Zapalovač/zásuvka v autě nefunguje – jak to opravit?

Pokud zapalovač cigaret v autě nefunguje, můžete problém nejčastěji vyřešit sami. Systém není složitý, ale zároveň plní řadu důležitých funkcí. Jestliže se dřívější použití omezovalo na zapalování cigaret, dnes se konektor používá k napájení přídavných zařízení (navigátor, DVR) a k nabíjení mobilních zařízení a notebooků.

Princip činnosti zapalovače cigaret

Nejprve musíte pochopit, jak zařízení funguje. Pochopení základních principů vám usnadní odstraňování problémů a umožní vám pochopit, jak by měl každý prvek fungovat. Konstrukce se skládá vždy ze stejných komponent: tělo s kartuší a bimetalovým držákem a rukojeť s topným tělesem a izolátorem, který chrání okolní povrch před přehřátím.

Systém je napájen z palubní sítě napětím 12 V. Záporný vodič se připojuje do zásuvky přímo ze země baterie. Kladný kontakt je umístěn v zástrčce, takže při zasunutí vrchní části s topnou spirálkou do zásuvky až zacvaknutí dojde k uzavření okruhu a napájení, díky kterému se kovová část zahřívá. Pro ochranu proti zkratu má pojistková skříňka samostatný prvek pro zapalovač cigaret. Další pojistka je umístěna na těle zařízení.

Podle toho, jak!

Pokud má zapalovač cigaret po obvodu podsvícení, je k němu napájení přiváděno přes samostatný vodič. Pojistka pro tento prvek může být také odlišná.

Proč zapalovač cigaret v autě nefunguje: hlavní důvody

Nejprve se ujistěte, že zařízení opravdu nefunguje. Chcete-li to provést, použijte standardní zapalovač cigaret a postupujte podle jednoduchých pokynů:

1. Zapněte zapalování, protože u mnoha modelů se zapalovač cigaret zapne pouze v tomto případě. Pokud systém dříve fungoval bez klíče, můžete tento krok přeskočit.
2. Vložte zapalovač cigaret do zásuvky a stisknutím dokončete okruh a začněte zahřívat.
3. Během asi 15 sekund by se cívka měla zahřát a odlomit. Pokud se tak nestane nebo je topné těleso studené, pak systém nefunguje.

Dále zkontrolujte hlavní součásti systému, vše je poměrně jednoduché, nejčastěji práce trvá několik minut. Dodržujte tato doporučení:

1. Zkontrolujte vnitřek kazety, zda není znečištěný nebo vypálený v místech kontaktu. Také se vyplatí zkontrolovat spirálu zapalovače, může se spálit. Věnujte pozornost jakémukoli poškození nebo známkám selhání.
2. Nejčastěji je na vině spálená pojistka, protože zatížení je během provozu vysoké. Tento prvek zvláště často selhává, pokud je k zásuvce připojeno vysoce výkonné zařízení (a takto se tento prvek nejčastěji používá) – vysavač, hustilka pneumatik atd.
3. Další častou příčinou je poškozená kabeláž nebo přerušené kontakty na spojích. Obvykle jdou dráty ze samotného zapalovače cigaret do pojistkové skříňky, umístění a způsob připojení se mohou lišit pro různé modifikace.
4. U některých modelů, zejména domácích, může problém nastat v důsledku toho, že kabelové dráhy v pojistkové skříni vyhořely.

Důležité!

Nejlepší je vyhledat další informace o modelu vašeho auta. Nejčastěji se na fórech a tematických komunitách vyskytují relevantní témata, kde se podrobně probírají nejčastější příčiny poruch a řešení.

Jak zjistit poruchu zařízení

Výše uvedené popisuje, jak zjistit, že zapalovač cigaret nefunguje: pokud se za studena utrhne nebo je třeba jej vytáhnout ručně, stojí za to zjistit, v čem přesně je problém. Diagnostické pokyny jsou jednoduché:

1. Nejprve se ujistěte, že je vnitřek čistý a nejeví známky zkratu nebo vyhoření. Pokud najdete cizí předměty, odstraňte je tenkým šroubovákem nebo vysavačem.
2. Pomocí schématu určete, kde se nachází pojistka zodpovědná za provoz zapalovače cigaret. Odstraňte jej nejjednodušším způsobem je použít speciální pinzetu, protože prvky v bloku jsou umístěny těsně a jejich odstranění může být obtížné. Pokud máte po ruce multimetr, uveďte jej do režimu testování obvodu a připojte sondy ke kontaktům: pokud je vše v pořádku, ozve se pípnutí. Problém můžete často vidět při vizuální kontrole, pokud je poškozen vodič nebo je spálená pojistka, hledání nemusí pokračovat.
3. Pomocí stejného multimetru zkontrolujte, zda je na kladný kontakt přiváděno napětí. Chcete-li to provést, musíte nejčastěji demontovat sestavu, budete muset demontovat plastové prvky pouzdra, ale u některých modelů se pouzdro jednoduše odlomí.
4. Zkontrolujte kontakty, zda nejeví známky spálení. Pokud jsou zčernalé, nemusí být jednoduše přiváděno napětí.

Nejčastěji se obejdete bez speciálního vybavení. Hlavní věc je pečlivě prozkoumat uzel po uzlu a odstranit problémy v pořádku. Je důležité přesně určit polohu pojistky a nezaměnit ji.

Jak problém vyřešit

Oprava není obtížná, zvláště pokud jste správně identifikovali problém. Nejčastěji se provádí jedna z následujících možností opravy:

1. Výměna pojistky. Nezapomeňte zkontrolovat jmenovitou kapacitu uváděnou výrobcem (obvykle 15–20 A) a použijte stejnou. Jakékoli odchylky jsou nepřijatelné a mohou vyvolat vážnější problémy. Druhou možností je výměna pojistky na těle zařízení.
2. Odstranění nečistot z kazety nebo předmětu, které narušují normální provoz systému. K tomu můžete použít improvizované prostředky, které nejsou vyrobeny z kovu, aby nedošlo ke zkratování kontaktů. Druhým způsobem je použití vysavače, pokud je pro ně pohodlnější odstranit veškerý přebytek.
3. Nejpohodlnější je vyčistit kontakty malým kouskem jemného brusného papíru. V tomto případě musí být zapalování vypnuto. A pokud zapalovač funguje i s vyjmutým klíčem, je vhodné odstranit svorku baterie, abyste odstranili případné problémy. Po vyčištění je vhodné všechna ošetřená místa ošetřit speciální směsí pro elektrické spoje.
4. Pokud má kazeta nebo samotný zapalovač cigaret značné poškození, kvůli kterému je normální provoz nemožný, pak je nejjednodušší vyměnit celou sestavu. Kupte si variantu vhodnou pro váš model auta, zjistěte, jak je karoserie odstraněna. Nejčastěji jej drží západka nebo se na zadní straně utahuje matice, kterou lze odstranit pouze částečným rozebráním panelu nebo tunelu uprostřed, vše záleží na umístění prvku.
5. Někdy selže podsvícení, které je umístěno po obvodu a je napájeno LED diodou nebo malou žárovkou v zadní části. Osvětlení často ovládá jiná pojistka, takže nejprve zkontrolujte. Poté se ujistěte, že je napájecí vodič připojen a kontakt je normální. Vyměnit žárovku je snadné, ale LED je už obtížnější. Pokud selže, budete muset starý odpájet a na jeho místo umístit nový.
6. Některé modely mohou mít své vlastní vlastnosti. Například u Toyoty často vyhoří hliníková vložka v patici. A u Grantů a dalších modelů VAZ často vznikají problémy s kolejemi v pojistkové skříni. Chcete-li zjistit, jak problém vyřešit, přečtěte si informace o vašem modelu.

Důležité!

Pokud pojistka neustále selhává, pak připojujete příliš výkonné zařízení, které přetěžuje kabeláž.

Co je lepší nedělat, když zapalovač cigaret v autě nefunguje?

Mezi automobilovými nadšenci existuje několik běžných mylných představ ohledně opravy zapalovače cigaret. Všechny jsou nebezpečné, protože mohou vést k úrazu řidiče elektrickým proudem, selhání jednotky nebo dokonce k požáru vozu. Pamatujte na následující:

1. Nemůžete nainstalovat pojistku s vyšší hodnotou. To povede k přetížení elektroinstalace a jejímu přehřátí, což může způsobit roztavení izolace a spojů.
2. Nečistěte kontakty ani neodstraňujte cizí předměty, když je zapnuté zapalování vozu. Veškeré práce s elektroinstalací a elektrickými přípojkami lze provádět pouze po zajištění bezpečnosti.
3. Pokud je topná spirála nebo kazeta poškozená, nepokoušejte se problém sami vyřešit. Je mnohem jednodušší a bezpečnější vyměnit celou sestavu, zejména proto, že náklady jsou nízké.
4. Neměli byste samostatně utahovat prvky, které drží zapalovač cigaret při zahřívání, pokud nevíte, jak by měly být umístěny. Pokud ji zmáčknete, spirála se přehřeje a může se vznítit nebo roztavit materiály kolem ní. Nebo se uzel zasekne a jeho odstranění bude muset vynaložit značné úsilí.

Pokud si všimnete roztavených dílů nebo jiných známek přetížení, nepoužívejte zásuvku, dokud nebude problém odstraněn. Cizí zápach také naznačuje, že došlo k problému.

Téměř každý řidič si poradí s nefunkčním zapalovačem cigaret. Hlavní věcí je dodržovat bezpečnostní požadavky a při odstraňování problémů dodržovat jednoduché pokyny. Není těžké pochopit příčinu poruchy, stejně jako její odstranění, dokonce i výměna celé jednotky nejčastěji trvá několik minut.