Je možné míchat chladicí kapaliny od různých výrobců?

Když hladina kapaliny v chladicím systému motoru automobilu klesne pod přípustnou hodnotu, je lepší neodkládat její obnovu. Pokud nemáte po ruce nemrznoucí směs, která je podobná té, která se nalévá do systému, musíte namíchat chladicí kapaliny. Je třeba si uvědomit, že ne všechny kompozice jsou vhodné pro míchání. Jaké nemrznoucí směsi lze namíchat a co se stane po nesprávném namíchání chladicí kapaliny?

Klasifikace chladicích kapalin

Chcete-li zjistit, které nemrznoucí směsi lze smíchat, měli byste vědět, že v závislosti na výkonnostních charakteristikách jsou všechny chladicí kapaliny rozděleny do několika tříd. Příslušnost k určité třídě je do značné míry dána složením balení aditiv použitých v kapalině. Existují chladicí kapaliny:

• tradiční. Tyto přípravky obsahují anorganické inhibitory koroze. Takové nemrznoucí směsi jsou vyráběny technologií IAT (Anorganic Acid Technology) a používají se v automobilech se staršími typy motorů. Tento typ chladicí kapaliny se mění každé 2–3 roky;
• karboxylát. Takové kapaliny obsahují organické inhibitory. Technologie výroby těchto nemrznoucích směsí je OAT (Organic Acid Technology), doba platnosti je 3–5 let;
• hybridní. Tyto kapaliny obsahují organické i anorganické složky. V označení hybridních chladicích kapalin můžete vidět zkratku HOAT (Hybrid Organic Acid Technology);
• lobrid (Low Hybrid), které kombinují organické inhibitory se sloučeninami křemíku.

Jaké tekutiny lze míchat

Znáte-li třídu nemrznoucí směsi nalévané do chladicího systému vašeho automobilu, musíte pro míchání vybrat chladicí kapalinu stejné kategorie. Příslušnost k jedné třídě lze považovat za nutnou, ale zdaleka ne postačující podmínku pro možnost doplňování. Je lepší, když směsné kapaliny vyrábí stejný výrobce. Navzdory podobnosti složek jakékoli nemrznoucí směsi (etylenglykol, demineralizovaná voda, přísady) používají různí výrobci různé technologie a přísady. Často jsou tyto komponenty nekompatibilní. A rozhodně nemůžete míchat chladicí kapaliny podle barvy. Všechny nemrznoucí směsi jsou zpočátku bezbarvé a určitou barvu dostávají pouze z marketingových důvodů. Proto se zaměřením na barvu riskujete smíchání chladicích kapalin, které mají zcela odlišné složení. Existují speciální tabulky kompatibility nemrznoucích směsí, které vám pomohou rychle určit, které kapaliny lze míchat.

Jaké mohou být důsledky nesprávného míchání?

Pokud jsou v chladicím systému dvě nekompatibilní chladicí kapaliny, můžete očekávat, že:

• Po krátké době výsledná směs zhoustne a ztratí schopnost normálně cirkulovat. V důsledku toho se potrubí ucpe, chladicí systém nebude schopen udržet nastavené teplotní parametry, to znamená, že se motor přehřeje;
• vypadne pevný sediment, který může kdykoli zablokovat spojovací kanály a poškodit čerpadlo;
• začne intenzivní pěnění, které po 5–10 km povede k přehřátí motoru.

V nejhorším případě vede nesprávné míchání k urychlenému opotřebení a zničení ložiskových jednotek, deformaci hlavy válců a zadření pístů.

Nemrznoucí směs od ROLF Lubricants GmbH

V katalogu ROLF Lubricants GmbH si můžete vybrat nemrznoucí směs, která bude nejlepším řešením pro smíchání s chladicí kapalinou nalitou do motoru vašeho vozu. Pokud váš chladicí systém používá karboxylátovou kapalinu, může být pro vás vhodný produkt s označením G12+ Red.

U chladicí kapaliny s minerálními přísadami můžete zvážit smíchání s nemrznoucí kapalinou G11 Green od Rolf. Pokud potřebujete přidat kapalinu do motoru, který neustále pracuje pod přetížením, musíte se seznámit s vlastnostmi nemrznoucí směsi G12 HD.

Závěr

Míchání nemrznoucích směsí patřících do stejné třídy a vyrobených stejným výrobcem je tedy povoleno. Kompatibilitu chladicích kapalin můžete zkontrolovat pomocí speciálních tabulek. Použití nekompatibilních sloučenin vede k přerušení provozu chladicího systému a selhání jeho jednotlivých součástí.

Autor: ROLF LUBRICANTS GMBH