Startér při startování horkého motoru několikrát cvakne, ale nenastartuje, dokud motor nevychladne.

Objevil se následující problém. Periodicky se při pokusu o nastartování objeví krátké jediné cvaknutí (připadá mi to jako startér, ale zvuk je hlasitější než při běžném startu), ale neotáčí se. Neřekl bych, že jsem si všiml souvislosti mezi chladem a chladem, ale pravděpodobně častěji po denním stání nebo po noci.
Při určitém pokusu o spuštění se spustí polovičním stisknutím. Nejsou žádné další problémy.
Problém stále přetrvává, ale seděl jsem tu a šťouchal se asi 15 minut ((Auto stálo několik hodin. Nastartovalo, trochu se zahřálo, jelo pár minut do obchodu a pak se takhle postavilo.

Řekni mi, kde mám kopat. Světla nezhasínají, při razantním nastartování se otočí. Nějaké relé? Zatažitelný? Možná je někde špatný kontakt? A hlavní je to zkontrolovat.

__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + hands free + propojovací box
Dřív to bylo tak nějak lepší

Renault Power
Pomohu ti radou
Registrace: 13.08.2007
Příspěvky: 11,954
Auto: Ne Renault
No a podle klasika kancelář opravuje startéry/generátory.

__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Pomohu ti radou
Registrace: 26.07.2007
Adresa: Moskevská oblast
Příspěvky: 3,478
Jméno: Dmitry
Vůz: Laguna III

Sakra to není jasný. Zdá se, že relé cvaká v oblasti vlevo u dveří a zdá se, že je pod kapotou, také vpředu vlevo

Přidáno po 56 minutách
Po zatlačení startuje dobře. Již zkontrolováno

Přidáno po 5 minutách
Řekněte mi, jak určit startér nebo nějaké relé/pojistku.

__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + hands free + propojovací box
Dřív to bylo tak nějak lepší

Naposledy upravil Echo; 19.06.2021 v 03:06. Důvod: Zpráva přidána
Registrace: 10.12.2011
Adresa: Mogilev RB
Příspěvky: 2,114
Jméno: Seryoga
Vůz: Laguna III

Pokud při pokusu o spuštění dojde ke kliknutí na startér. Poté tým projde. Dále jde napájení plus do startéru z ochranné jednotky baterie (u startéru je krabice Zkontrolujte kontakty, přiskřípněte je a vyčistěte). Otevřete jej podle svého uvážení, víko je slepeno dohromady. Tato krabice obsahuje pojistky ve formě vložek. Kontaktujte tam pro bodové svařovací kartáče. I tam mohou být problémy.

__________________
laguna 1 ph 2,1999 K4M prodána
laguna 2 ph 1,2001 K4M prodána
laguna 3 ph 1,2008.K4M jezdím

Pomohu ti radou
Registrace: 26.07.2007
Adresa: Moskevská oblast
Příspěvky: 3,478
Jméno: Dmitry
Vůz: Laguna III

Obecně jsem včera trpěl víc, teď se mi zdá, že cvakne jen relé a startér už tam není (((nakonec jsem to nastartoval odstrkačem(
Jak jinak se dostanu na startér, abych se podíval na kontakty?

__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + hands free + propojovací box
Dřív to bylo tak nějak lepší

Přečtěte si více

Na jakou stranu by měla být polykarbonátová deska umístěna při instalaci skleníku?

Registrace: 10.12.2011
Adresa: Mogilev RB
Příspěvky: 2,114
Jméno: Seryoga
Vůz: Laguna III
Mám 1.6 kde je startér před motorem. Ve vašem případě je to složitější

__________________
laguna 1 ph 2,1999 K4M prodána
laguna 2 ph 1,2001 K4M prodána
laguna 3 ph 1,2008.K4M jezdím

Pomohu ti radou
Registrace: 18.02.2010
Adresa: Vologda
Příspěvky: 4,902
Jméno: Nikolay
Auto: Koleos
Zpráva od Alexey
No a podle klasika kancelář opravuje startéry/generátory.
+100500. Nejspíše navíječ, respektive jeho kontakty

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (K4M716) 5 manuální převodovka, “Dinamique”, poklop, černá + závěsy. 2007 (koupeno 2008), prodáno 2018 s nájezdem 135 000 km.
Koleos Phase III, 2,5 (171 koní), CVT, výbava Bose.

Pomohu ti radou
Registrace: 26.07.2007
Adresa: Moskevská oblast
Příspěvky: 3,478
Jméno: Dmitry
Vůz: Laguna III
Navíječ.

__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + hands free + propojovací box
Dřív to bylo tak nějak lepší

Pomohu ti radou
Registrace: 25.06.2008
Adresa: Tver
Příspěvky: 5,385
Jméno: Sergey
Vůz: Laguna III

Stalo se to, když vybila baterie. Více
Na boku baterie je ochranný blok, někdy se zasekne v nesprávné poloze. Můžete uzavřít několik kontaktů. Škoda, že jsem fotku už smazal. Na internetu je schéma tohoto bloku.

__________________
Laguna III, M4R, Dynamique, manuální převodovka6 (Black Night)
Sbírám Poruchy L3

Pomohu ti radou
Registrace: 18.02.2010
Adresa: Vologda
Příspěvky: 4,902
Jméno: Nikolay
Auto: Koleos
Zpráva od Simon
Stalo se to, když vybila baterie.

Mohlo by to být také, ale stále existují další příznaky, které se drží, například po takovém pokusu se musí inicializovat elektricky ovládaná okna, a to i na tom palubním – zdá se, že aktuální stav kilometrů byl resetován na 0, ale nemám Nepamatuji si, zda radiomagnetofon požadoval heslo.

Pomohu ti radou
Registrace: 26.07.2007
Adresa: Moskevská oblast
Příspěvky: 3,478
Jméno: Dmitry
Vůz: Laguna III

Obecně se vše ukázalo jako jednoduché. Bylo nutné pouze demontovat, nainstalovat a opravit solenoidové relé. Také při pokusu o nastartování (když navíječ konečně zemřel) vypadla pojistka.

__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + hands free + propojovací box
Dřív to bylo tak nějak lepší

Naposledy upravil Echo; 22.06.2021 ve 14:30 .
Pomohu ti radou
Registrace: 25.06.2008
Adresa: Tver
Příspěvky: 5,385
Jméno: Sergey
Vůz: Laguna III
Zpráva od mnv

Přečtěte si více

O včelíně pro začátečníky: jak ho vyrobit od nuly, kde začít tvořit, organizovat

Pod kapotou jsem měl cvaknutí a ticho. Indikátory počítače byly resetovány, rádio nic nevyžadovalo. Několikrát zatáhněte za kartu tam a zpět a spustí se. Žil jsem tak asi měsíc. Jednoho krásného rána jsem přijel na parkoviště a auto nereagovalo na dálkové ovládání. Dveře jsou otevřené.
Koupil jsem novou baterii a nainstaloval ji. Obecně se nic nezměnilo. Svítila jen světla na dveřích. Zkontrolovány všechny kontakty a pojistky. Začal jsem googlit a našel jsem téma o jednotce ochrany baterie. Zavřel jsem dva vzdálené kontakty a okamžitě to začalo.
Nainstaloval jsem propojku a jedu v pohodě. Proč je sakra tento blok potřeba, není příliš jasné. Zdá se, že při velkém zatížení baterie vypne vše, co není příliš nutné. Ale nechápu, proč je palubní deska považována za zbytečnou. Našel jsem i fotky této jednotky v demontu, jsou tam dvě desky s pojistkami a elektromotor, který je otevírá. Nic moc zajímavého.
Jaký druh inicializace elektrického ovládání oken? Fungují mi dobře.

__________________
Laguna III, M4R, Dynamique, manuální převodovka6 (Black Night)
Sbírám Poruchy L3

Naposledy upravil Simon; 22.06.2021 v 16:04 .

Možná, že se někteří z přítomných setkali s takovým problémem, já sám se v této věci dost špatně orientuji, takže pokud mi můžete pomoci přijít na to, budu vám vděčný.
Někdy při zapalování auto vydává cvaknutí a nestartuje. Zdá se, že je baterie vybitá, ale to se stává i při plném nabití Několikanásobným otočením klíčku auto nakonec nastartuje. CO by to mohlo být a kam se mohu obrátit, abych zjistil příčinu?

Nadpis zprávy:
Přidáno: 23. května 2007, 11:56

Začátečník

Ano, zapomněl jsem přidat karoserii motoru D4 50 rok 1998
Nadpis zprávy:
Přidáno: 23. května 2007, 12:31

Guru

Obvykle k takovým cvaknutím dochází, když je baterie vybitá, ale pokud máte bzučivý zvuk, podívejte se na kabeláž, svorky.

_________________
Ardeo (restalováno od roku 2000, D4, pohovka, TV, kreslený film, směna matik.) + Noah (od roku 2000) + Corolla (AE100)

Nadpis zprávy:
Přidáno: 23. května 2007, 14:21

Specialista

Solenoidové relé cvakne, to znamená, že funguje.
Pokud bendix hučí a motor se netočí, znamená to, že bendix prokluzuje.
Svorky baterie mohou být zoxidované.

_________________
nezasahujte do chodu motoru!
3S-FSE 2000

Nadpis zprávy:
Přidáno: 23. května 2007, 21:31

Místní

Relé spouštěče v relé a pojistkové skříňce nebo elektromagnetu může cvakat, musíte zkontrolovat napětí na terminálech baterie při startu. Možná je problém se startérem? Možná tam není žádný olej nebo + nepřijde do samotného startéru.

Dokážete si představit, jak startér funguje a jak funguje?

_________________
Šest let řídil japonský sen – toyota vista ardeo , teď řídím německý sen – DAS AUTO .

Nadpis zprávy:
Přidáno: 24. května 2007, 01:51

Guru

Stalo se mi to na Coroně: nejprve nefungoval startér 1x ze 100, pak 1x z 50, pak 1x z deseti. Současně se ozve hlasité cvaknutí „navíječe“, jako by byla vybitá baterie. Ošetření: startovací kartáče – výměna, – 140 rub. každý (dva).
Ale na jiném stroji se stejnými příznaky byl problém v měděné kontaktní podložce „navíječe“.

Přečtěte si více

Kdy a jak prořezávat phlox?

_________________
VISTA SV50 2WD 3S-FSE 06/98
PREMIO ZZT245 4WD 1ZZ-FE 12/02
Toyota navždy!

Nadpis zprávy:
Přidáno: 05. června 2007 13:45

Specialista

to je startér stoprocentně před 4 dny jsem svůj úplně vyměnil za 1400 rublů, když ho otevřeli, řekli, že jsem měl štěstí s tím, co jsem měl, nemělo se to vůbec spustit, také jsem nejprve vyrobil chyba na baterii, ale po příjezdu na prodejnu jsem nadával a nadával, protože to byla baterie, kterou jsem vzal v listopadu 2006 a přes zimu jsem ji nemohl vysát, tak ji zkontrolovali a ukázali, že je nová , takže tento problém zmizel sám od sebe. pak jsem si všiml, že k motoru jde utržený drát ze záporné baterie, téměř vedle něj, je krátký, 20-25 cm, maximálně, motor D4 byl připevněn na místě. Šel jsem do opravny a tam vynesli verdikt mimochodem, odběr taky selhal

_________________
Koupil jsem si znovu Vistu Ardeo.
2000 restyling, 3S-FE, 4WD., couvací kamera, TV ve zpětném zrcátku, smeták, mlhovky, Shift Matic, loketní opěrka a mnoho dalšího.