Jak silný by měl být led na kluzišti?

Led v Sibirském ledovém paláci je považován za nejlepší v Rusku. Toto hodnocení, které provedli odborníci z KHL, dříve podpořila hokejová hvězda Alexander Ovečkin. Korespondenti Sibnet.ru se podívali na to, jak funguje systém generování umělého ledu, a zjistili, proč nemůže každý jezdec vstoupit do arény během zápasu.

Palác ledních sportů Siberia s kapacitou 7,4 tisíce diváků byl postaven v roce 1964. V té době to byl jeden z nejlepších a nejmodernějších komplexů v zemi – podobné chladicí jednotky byly instalovány pouze v moskevských Lužnikách.

Nyní byla v zemi vybudována větší zařízení, ale umělý led v Novosibirsku je stále nejlepší.

Střídavě to zmrazují dvě jednotky. Jsou umístěny ve vzdálenosti od samotného paláce v malé budově. Dříve pracovali na čpavku, ale nyní na freonu, říká Sergej Makarenko, vedoucí oddělení kompresorových zařízení.

„Princip fungování je jako u ledničky, jen je velmi velký. Freon se vaří s vodou a ochlazuje etylenglykol, který je čerpán na pole, ochlazuje základ betonové desky a vrací se zpět. Pod arénou je instalováno 18 kilometrů potrubí,“ popisuje Makarenko fungování systému.

Tajná činidla

Umělý led na Sibiři je zvláštní. Je nejen odolný, ale také elastický. „Nemůžeme mít něco takového, aby nám odletěl kus ledu. A když po ledě přejedete rukou, zůstane suchý,“ poznamenává hrdě vedoucí oddělení přípravy ledu Leonid Golovin.

K přípravě takového povlaku se používá horká vyčištěná voda, do které se přidávají speciální činidla – jedná se o určitou přísadu ruské výroby, kterou zaměstnanci LDS nejmenují, ale všimněte si, že je drahá.

Ale cena je odůvodněna kvalitou, ujišťuje Golovin. Tloušťka ledu je jen asi pět centimetrů. A díky tomu LDS šetří elektrickou energii potřebnou k chlazení.

Teplá voda je také speciálně připravena. V malé místnosti pod tribunami je čistící zařízení s infralampou – systém je stejný jako u přípravy balené vody. Zásoba vody je uložena ve čtyřkubíkové nádrži.

Každé tři měsíce se odebírají vzorky k analýze na mikroorganismy, které by se neměly objevit ve vodě. Golovin připomíná, že před zavedením čištění mohl být led kvůli nečistotám bílý a dokonce žlutý. A to je nejen nevzhledné, ale zhoršuje to i viditelnost značení.

„Teplotu vody udržujeme na 60 stupních. Čím je voda teplejší, tím je led silnější. Čím je voda chladnější, tím více obsahuje kyslíku, takže se led stává viskóznějším. Zdá se, že horká voda roztaví vrstvu, která byla nalita. Byl jsem například v Čechově, bylo to v XNUMX. století. Odříznou led a nalijí vodu, střídavě studenou a horkou. Pokud tam nejsou žádná činidla, tak proto, aby tam nebyly praskliny,“ vysvětluje specialista.

Pravidelně se všechen led rozpustí a znovu se „vyrobí“. Hlavní věc je, že existuje přilnavost k betonu. Golovin říká, že první vrstva se rozetře hadry, pak se povrch postříká vodou, pak se zapne hadice a je důležité, aby si lehla – pokud budete lít shora, led se uvolní. Teprve poté jsou auta vypuštěna do arény.

„V roce 2012 k nám přišel Ovečkin. Říkal, že na Novosibirsku se mi nejvíc líbí mráz a velmi kvalitní led,“ vzpomíná vedoucí oddělení přípravy ledu.

Milimetrové lemování

Zátěž na kluzišti je velká: každý den od 7.00 do 24.00 se zde konají tréninky, v sezóně i zápasy. Led se upravuje každou hodinu a půl.

Tím hlavním v aréně je stroj na plnění ledu Olympia. Plní tři funkce – mytí, ořezávání a plnění. Než stroj vstoupí na led, nalévač provede měření na speciálních místech pomocí vrtačky a posuvného měřítka.

Řidič musí na autě udržovat správnou rychlost – na místě se pak najednou odřízne 0,5-0,6 milimetru a hned se tento půl milimetr nasype zpět a uhladí ručníkem.

Kartáč sbírá sníh po stranách. Speciální část – šnek – nabírá sníh do bunkru, poté je vysypán do příkopu. Pokud se šnek ucpe, stroj se zastaví. Proto se po každém výstupu musí umýt.

Rozměry horní vrstvy ledu byly vypočteny – její výška nad značkami se pohybuje od 1,1 do 1,3 centimetru. Zkušení nalévači vědí, kam jít rychleji a kde pomaleji, aby tyto normy splnili.

„Čím déle pracujete, tím více dovedností máte. Pustil jsem nůž, pustil vodu a opláchl. Dodržujeme rozměry. Pokud je tenčí, pak přidejte víc, jezděte tišeji a přidejte víc,“ říká kombajnista Anatolij Filimonov.

Objem plnící nádrže v kombajnu Olympia je asi 1 tisíc litrů, šířka nože je 213 centimetrů. Chcete-li obnovit povlak, musíte udělat osm kruhů. Auto nejprve udělá dva kruhy ve směru hodinových ručiček a pak jede doprostřed.

Při hře se led nalije za sedm minut, na tréninku – za 10-11. „Před Sibiří ti dají celou hodinu na přípravu ledu.“ Odjedeme, změříme led, vyčistíme, pojedeme 15 minut a pak znovu,“ poznamenává Filimonov.

Liči pracují na směny – každé tři dny. Na směnu jsou dva lidé – kombajnista a dělník, který uklízí a nastavuje vrata a provádí měření.

„Tak se ptáš, co budeme dělat v noci? Zpracováváme strany – existuje speciální stroj podobný sekačce na trávu. Pak musíte vydlabat okraj: musíte projít celou arénu a její obvod je téměř 1,5 kilometru sekerou. Tato práce trvá hodinu a půl,“ říká muž.

Tým nalévačů je mužský, říkají zde, že ženy takovou těžkou práci nezvládly. K získání zaměstnání potřebujete průkaz kategorie B a lékařské potvrzení. Na věku nezáleží. Například Filimonov odešel před čtyřmi lety do důchodu u hasičů a nyní provozuje kombajn. A jeden zaměstnanec skončil s litím ledu až ve věku 80 let.

Vedoucí oddělení přípravy ledu podotýká, že ne každý řidič na hrách pracuje. „Zdá se, že je snadné řídit, ale když vyjedete, uvidíte tisíce lidí a začnou nervozita, a tedy i chyby,“ říká Golovin.