyrábět na čerpacích stanicích, takže ať si koupíte benzín nebo vodík, je to jedno, jde o peníze.
“Pokud si myslíte, že můžete, můžete, pokud si myslíte, že nemůžete, máte pravdu.”
Krasnojarsk
Příspěvky: 8440
Elektromobily jsme ještě nezkoušeli, už je to vodík.
“Pokud si myslíte, že můžete, můžete, pokud si myslíte, že nemůžete, máte pravdu.”
Příspěvky: 662111
leopard
Budou v Ruské federaci čerpací stanice?
Budou. Ale ne v tomto století
Pohyb je život
Příspěvky: 662111
Nemůžu uvěřit ve vodíkovou budoucnost
Pohyb je život
Nižnij Novgorod
Tento Mirai má dobrý design. Corolla měla udělat něco takového.
Předpověď ode mě: do roku 2025 bude litr benzínu AI 95 stát 100 rublů
Jak jste vyřešili problém s plynovou nádrží ve studených provozních podmínkách?
Příspěvky: 831
Předpověď ode mě: do roku 2025 bude litr benzínu AI 95 stát 100 rublů
Ano, brzy nebude nikdo potřebovat benzín, stejně jako náš olej. Pak bude Karachun obecně.
Alex
Jak jste vyřešili problém s plynovou nádrží ve studených provozních podmínkách?
Plynová nádrž nebude. Za co?)))
Ivanovka
Bude zavedena daň z vodíku. A to za předpokladu, že vodík je všude. Oh bida bida.
Vyrobíme si ho sami v autě! Hlavní věc je zásobit se hráškem!)))))))))
Příspěvky: 16696
V roce 2025 bude mít Vesta šestistupňovou automatickou převodovku
Prodej uší z mrtvého osla.
Yablonovsky
Fantastické od Japonců! Nebude žádný vodík.
Proč sci-fi? V 90. letech v Rusku na toto palivo jezdily gazely, ale někdo uvízl na ropě a tento nápad nám nevyšel! A Yapové to tiše žvýkají a žvýkají.
sušené ovoce
Křen není sladší než ředkvička, vodík se bude muset vyrábět na čerpacích stanicích, takže ať si koupíte benzín nebo vodík, je to jedno, jde o peníze.
Existují technologie na výrobu vodíku ze speciální hliníkové slitiny. Nasypal jsem granule/prášek a jelo se!
Příspěvky: 16696
Do roku 2025 30 000 Mirai ročně? Je to maličkost
Prodej uší z mrtvého osla.
Novosibirsk
A NÁŠ CHLECHNÍK MÁ DVĚ NÁDRŽE NA BENZIN A AKUMULÁTOR.
. Prognóza Toyoty: do roku 2025 budou auta na vodík stát stejně jako hybridy
Hrozný na obličeji, laskavý uvnitř (C)
Je také velmi zajímavé, KDY budou vodíkové čerpací stanice v Ruské federaci a kolik takové palivo bude stát.
stejný Mirai, Toyota udělala zdánlivě nic až tak zajímavou variantu a s cenou jako Prius a dostupností čerpacích stanic je to docela životaschopné a jedno z nejrozšířenějších aut na alternativní palivo (stejně jako se hlavním stal Leaf od Nissanu a hlavní elektrický vlak na světě) zřejmě v budoucnu.
Horší než benzin-diesel jsou z hlediska ekologie jen vozidla na vodíkový elektrický pohon. Baterie se musí zlikvidovat a nabíjení se neprovádí vzduchem, ale vodíkem – výstupem je voda. Ropná a plynová mafie ale kvůli zisku zruinuje celou planetu ((. ale v každém případě se dostaneme k vodíku, jako u lamp – nejprve prodávali úsporné, ačkoli LED už existovaly. Nyní dají je na elektromobily a pak na vodík
Krasnojarsk
Příspěvky: 8440
Předpověď ode mě: do roku 2025 bude litr benzínu AI 95 stát 100 rublů
Nezáleží na tom, kolik to stojí, důležitější je, kolik litrů si můžete koupit za svůj plat nebo důchod.
“Pokud si myslíte, že můžete, můžete, pokud si myslíte, že nemůžete, máte pravdu.”
Krasnojarsk
Příspěvky: 8440
Pavel *
Existují technologie na výrobu vodíku ze speciální hliníkové slitiny. Nasypal jsem granule/prášek a jelo se!
Nevadí, všechno je o penězích. Nikdo si nedělá starosti s peněženkou člověka.
“Pokud si myslíte, že můžete, můžete, pokud si myslíte, že nemůžete, máte pravdu.”
Příspěvky: 194
kontrola61
Horší než benzin-diesel jsou z hlediska ekologie jen vozidla na vodíkový elektrický pohon. Baterie se musí zlikvidovat a nabíjení se neprovádí vzduchem, ale vodíkem – výstupem je voda. Ale ropná a plynová mafie kvůli tomu podělá celou planetu.
recyklace baterií není tak velký problém vzhledem k jejich ceně v recyklačních centrech.
i nyní se běžné baterie (které slouží k ovládání startéru ke startování motoru) nevyhazují, ale odevzdávají.
Další možností alternativního paliva je vývoj rostlinného analogu benzinu a motorové nafty pro tradiční spalovací motory tak, aby to nebylo drahé a bylo možné realizovat velké objemy.
V tomto směru je ale velmi málo práce a mnozí obecně říkají „nereálné“ (i když IMHO varianta by byla jedna z nejlepších, ať jsou také elektrické vlaky a vodíková auta))).
Ale je také možné, aby vodíková a další elektrická vozidla vypadala tradičně. No, není to jako na obrázku, jinak mě tato budoucnost děsí
Tolik se mluví o vodíku, ale ani na papíře nemohou nakreslit světlou budoucnost. Je s ním tolik problémů.
Obrubník City
Příspěvky: 26176
Pavel *
Vyrobíme si ho sami v autě! Hlavní věc je zásobit se hráškem!)))))))))
Pak se vtip o prdících salonech změní z vtipu (ne faktu) v drsnou realitu. A nebudou se ptát, kolik kilometrů, ale kolik paliva.
A pokud uvážíte, že plyny obsahují kromě vodíku i uhlík, tak vedlejším efektem tvorby vodíku z metanu bude hodně uhlíku, což znamená, že se dají vyrábět tužky, grafen a diamanty. Ale diamant vzniká pod obrovským tlakem a teplotou!!
Existuje cesta ven. Tlak a teplotu vytvoří přirozené svěrače majitelů vodíkových aut při pohledu na dieselové Volky.
Necrobreeding ve mně proudí a já jsem jeden s necrobreedingem.
Obrubník City
Příspěvky: 26176
PALACIO
V roce 2025 bude mít Vesta šestistupňovou automatickou převodovku
A každý bude řvát, že je potřeba nainstalovat 4speed Jatko, protože je spolehlivý.
Necrobreeding ve mně proudí a já jsem jeden s necrobreedingem.
Příspěvky: 14488
Do roku 2025 postavíme plynovod do Japonska a všichni tam budou vozit plynové Vesta. Císař bude řídit plynovou Vesta Signature)))
Toyota Carina GT
Příspěvky: 5998
Ale je také možné, aby vodíková a další elektrická vozidla vypadala tradičně. No, není to jako na obrázku, jinak mě tato budoucnost děsí
Jedinou větou byste mohli urazit celou pěchotu Toyota.
Moje recenze: BMW řady 6 Gran Turismo 2019, BMW řady 3 2012, Volkswagen Passat 2012
Vladivostok
Příspěvky: 31257
Vodík je tak silná bomba pod palbou;))
Nissan Murano 3.5.
Vladivostok
Příspěvky: 31257
A dívám se na auto níž a níž. ale ne pro naše cesty k životu
.
Nissan Murano 3.5.
sušené ovoce
Nevadí, všechno je o penězích. Nikdo si nedělá starosti s peněženkou člověka.
Ano, jak běžné je starat se o osobní blaho, a ne o blaho spotřebitele! Takže gazely by nestály 20–25 rublů, ale 5–10 (pouze palivo, bez odpisů)
Vladivostok
Příspěvky: 31257
Alex1234567
Do roku 2025 postavíme plynovod do Japonska a všichni tam budou vozit plynové Vesta. Císař bude řídit plynovou Vesta Signature)))
Vesta je jako HROZNĚNÁ PRSTEM;)..
Nissan Murano 3.5.
fanoušek JDM
recyklace baterií není tak velký problém vzhledem k jejich ceně v recyklačních centrech. Ani nyní se běžné baterie (které slouží k ovládání startéru ke startování motoru) nevyhazují.
Ekodiesel je dnes luxus. Pro běžné zpracování a zisk jsou potřeba celá pole a sklizeň se musí provádět 5-6krát ročně. A pak budete mučeni, abyste takové palivo filtrovali a čistili.
Ale je také možné, aby vodíková a další elektrická vozidla vypadala tradičně. No, není to jako na obrázku, jinak mě tato budoucnost děsí
Už to nebude tradiční, protože kapuce už tam není!
Příspěvky: 395
Zajímalo by mě, jestli například když dáte kilo TNT do vodíkového auta, výbuch bude jako skladiště s nášlapnými minami? Pokud ano, bude to mučednický sen. A co těžké požáry?
Toto už není sci-fi a ne vzdálená budoucnost. Starý svět a Japonsko již usilovně pracují na alternativních palivech nejen v automobilovém průmyslu, ale také v energetice. Ale co my s „naším národním pokladem“, ten bude pravděpodobně skutečně náš a do roku 2025 dokonce zdarma.
Příspěvky: 37714
den4451
Ano, brzy nebude nikdo potřebovat benzín, stejně jako náš olej. Pak bude Karachun obecně.
Co už dokázala elektrická letadla a lodě?
Příspěvky: 831
fareast
Co už dokázala elektrická letadla a lodě?
Elektrická letadla již existují. Je to na lodích.
Jaroslavl
Příspěvky: 2363
sušené ovoce
Křen není sladší než ředkvička, vodík se bude muset vyrábět na čerpacích stanicích, takže ať si koupíte benzín nebo vodík, je to jedno, jde o peníze.
Yapové nemají ropu, a tak chtějí její spotřebu všemi prostředky snížit.
Vladivostok
Příspěvky: 20527
Toshiba vytvořila baterii s nabíjením 6 minut. Je pravda, že stále stojí několikanásobně více než obvykle a má menší kapacitu
Novosibirsk
Vladimír_Veter
Toshiba vytvořila baterii s nabíjením 6 minut. Je pravda, že stále stojí několikanásobně více než obvykle a má menší kapacitu
zapomněl dodat v 17. stol
Příspěvky: 302
Fantastické od Japonců! Nebude žádný vodík.
Připomnělo mi to jednu starou ženu, která si pár hodin před rokem 2000 docela vážně lehla na postel a začala naříkat: „999 se nemůže převrátit, protože to čert nedovolí.“ Všechno je konec světa.” Nikdy bych nevěřil, že takoví lidé existují, ale byl jsem toho osobně svědkem a trochu jsem si to tehdy oblíbil.
Jekatěrinburg
Příspěvky: 9896
6959614
Proč sci-fi? V 90. letech v Rusku na toto palivo jezdily gazely, ale někdo uvízl na ropě a tento nápad nám nevyšel! A Yapové to tiše žvýkají a žvýkají.
Pleteš si to s metanem?
Všechno, co nás nezabije, nás zneschopňuje.
Příspěvky: 19590
VladSO
Nemůžu uvěřit ve vodíkovou budoucnost
Je to legrační. Lidé věří v elektrickou budoucnost:
– ujišťuje se, že není třeba cestovat dále než 300 km
– věří, že za pár dní vybudují na každém rohu sklad náhradních baterií pro rychlou výměnu
— je rád, že je v zásuvce hodně elektřiny a je dost pro všechny
.
Zároveň ale nevěří ve vodíkovou budoucnost. Nehledě na to, že vodík je nejrozšířenějším prvkem ve vesmíru a existuje mnoho a více způsobů, jak jej extrahovat.
Vodíková auta už existují. Naplnit auto vodíkem už není a není o nic těžší než metanem. S vozem na vodík skutečně ujedete 1000 km denně, o nic horší než se spalovacím motorem. Jedinou otázkou je cena vodíku.
Ale mluvit je o jedné věci: „Existuje alternativa ke spalovacím motorům – vodíková auta! Jen je to zatím drahé.”
A něco úplně jiného: „Ke spalovacím motorům existuje alternativa – elektromobily! Vše, co potřebujete, je:
— nainstalujte 100 zásuvek na každý dvůr
— přesvědčit všechny výrobce, aby sjednotili všechny své baterie
— najít investory ochotné koupit miliony baterií, aby je mohli pronajímat na každém kroku.“
Miluji těžší hudbu a Korn a Slayer a Slipknot
Ale Ivan Dorn se nevyrovná – je opravdu těžké poslouchat
Moje recenze: Lada Vesta 2018, Lada Kalina 2012
Vladivostok
Příspěvky: 20527
zapomněl dodat v 17. stol
Zdá se, že nerozumíte významu mnoha slov.
Příspěvky: 163
Japonští soudruzi jdou správným směrem. Ve smyslu hledání alternativ ke spalovacím motorům a elektrickým vlakům.
Objektivně je nevýhodou spalovacích motorů to, že velká města dusí výfukové plyny.
A masový přechod do aut ze zásuvek nebo nabíjecích stanic je fantastický. Protože Jak výrobní podniky, tak sítě takové kapacity v zásadě nemají.
VladSO
Budou. Ale ne v tomto století
Ano, pravděpodobně ani v tomto tisíciletí, vzhledem k tempu vývoje matičky Rusi
Yablonovsky
Ivanov-Vodkin
Pleteš si to s metanem?
Nepleťte mě! Je to vodík.
Alexandr Fadin
den4451
Ano, brzy nebude nikdo potřebovat benzín, stejně jako náš olej. Pak bude Karachun obecně.
Ano přesně! Elektřina se bude vyrábět přímo ze zásuvky!
A tito lidé otevřeně kritizují AvtoVAZ. Bugoga
Alexandr Fadin
fanoušek JDM
recyklace baterií není tak velký problém vzhledem k jejich ceně v recyklačních centrech. Ani nyní se běžné baterie (které slouží k ovládání startéru ke startování motoru) nevyhazují.
Blázen. Otázkou není cena dodávky, ale ekologičnost výroby/likvidace. Budete dýchat papírové peníze.
Alexandr Fadin
Glacius
Yapové nemají ropu, a tak chtějí její spotřebu všemi prostředky snížit.
Ano přesně! A elektřinu dostávají přímo ze zásuvky
Petrohrad
Příspěvky: 13750
Fantastické od Japonců! Nebude žádný vodík.
UAZ Patriot určitě nepojede na vodík – můžete se uklidnit :-))))))))
Petrohrad
Příspěvky: 13750
Caroiner
Toyota v Tokiu představila prototyp vodíkového minivanu, který dokáže ujet až 6 km na 1000 kg plynu.
Kolik stojí kilogram vodíku?
současné technologie – pomocí elektrolýzy – objednávka 1 kg – 2-8 eur.
1000 km – 6 kg – 48 eur – 3300 rublů – 82,5 litru 95. – 8,2 litru na sto metrů čtverečních.
Yablonovsky
Ivanov-Vodkin
Pleteš si to s metanem?

Andrei Nikolaevich
den4451
Elektrická letadla již existují. Je to na lodích.
jakou trasou létají, kolik cestujících vezmou na palubu nebo kolik tun nákladu, jaký je dolet a jaká je doba letu?
a při zohlednění směnného kurzu, otřesů a inflace bude v roce 25 toto auto stát v Rusku přibližně 5 milionů rublů za předpokladu, že se zde prodá.
nikdo si nekoupí tento zázrak techniky, za který se budoucnost nekoupí, Japonci ho budou vozit z města do města na autotransportéru a my povezeme děti do autobazarů jako exkurzi – ukázat budoucnost.
Krasnojarsk
Nejlevnější způsob výroby vodíku je v současnosti z uhlovodíků (tedy z ropy a plynu)
Novosibirsk
Vladimír_Veter
Zdá se, že nerozumíte významu mnoha slov.
No, co mě na tobě zajímá, jaderný fyzik?
Vladivostok-Moskva
Příspěvky: 2739
„Prognóza od Toyoty: do roku 2025 budou auta na vodík stát stejně jako hybridy“ Stejně jako předpověď počasí :)
To můžu udělat taky, Předpověď na rok 2040;
a do roku 2035 lidstvo přejde na létající auta 30 % osobní dopravy se obejde bez vozovky, protože místo spalovacího motoru bude používat proton-neutronový pohon s mini reaktorem na rychlé neutrony (v podstatě věčný); motion machine) a bude schopen cestovat až 10 tisíc světelných hodin bez tankování let starý, jak se vám líbí tato předpověď na 30 let? . Ale jedno upřesnění, podle předpovědí stejného meteorologického úřadu nemusí přijít rok 2040, protože 80 % zemského povrchu může být skryto pod vodou a další 3 svět a Zemi také hrozí invaze mimozemšťanů a nás jsou všechny sešroubované.
Předpovědi jsou takové předpovědi.
Vladivostok-Moskva
Příspěvky: 2739
6959614
Je škoda, že ruský vývoj zde není vysoce ceněn; lidé zde více podporují japonské. A tak to bylo, byla tu nadějná gazela, ale ještě nic není před námi, my ještě těm gejšám ukážeme, kde zimují raci!
Příspěvky: 8983
Glacius
Yapové nemají ropu, a tak chtějí její spotřebu všemi prostředky snížit.
žádný olej? Než napíšete takovou herezi, měli byste alespoň otevřít Google.
Minerály. Japonsko je relativně chudé na nerostné zdroje; Ve značném množství se těží uhlí, ropa a plyn, polymetalické rudy, těžební chemické suroviny a nekovové stavební materiály. Značnou část potřeby země nerostných surovin pokrývá dovoz (např. 9/10 železné rudy, 8/10 uhlí, 3/4 mědi, více než 1/2 olova a zinku). Většina nerostů je soustředěna v malých ložiskách. Zásoby základních nerostů (tab. 1), s výjimkou rud olova, zinku, stříbra, síry a barytu, tvoří méně než 1 % celkových zásob vyspělých kapitalistických a rozvojových zemí. Spolu s tím byly v Japonsku prozkoumány významné zásoby nerostů, jako je vápenec, dolomit, křemenný písek a pyrit (mapa).
V Japonsku bylo objeveno více než 200 malých nalezišť ropy a zemního plynu, včetně 9 pobřežních polí. Naprostá většina ložisek (více než 150) se nachází na severozápadě ostrova Honšú a Japonského moře – v povodí Uetsu, omezeném na neogén-kvartérní koryto vyplněné vulkanicko-sedimentárními komplexy až Tloušťka 6 km. Ložiska středního svrchního miocénu a spodního pliocénu jsou ložiska ropy a plynu a ložiska pliocén-kvartér jsou ložiska plynu, ležící v hloubce 0,02-3,0 km. Největší naleziště v povodí jsou Agi-Oki a Kubiki, počáteční vytěžitelné zásoby uhlovodíků dosahují 10 milionů tun. V povodí Ishikari-West Sachalin, omezeném na okrajové kenozoické koryto ostrova Hokkaido, kde bylo více než 10 polí. objeveny, ropné a plynové formace spodního a středního miocénu, jílovité vrstvy ropného původu z oligocénu a spodního miocénu. V povodí Abukuma, které se nachází na východním (geosynklinálním) okraji japonského ostrovního oblouku, je známo více než 40 polí; ložiska spodního a středního miocénu jsou ložiska ropy a plynu a ložiska ložiska jsou oligocénní a pliocén-kvartérní.
Svět aut v Rusku se poté hodně změnil 2022 let . Mnoho zahraničních značkyV počítaje v to a mnohými milován Toyota, pozastavily dodávky svých vozů. Továrny vstal, prodejci ztišil sea Rusové zůstali bez obvyklé volby. AleJak je známo, život nestojí na místě a postupně se situace začíná měnit. Objevil se drbya pak a oficiální prohlášení Ože někteří značkaV počítaje v to и Toyota, se může vrátit na ruský trh. To, jistě, dobrá zpráva pro tykdo oceňuje kvalita a spolehlivost japonských vozů.
Ale jak to bude proběhne? Jaké modely uvidíme? na prodej? A kdy, konečně, bude možné koupit novou Toyotu v Rusku? Pojďme vyřešit!
Přejděte do sekce, která vás zajímá, výběrem příslušného odkazu: