Který olej je lepší 0w30 nebo 5w30?

Hlavním ukazatelem motorového oleje je jeho viskozita. Právě tento parametr zajišťuje, že se na částech motoru vytvoří odolná ochranná vrstva zabraňující jejich přehřívání a nadměrnému zatížení vlivem tření.

Viskozita oleje je nestabilní a závisí na vnějších podmínkách, zejména teplotě. Například v zimě může při nesprávně zvoleném složení zhoustnout, ztratit své původní vlastnosti a přestat poskytovat motoru dostatečnou ochranu.

Nejoblíbenější třídy na moderním trhu jsou oleje 0w30 a 5w30. Pojďme zjistit, jak se olej 0w30 liší od oleje 5w30, zda jsou zaměnitelné, zda je přípustné míchání a jaká jsou nebezpečí použití nesprávného složení.

Klasifikační pravidla

Za prvé, stojí za to pochopit obecnou klasifikaci olejů a pochopit, jak se čte jejich označení.

Na vývoji tohoto dokumentu se podílela Asociace automobilových inženýrů, která zaměstnává nejlepší specialisty v oboru. Sdružení existuje již více než století, jeho normy jsou přijímány a uznávány po celém světě, to znamená, že je používají všichni výrobci technických kapalin. Díky tomu nejsou žádné problémy s výběrem produktu tak, aby vyhovoval požadavkům konkrétního vozu a povětrnostním podmínkám.

Označení je reprezentováno písmeny a číslicemi:

• První číslo umístěné vedle písmene W ukazuje, při jaké vnější teplotě začne olej houstnout a dosáhne stavu, kdy se ztratí normální výkonnostní charakteristiky;
• Druhé číslo, umístěné za písmenem W, ukazuje teplotu, kdy se kompozice stává příliš tekutou, neschopnou vytvořit na součástech ochranný film.

Kromě toho v normách a standardech najdete informace o následujících ukazatelích:

1. Kinematická viskozita;
2. Startovací charakteristiky, informace o odolnosti komponent výrobku;
3. Čerpatelnost. Hodnota, která určuje, jak rychle se složení dostane na části motoru při studeném startu;
4. Viskozita při zvýšených teplotách, kdy elektrárna musí pracovat pod enormním zatížením.

Toto video vám pomůže pochopit klasifikaci motorových olejů:

Vlastnosti produktu

Abyste pochopili rozdíl mezi 0w30 a 5w30, musíte podrobně zvážit obě složení.

Takže 0w30. Tato technická kapalina se optimálně hodí do oblastí, kde jsou v zimě zaznamenány mrazy a léta nejsou příliš horká. Pokud mluvíme o konkrétních teplotách, přípustná zimní hranice je od 30 do 35 stupňů pod nulou a letní hranice je 25 nad nulou.

Pokud nejsou dodrženy uvedené rozsahy, kapalina nemůže vytvořit hustý olejový film na dílech, což způsobuje zvýšení opotřebení.

Nyní je složení 5w30. Dekódování jeho indexu je následující:

• Spodní teplotní hranice, při které se vlastnosti oleje nemění, je minus 30 stupňů. Mluvíme o všech ukazatelích, od hlavního, viskozity, až po schopnost rychle se dostat na pracovní plochy pohyblivých prvků a mechanismů;
• Písmeno W znamená, že složení je více přizpůsobeno chladnému období. Praxe však ukazuje, že mnoho řidičů jej využívá v létě, pokud není klima regionu příliš horké;
• Poslední číslo je teplotní maximum, jehož překročení také povede ke ztrátě výkonnostních charakteristik oleje. „30“ znamená, že tento limit je 25 stupňů.

V obou případech je třeba mít na paměti, že uvedené charakteristiky jsou relevantní, pokud je teplota provozního motoru 100 stupňů. Se zvyšujícím se zatížením se může měnit, v důsledku čehož se mění i parametry oleje.

Toto video hovoří o viskozitních přísadách v motorových olejích:

Jsou oleje kompatibilní?

S přihlédnutím k podobnosti parametrů obou kompozic se nabízí rozumná otázka: je možné je smíchat?

Odborníci na tuto otázku odpovídají jednoznačně: míchání olejů pouze od jednoho výrobce je povoleno. Technologie výroby závisí na výrobci, liší se použité přísady, přesné komponenty, jejich objemy a původ.

Při smíchání různých značek se mohou objevit následující účinky:

1. Elektrárna se začne špinit: ukládá se struska, prstence jsou pokryty koksem;
2. Aditiva se začnou srážet, což znamená, že zcela ztratí svou účinnost. V některých případech je pozorován pouze částečný pokles účinnosti, ale i to je někdy kritické;
3. Změny vlastností některých komponent v důsledku nekompatibility. To způsobí srážení oleje až do bodu, kdy zcela ucpe kanály.

Nejsmutnějším výsledkem je generální oprava elektrárny, jejíž náklady jsou často srovnatelné s pořízením nového motoru.

Pokud jste v nouzové situaci a odpověď na otázku Je možné přidat olej 5w30 do 0w30? by měl být výhradně pozitivní, měli byste se řídit několika pravidly.

Prvním bodem je, že objem přidané kompozice by měl být minimální. Praxe ukazuje, že 10 % přidaného objemu může vyřešit mnoho problémů, ale lze se vyhnout změnám charakteristik, takže výkon zůstane zachován.

Druhým bodem je použití oleje od stejného výrobce a i v takové situaci se později doporučuje kompletně aktualizovat olej v motoru a také nainstalovat nový filtr, na kterém často zůstávají stopy starého složení.

Který je lepší?

Docela často se motoristé ptají, která technická kapalina je lepší, co přesně nalít do auta.

Hlavním bodem je spodní hranice teplotní viskozity.

Vzhledem k tomu, co je silnější: 5w30 nebo 0w30, můžete pochopit, že druhá kompozice odolá chladnějšímu prostředí bez ztráty vlastností. Proto stojí za to doporučit obyvatelům mrazivých oblastí. Horní limit je stejný a lze jej ignorovat.

Samotnou otázku, která kompozice je lepší, lze považovat za nesprávnou. Vlastnosti oleje jsou dány nejen jeho viskozitou, ale také mnoha dalšími faktory.

Zejména známí výrobci, jejichž výrobky jsou poměrně drahé, používají četné přísady, které zlepšují kvalitu kompozice. Mohou například přirozeně čistit části motoru od karbonových usazenin a jiných nečistot, zlepšit tekutost a zvýšit účinnost odvodu tepla.

Podívejte se na užitečné video testování motorových olejů při -32°C:

Závěr

Motorový olej je klíčem k dlouhodobému, efektivnímu a bezpečnému provozu elektrárny. Musíte si to vybrat s maximální pozorností a věnovat pozornost nejnepatrnějším, na první pohled, okamžikům.

Ekonomika je také nepřijatelná. Snaha o levnost a nákup produktu neznámé značky často vede k tomu, že informace uvedené na etiketě nemají nic společného s realitou, a proto dochází k poruše.

Existuje pouze jedna cesta ven – nákup olejů výhradně od důvěryhodných výrobců, ať už je to Motul, Shell nebo ZIC.

1. Klasifikace motorových olejů
2. Který olej je lepší: 5w40 nebo 10w40. Jaký je rozdíl
3. Jak vybrat motorový olej pro auto – jak správně určit normy a parametry používaných olejů
4. Nuance výměny oleje v motoru automobilu sami
5. Jak vybrat správný motorový olej pro vaše auto