Jaké jsou běžné plánované intervaly údržby pro Hyundai?
Výrobce doporučuje provádět běžnou údržbu vozu Hyundai každých 15 tisíc kilometrů nebo jednou ročně, podle toho, co nastane dříve. Pokud váš vůz již dosáhl značného počtu najetých kilometrů a/nebo vypršela záruka na vůz, doporučujeme provádět údržbu každých 1 10 km.
Příznivé ceny za údržbu Hyundai – od 3500 rublů!
| Hladká údržba | Cena rub. |
|---|---|
| Předpisy pro údržbu Starex | 7300 – 8000 |
| DO Grand Starex | 2790 |
Jak ukazuje praxe, většina vozů není provozována za „normálních podmínek“, pro které jsou předepsány standardní doby údržby, ale za „těžkých provozních podmínek“.
To znamená, že motor automobilu často pracuje v režimu studeného startu, auto se pohybuje dlouhou dobu v hustém provozu (dopravní zácpy), na překresleném terénu, na silnicích s nevyhovujícím povrchem atd.
To znamená, že hlavní systémy vozidla jsou přetížené, a proto vyžadují důkladnější a častější údržbu.
Jaké jsou důsledky zameškané údržby nebo „pozdní“ technické prohlídky?
Kromě nepříjemné možnosti ztráty záruky na vůz:
- Nevhodná výměna motorového oleje může vést k struskování spalovacího motoru a celkové opravě motoru.
- Špatná funkce zapalovacích svíček přispívá k selhání zapalovacího modulu
- Neschopnost rychle vyměnit vzduchový filtr může vést k nákladné výměně snímače hmotnostního průtoku vzduchu a dalších podsystémů motoru.
Profesionální technici údržby se často setkávají s názorem, že „STK je vlastně jen výměna oleje a všechny běžné kontroly nejsou nic víc než formalita“.
Tento přístup k plánované údržbě je zásadně špatný. Předpisy předepsané dovozcem pro provádění údržby jsou integrovaným přístupem, který minimalizuje všechna rizika, která s sebou nesou snížení úrovně bezpečnosti a zvýšení nákladů na údržbu.
Zanedbávejte pravidelné úplné kontroly vozu podle TO-1, TO-2, TO-3, TO-4 atd. neměl by.
Pravidelná údržba Hyundai odhalí všechny nedostatky ve funkčnosti systémů vozidla a umožní je včas odstranit.
* Upřímně vám řekneme, na čem můžete ušetřit a na čem byste neměli.
- Máme specializaci a dlouholeté zkušenosti
- Víme všechno, i vzácné neduhy aut
- Udržujeme vysokou kvalitu a nejlepší ceny
Odpovědi na otázky můžete získat také na telefonním čísle +7 (495) 775-86-65
Druhy údržby (technická kontrola)
Denní údržba (EO)provádí majitel vozu před každou jízdou. Doporučuje se sami zkontrolovat hladinu motorového oleje a chladicí kapaliny; stav baterie, spínače, pneumatiky, hladina paliva, vnější osvětlení, zpětná zrcátka, brzdy; přítomnost/nepřítomnost úniku pracovních kapalin apod.
První údržba (TO-1) zahrnuje kontroly: otevřených servisních akcí, vnějšího osvětlení, stěračů, hladiny a úniku pracovních kapalin, stavu vzduchového filtru motoru, brzdového systému, tlaku v pneumatikách, dotažení kol, stavu hnacích řemenů montovaných agregátů, chlazení motoru, převodových prvků , parkovací brzda, seřízení světlometů; výměna motorového oleje a filtru motorového oleje * úplný seznam údržbářských prací je k dispozici v kalkulačce údržby pro konkrétní model vozidla
Druhá údržba (TO-2) zahrnuje veškeré práce ze seznamu TO-1 plus navíc: kontrolu stavu hnacích řemenů namontovaných agregátů, systému chlazení motoru, převodových prvků, parkovací brzdy, seřízení světlometů; výměna filtru ventilace kabiny, kapaliny ve vozidle a pohonu spojky; baterie dálkového ovladače, zapalovací svíčky, pohon řemenu příslušenství, rozvodový řemen a válečky * úplný seznam údržbářských prací je k dispozici v kalkulačce údržby pro konkrétní model vozidla
Sezónní údržba
Krátká údržba (TO-1, TO-3, TO-5, TO-7, TO-9) – to je neoficiální název lichého TO
Dlouhá údržba (TO-2, TO-4, TO-6, TO-8, TO-10) – toto je obecně přijímaný název pro sudé TO
Plánovaná údržba zahrnuje „rutinní výměny“ a „rutinní kontroly“.
Podle předpisů o údržbě lze vyměnit následující:
- Motorový olej a filtr motorového oleje
- Vzduchový filtr
- Kabinový filtr
- Palivový filtr (pokud je ve výbavě)
- Zapalovací svíčky
- Rozvodový řemen a napínací kladka
- Pracovní kapalina vozidla a hydraulický pohon MTA (pro vozidla s MTA)
- Baterie v dálkovém ovladači
Podle předpisů pro údržbu lze zkontrolovat:
- Chybové kódy motoru
- Provoz stěračů čelního skla
- Hladina chladicí kapaliny a brzdové kapaliny
- Brzdový systém na opotřebení, netěsnosti, praskliny (trubky, hadice, brzdové destičky, kotouče, bubny, válce, třmeny)
- Napínací řemeny příslušenství
- Zkontrolujte těsnost převodky posilovače řízení, zkontrolujte hladinu oleje, doplňte
- Kontrola těsnosti motoru, převodovky (MT, AT), kompresoru klimatizace, pohonu zadní nápravy
- Nastavení utahovacího momentu kol pomocí momentového klíče;
- kontrola stavu pneumatik;
- úprava tlaku v pneumatikách
- Podvozek a řízení vozidla
- Úprava nastavení světlometů (včetně přídavných světlometů)
- Mazání spínačů zámků, pantů dveří, dorazů dveří, pantů víka kufru, zámku a západky kapoty
- Kontrola palivového potrubí a výfukového systému
Následující práce nejsou zahrnuty v regulačním seznamu:
Na doporučení oficiálního servisního střediska mohou být prováděny další práce údržby vozidla, které nemusí být zahrnuty do plánované údržby:
- Vyměňte vzduchový filtr motoru
- Vyměňte kabinový vzduchový filtr
- Proveďte antibakteriální čištění klimatizace
- Proveďte servis zadní brzdy
- Zkontrolujte baterii pomocí diagnostického nástroje
- Vyměňte kola a vyvažte
- Vyměňte rozvodový řemen a válečky
- Sledování a v případě potřeby seřízení geometrie/odklonu kol
- Vyměňte zapalovací svíčky
- Vyměňte palivový filtr
Povinná údržba v autorizovaném servisním středisku:
- Kontrolní jízda včetně ovládání brzd, ovládání klimatizace a finální kontroly kvality; Resetování indikátoru servisního intervalu, pokud je systém přítomen
- Kontrola otevřených servisních společností
- Zapsání záznamu o údržbě do servisní knížky vozidla
Předpisy pro plánovanou údržbu (MOT) pro model Hyundai Hyundai Elantra.
Připomínáme, že údaje uváděné výrobci v této tabulce jsou přibližné. Nechte si diagnostikovat svůj Hyundai Elantra, jakmile budete mít jakékoli dotazy. Naši specialisté autoservisu doporučují výměnu motorového oleje každých 8 000 – 10 000 km. To vám pomůže udržet váš motor Hyundai v provozuschopném stavu co nejdéle.
Doporučujeme také pravidelně sledovat všechny pracovní kapaliny, protože senzory, které vás mají upozornit na nedostatek něčeho, jsou elektronické a mohou se také porouchat.
Klikněte na obrázek a zvětší se.
Předpisy a náklady na údržbu Hyundai Elantra HD s motorem 2.0 l
| HYUNDAI Elantra HD s motorem 2.0 l | Kilometry nebo čas v měsících, podle toho, co nastane dříve | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| x 1000 km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 |
| Měsíce | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 |
| Výměna oleje a olejového filtru | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Výměna vzduchového filtru | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Výměna palivového filtru | – | – | – | R | – | – | – | R | – | – | – | R |
| Výměna kabinového filtru | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R |
| Výměna zapalovacích svíček | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
| Hnací řemeny | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Ozubený řemen a jeho válečky | – | – | – | R | – | – | – | R | – | – | – | R |
| Výměna, kontrola chladicí kapaliny | I | I | R | – | I | R | I | – | R | I | I | R |
| Výměna brzdové kapaliny a hydraulické kapaliny spojky | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
| Seřízení parkovací brzdy | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola odpružení a podvozku | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola stavu předních brzdových destiček | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola stavu zadních brzdových destiček | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola stavu a hladin technických kapalin | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola/výměna oleje v manuální převodovce | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R |
| Kontrola/výměna oleje v automatické převodovce | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R |
| Kontrola tlaku v pneumatikách | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
- Výměna hnacích řemenů při výměně rozvodového řemene – po 15 000 km
- Výměna vzduchového filtru ventilace palivové nádrže – po 20 000 km
Předpisy a náklady na údržbu Hyundai Elantra XD s motory 1.6 l a 1.8 l
| HYUNDAI Elantra XD s motory 1.6 L a 1.8 L | Kilometry nebo čas v měsících, podle toho, co nastane dříve | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| x 1000 km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 |
| Měsíce | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 |
| Výměna oleje a olejového filtru | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Výměna vzduchového filtru | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Výměna palivového filtru | – | – | – | R | – | – | – | R | – | – | – | R |
| Výměna kabinového filtru | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R |
| Výměna zapalovacích svíček | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
| Hnací řemeny | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Ozubený řemen a jeho válečky | – | – | – | R | – | – | – | R | – | – | – | R |
| Výměna, kontrola chladicí kapaliny | I | I | R | – | I | R | I | – | R | I | I | R |
| Výměna brzdové kapaliny a hydraulické kapaliny spojky | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
| Kontrola odpružení a podvozku | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola stavu předních brzdových destiček | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Údržba zadních brzdových destiček a seřízení parkovací brzdy | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I |
| Kontrola stavu a hladin technických kapalin | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola/výměna oleje v manuální převodovce | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R |
| Kontrola/výměna oleje v automatické převodovce | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R |
| Kontrola tlaku v pneumatikách | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
- Výměna hnacích řemenů při výměně rozvodového řemene – po 60 000 km
- Výměna kabinového filtru – každých 15 000 km
- Výměna palivového filtru – po 30 000 km
Předpisy a náklady na údržbu Hyundai Elantra XD (TagAZ) s benzínovým motorem 1,6l
| HYUNDAI Elantra XD (TagAZ) s benzínovým motorem 1,6l | Kilometry nebo čas v měsících, podle toho, co nastane dříve | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| x 1000 km | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Měsíce | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 |
| Výměna oleje a olejového filtru | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Výměna vzduchového filtru | – | – | R | – | – | R | – | – | R | – | – | R |
| Výměna palivového filtru | – | – | R | – | – | R | – | – | R | – | – | R |
| Výměna kabinového filtru | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R |
| Výměna zapalovacích svíček | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R | – | R |
| Hnací řemeny | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Výměna rozvodového řemene a válečků | – | – | – | – | R | – | – | – | – | R | – | – |
| Výměna, kontrola chladicí kapaliny | I | I | I | R | I | I | I | R | I | I | I | R |
| Výměna brzdové kapaliny a hydraulické kapaliny spojky | I | I | I | R | I | I | I | R | I | I | I | R |
| Kontrola odpružení a podvozku | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola stavu předních brzdových destiček | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Údržba zadních brzdových destiček a seřízení parkovací brzdy | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I | – | I |
| Kontrola stavu a hladin technických kapalin | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Kontrola/výměna oleje v manuální převodovce | I | I | I | I | I | I | I | I | R | I | I | I |
| Kontrola/výměna oleje v automatické převodovce | I | I | I | I | I | I | I | I | R | I | I | I |
| Kontrola tlaku v pneumatikách | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
- Výměna vzduchového a kabinového filtru – po 10 000 km
- Výměna hnacích řemenů při výměně rozvodového řemene