Jaký odpor by měl být na žhavicích svíčkách – doporučení a preference
Pojďme se bavit o zapalovacích svíčkách a konkrétně o odporu rezistoru a jeho vlivu na činnost zapalovacího systému.
Osobně si myslím, že od 3,5 do 8 kOhm lze bezpečně nastavit. Ale mnozí tvrdí, že 5 kOhm už není, tečka.
Našel jsem průvodce svíčkami, zde je úryvek odtud (https://docs.cntd.ru/document/1200081354)
4.17 Hodnota elektrického odporu obvodu centrální elektrody, měřená mezi kontaktní hlavou a centrální elektrodou, pro zapalovací svíčky s vestavěným odporem pro potlačení hluku by měla být:
— při dodání při teplotě (25±10) °C od 4 do 13 kOhm;
— při vystavení teplotám v rozsahu od minus 40 °C do plus 300 °C od 2 do 50 kOhm;
— po vystavení vysokonapěťovým impulzům a během provozu od 2 do 50 kOhm.
Rád bych slyšel názory svých kolegů na tuto věc. Sám jsem párkrát neochotně namontoval svíčky s odporem 12 kOhm (zákaznické kvůli jeho vytrvalosti) a nic hrozného se opravdu nestalo, vše funguje. Pak jsem si přečetl hosta a přišlo mi to normální a přitom v hostu bylo napsáno hodně.
leksunkin
Registrace: 27.06.2011 Zprávy: 5,261 XNUMX Adresa: Mordovia, Elniki
#2 SNN, 27.01.2023. 09. 19 XNUMX:XNUMX
Zpráva od leksunkin:^
Osobně si myslím, že od 3,5 do 8 kOhm lze bezpečně nastavit. Ale mnozí tvrdí, že 5 kOhm už není, tečka.
Vyzdvihl bych ještě jeden parametr: rozložení odporu mezi svíčkami z kitu. Pro běžného výrobce jsou tyto hodnoty stejné, + – 100 Ohmů. Pokud je to půl kila a více, pak to naznačuje neoriginálnost produktu.
NSN
Velitel čerpací stanice
Registrace: 21.02.2006 Zprávy: 1,502 XNUMX Adresa: Svetlograd, Stavropol. kr.
#3 VIK 26, 27.01.2023 09:19
Zpráva od leksunkin:^
Osobně si myslím, že od 3,5 do 8 kOhm lze bezpečně nastavit.
Kliknutím rozbalíte.
Tohoto pravidla se také držím, ale nikdy jsem se nesetkal s odporem větším než 10 kOhm.
VIK 26
Registrace: 22.01.2006 Zprávy: 4,954 XNUMX Adresa: Iževsk
#4 Is_18, 27.01.2023/10/04 XNUMX:XNUMX
Zpráva od leksunkin:^
od 2 do 50 kOhm
Kliknutím rozbalíte.
No a údaj 50 kOhm je z principu nesmysl.
Je_18
Registrace: 11.10.2011. 3,713. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Lipetská oblast.
#5 tolich48, 27.01.2023 10:06
Zpráva od VIK 26:^
Nikdy jsem se nesetkal s odporem větším než 10 kOhm.
Kliknutím rozbalíte.
Ani jsem se nesetkal, zatímco všichni byli někde v oblasti 5-8 kOhm.
tolich48
Registrace: 27.06.2011 Zprávy: 5,261 XNUMX Adresa: Mordovia, Elniki
#6 SNN, 27.01.2023. 10. 18 XNUMX:XNUMX
S více než 5.5 kOhm jsem se setkal pouze u padělaných výrobků.
NSN
Registrace: 10.08.2010/1,311/XNUMX Zprávy: XNUMX Adresa: Naberezhnye Chelny
#7 Sergey mms, 27.01.2023 10:42
Často pod značkou Brisk se nacházejí při nízkých teplotách (20-30 Hz) nad 12Kohm.
Sergey mms
Registrace: 09.07.2009 Zprávy: 8,943 XNUMX Adresa: Krasnodar
#8 Tikhorchanin, 27.01.2023 11:04
Z nějakého důvodu uložené odkazy na naše fórum nezobrazují uložené adresy témat.
Není to moje věc, líbilo se mi to, zajímavý pohled. Téma bylo o tom, k čemu se používají odpory ve svíčkách.
Představíme-li si ekvivalentní elektrický obvod svíčky ve tvaru;
paralelní zapojení jiskřiště a kapacity (řádově několik pikofarad), pak můžete vidět, že druhá tvoří oscilační obvod. Porušení jiskřiště spustí v tomto obvodu tlumený oscilační proces. Frekvenční spektrum je velmi široké (od stovek kilohertzů až po stovky megahertzů). Na osciloskopu je vidět pouze nízkofrekvenční složka jiskry. Právě vysokofrekvenční část spektra signálu jiskrového výboje je považována za interferenci, ačkoli se přímo podílí na procesu udržování procesu hoření oblouku. Trvání oscilačního procesu je určeno výkonem jiskry (energie uložená v indukčnosti, čím více, tím déle, všechny ostatní věci jsou stejné) a parametry obvodu – činitel jakosti, jmenovitě množství sériový odpor zavedený do obvodu. S rostoucí frekvencí kmitání jejich energie exponenciálně klesá. Čím větší odpor, tím rychleji vibrace odumírají. Záměrnou instalací rezistoru dovnitř zapalovací svíčky je tedy vyřešen kompromis – omezení zapalovacího proudu pro prodloužení životnosti elektrod zapalovací svíčky a snížení vysokofrekvenčního rušení na straně jedné a zachování parametrů průrazu jiskřiště. a jiskrou pro bezproblémový chod motoru v široké škále režimů.
Vznětové motory se při zapalování palivové směsi zcela spoléhají na teplo generované kompresí ve válci. Časem se zapalovací svíčky opotřebovávají a již nedodávají potřebné množství tepla potřebného pro motor k udržení spalovacího procesu, takže motor začíná mít potíže se startováním, zejména v chladném počasí.
Dalším příznakem vadných žhavicích svíček je černý kouř, který se objevuje při startu, indikující přítomnost nespáleného paliva v důsledku nedokonalého spalování. V této příručce se podíváme na to, jak otestovat žhavicí svíčky a zjistit, zda fungují správně.
Část 1 z 1: Kontrola žhavicích svíček
Potřebné materiály:
• standardní sada instalatérského a montážního nářadí;
• digitální univerzální elektrický měřicí přístroj nebo multimetr;
• baterka;
• papír a pero;
• návod k použití.
Krok 1: Nastavte multimetr na správnou jednotku odporu
Před testováním kontaktních svorek musíte ve svém digitálním multimetru vybrat odporovou jednotku. Chcete-li to provést, zapněte multimetr a nastavte jej na měření v ohmech.
• Rada: tato měrná jednotka je reprezentována symbolem omega nebo symbolem, který vypadá jako obrácená podkova.
Poté spojte dva vodiče multimetru a uvidíte, co se tam zobrazí.
Pokud multimetr ukazuje nulu, změňte nastavení glukometru, abyste získali vyšší citlivost, dokud se na displeji nezobrazí jiný údaj.
Tuto hodnotu si zapište na papír, protože je důležitá pro pozdější měření odporu žhavicích svíček.
Krok 2: najděte žhavicí svíčky na motoru
Většina žhavicích svíček je namontována v hlavách válců a má ke žhavicí svíčce připojený těžký drát, podobný běžnému drátu zapalovací svíčky.
Odstraňte veškerý nepořádek, který brání snadnému přístupu ke svíčkám, a použijte baterku, která zajistí dostatečné osvětlení.
Krok 3: odpojte vodiče vedoucí ke svíčkám
Jakmile najdete všechny zapalovací svíčky, odpojte všechny k nim připojené vodiče nebo krytky.
Krok 4: dotkněte se svorky záporného kontaktu
Vezměte multimetr a dotkněte se záporného vodiče zařízení záporného pólu baterie vozidla.
Pokud je to možné, zajistěte kabel multimetru pod nebo uvnitř upínacího mechanismu terminálu.
Krok 5: dotkněte se svorky kladného kontaktu
Vezměte kladný vodič multimetru a dotkněte se jej vývodu na žhavicí svíčce.
Krok 6: zaznamenejte si odečty
Zaznamenejte všechny hodnoty svodů multimetru. Dovolte mi zopakovat a poznamenat, že všechny údaje, které obdržíte, jsou měřeny v ohmech.
Pokud se po dotyku žhavicí svíčky na displeji nezobrazí žádná indikace, zkontrolujte, zda se záporný vodič dotýká záporného pólu baterie.
Krok 7: vypočítat hodnotu odporu
Odečtením vypočítejte přesnou hodnotu odporu žhavicí svíčky.
Přesná hodnota odporu žhavicí svíčky se vypočítá následovně: od hodnoty odporu žhavicí svíčky (zaznamenané v kroku 6) odečtěte hodnotu odporu multimetru (zaznamenanou v kroku 2).
Krok 8: vypočítat hodnotu odporu
Porovnejte výsledek s továrními specifikacemi. Pokud odpor žhavicích svíček překračuje specifikaci nebo není v přijatelném rozsahu, je čas svíčku vyměnit.
• Rada: U většiny žhavicích svíček se přijatelné hodnoty odporu pohybují mezi 0,1 a 6 ohmy.
Krok 9: proveďte totéž pro každou žhavicí svíčku
Opakujte stejné kroky se zbývajícími svíčkami, dokud vše nezkontrolujete.
Pokud nelze některou ze svíček zkontrolovat, doporučuje se vyměnit celou sadu.
Pokud vyměníte jednu nebo více zapalovacích svíček, rozdíly v naměřených hodnotách odporu mohou způsobit problémy s motorem.
Kontrola žhavicích svíček u většiny automobilů není nijak zvlášť obtížná, protože svíčky jsou na přístupném místě. Pokud se ke svíčkám nemůžete dostat nebo jste je nenašli, a také pokud je tento nápad nad vaše možnosti, obraťte se na profesionála, který si s tímto úkolem rychle poradí. V případě potřeby dokáže vyměnit i žhavicí svíčky, aby vaše auto správně startovalo.