Jak se instalují vrtané piloty?
Vrtané piloty jsou svařovaná konstrukce válcového tvaru, která se skládá z podélné vlnité výztuže třídy A1–A3, spojených příčnými kruhovými propojkami. Průměr tyčí je určen rozměry konstrukce.
Jinými slovy, zalévané piloty jsou typem beranění, jehož realizace spočívá ve vyvrtání studny, instalaci kovové výztuže do ní a jejím zalití betonem.
Podmínky pro volbu technologie
Technologie vrtaných pilot s pažnicí je jednou z nejbezpečnějších v moderní výstavbě. Platí:
- v oblasti s velmi hustou zástavbou;
- na sesuvných půdách a plochách s výrazným sklonem;
- v oblastech s obtížnými geologickými podmínkami (například zvýšená seismicita).
Plášťová trubka použitá při instalaci zajišťuje bezpečnost pilotáží jakékoli složitosti. Umožňuje pokrýt horizonty plovoucích půd a ovládat parametry studny.
Vrtané piloty se používají v místech, kde je technicky nemožné postavit jiný typ základů.
Technologie montáže vrtaných pilot s pažnicí je univerzální a lze ji použít při zakládání staveb různých architektur a účelů. Tato metoda se používá pro obytné budovy, průmyslové objekty, administrativní, obchodní a jiné budovy. Pro svou vysokou spolehlivost je žádaný zejména v dopravě a mostním stavitelství.
Klasifikace a návrh vrtaných pilot
Technologie pro stavbu vrtaných pilot je použití betonu a armovacích tyčí.
K výrobě základu se používají metody založené na typu podkladové zeminy na staveništi:
- Suchá metoda. Používá se pro hromady, které nevyžadují přípravu ke zpevnění stěn studní. Doporučuje se použít pro zeminy, které při vrtání studny nekloužou a nezhroutí se po a během lití betonu. Příklad takových zemin: jílovité, žáruvzdorné a polotuhé až tvrdé konzistence.
- Zpevnění stěn studní zvýšeným tlakem vody nebo jílovým roztokem. Metoda se používá k zamezení závalu při prořezávání vodou nasycených nestabilních zemin (jílovité zeminy měkce pastovité a fluidně plastické konzistence).
- Použití trubkových skořepin (trubkový beton). Používá se pro stavbu na vodou nasycených heterogenních jílovitých půdách tekuté konzistence s vrstvami písku a písčité hlíny. Použití při výstavbě zvláště kritických konstrukcí a při výstavbě v oblastech pokrytých vodou.
- Použití plášťových trubek. Používá se ve slabých, vodnatých půdách a s vysokou hladinou podzemní vody.
Metoda vrtání ztraceného pouzdra
Technologie: vrtané piloty s pažnicí
- Jsme součástí SRO pro projektování a provádění stavebních prací
- Jsme certifikováni podle mezinárodního systému řízení jakosti ISO 9001
- Zkušenosti s prací v energetických zařízeních (státní okresní elektrárna, vodní elektrárna atd.)
- Vybaven komplexním vozovým parkem specializovaných importovaných strojů a zařízení od známých značek jako GASAGRANDE, MDT, TECHNIWELL, CATARPILLER, MITSUBISHI (40+ jednotek)
Vlastnosti použití plášťových trubek
Jedná se o konstrukci ocelových válců spojených kotvami nebo závitovými spojovacími prvky. Pažnicové trubky pro vrtané piloty lze odstranit po nalití betonu nebo zůstat v zemi.
První možnost se používá při práci v problematických a vlhkých půdách. Plášť chrání studnu před pronikáním spodní vody a zřícením stěny. Jeho odstranění se provádí ihned po vyplnění dutiny betonem.
Druhá možnost se používá, pokud se práce provádějí v jílovité, písčité nebo písčitohlinité půdě s vysokou hladinou podzemní vody. Ten může zničit hromadu ve fázi tvrdnutí betonového roztoku. Plášťová trubka v tomto případě plní další ochrannou funkci.
Výhody vrtaných pilot
Nízká hladina hluku. To umožňuje práci v noci. Při instalaci pilot s pláštěm nedochází k vibracím, takže tuto technologii lze použít v blízkosti obytných budov.
Cenově efektivní. Konstrukce je zhotovena přímo na staveništi z monolitického betonu. Celkové náklady na hromadu s trubkami budou nižší než cena hotových betonových výrobků stejných rozměrů.
Spolehlivost. Únosnost vrtaných pilot je vyšší než u ražených pilot. Každá konstrukce vydrží zatížení až 400 tun (až 15 tun na 1 lineární metr). Použití trubek eliminuje tvorbu hrdel ve studni ze směsi zeminy a vody.
všestrannost. Montáž vrtaných pilot pomocí pažnicových trubek lze provádět na jakémkoli typu půdy: písčité, štěrkové, volné, husté a jiné. Práce tímto způsobem vám umožňuje provádět úkoly ve skalních útvarech, jako je vrtání a odstraňování balvanů.
Účinnost. Tato technologie využívá kompaktní a mobilní zařízení, které lze snadno dodat na stavbu. Počet instalací je určen požadovaným tempem hromadění. Náklady na práci a jejich vysoká kvalita přitom zůstávají nezměněny.
Technologie pro instalaci vrtaných pilot s pažnicí

Předběžná fáze. Specialisté navštíví web. Probíhá inženýrsko-geologická studie území. Zjišťuje se půdní typ, přítomnost/nepřítomnost svahu, sesuvné jevy, hladina podzemní vody atd. Získané informace jsou zohledněny v další práci.

Projektování. Výpočet vrtaných pilot a potřebných pažnicových trubek se provádí s ohledem na následující faktory:
- tlak vyvíjený sesuvnými půdami;
- hloubka instalace trubek a pilot ve skalním podloží;
- vzdálenosti mezi pilotami umístěnými ve stejné řadě.
Provádí se kontrola na možnost odchylky od svislice, na posuny po rovině ve směru poklesu, na pohyb v mocnosti skalního podloží po méně hustých vrstvách.

Instalační práce. Pro vrtanou pilotu se vyvrtá studna podle průměru pažnicové trubky. V tomto případě se používá rotační technika a vhodné vybavení. Tato metoda zahrnuje alternativní vrtání pro každou sekci. Nejprve se vyvrtá studna pro první část potrubí. Poté se vrtá další úsek atd. Postupným ponořením do studny se tedy instaluje celá konstrukce. Do instalované trubky je spuštěn výztužný rám. V závislosti na konstrukčním zatížení může být zcela ponořený (celá délka) nebo částečně pro horní spojení s mřížkou. Pažnice zajišťuje spolehlivou instalaci vrtané piloty a vysoce kvalitní betonáž.
Připravená studna s kovovým rámem se vyplní betonovou maltou. K tomuto účelu se používá metoda vertikálně se pohybující trubky. Ten je vybaven vibrátorem, který zhutňuje betonový roztok, kterým je rám vyplněn. Jak se studna plní, plášť se vytahuje.





Použitá technika
Casagrande B155E. Zařízení je určeno pro instalaci vrtaných pilot metodou vertikálně pohyblivého potrubí. Casagrande B155E se používá pro pokládku konstrukcí s hloubkou do 50 m. Šířka zařízení je 2500 mm se staženými kolejemi a 3900 mm s vysunutými kolejemi. Agregát je osazen motorem 3126 B ATAA o výkonu 150 kW (při 1800 ot./min.). Maximální průměr vrtání pro hromadu je 1500 mm, s pažnicí – 1300 mm.
Casagrande B300XP. Model se vyznačuje širokou funkčností a lze jej použít při práci různými metodami: trysková injektáž, „zeď v zemi“, Kelly bar atd. Maximální průměr vrtání Casagrande B300XP je 2500 mm, hloubka – až 90 m Motory s vysokým točivým momentem a výkonem umožňují rychle a efektivně provádět hromadění jakékoli složitosti.
Dokončeno více než 100 objektů
Zařízení v průmyslovém a logistickém parku Novosibirsk
Novosibirská oblast 2018
Most přes řeku Jenisej v Kyzylu
Republika Tuva 2018
Západosibiřský komplex pro hloubkové zpracování uhlovodíkových surovin (HC) na polyolefiny
Tobolsk 2016

Obytný dům na ulici. Dusi Kovalchuk
Novosibirsk 2015
25patrová obytná budova v centru města, v husté zástavbě

Vícepodlažní obytný dům na ulici. Sibrevkom
Novosibirsk 2015
25patrový bytový dům s podzemním parkováním.

Obytný dům na ulici. Decembristé
Novosibirsk 2014
Vícepodlažní obytný dům s veřejnými prostory a podzemním parkováním

Obytný dům na ulici. Vojenská skluzavka
Novosibirsk 2014
Vícepodlažní obytný dům s veřejnými prostory a podzemním parkováním

Obytný dům na ulici. Shamshinské rodiny
Novosibirsk 2013

Obytný dům na ulici Goda 1905
Novosibirsk 2013
Vícepodlažní obytný dům na ulici. Komunistický
Novosibirsk 2015
Montáž vodorovných zemních kotev technologií Atlant
Průmyslové zařízení v Irkutské oblasti
Irkutsk 2017
Termální stanice Altajský region
Barnaul 2017
Naše návrhy
Stavební firma “Rydex” provádí práce na instalaci vrtaných pilot do průměru 2500 mm do hloubky až 90 m Rozměry konstrukce a hloubka se volí podle typu zeminy a velikosti zatížení. Kromě metody „in-casing“ používáme také metodu „wall-in-soil“. Jedná se o výstavbu výkopů a rýh různých konfigurací, ve kterých se následně staví prefabrikované nebo monolitické železobetonové konstrukce. Tato metoda může být použita pro výstavbu podzemních garáží a průchodů, tunelů metra, základů budov a usazovacích nádrží. Chcete-li projednat práci na místě, zavolejte specialistům na kontaktní číslo nebo vyplňte formulář žádosti a my vás budeme kontaktovat.














Potřebujete radu odborníka?
Po – Pá: 08:00 – 17:00
Novosibirsk, Kommunisticheskaya ul., 40
O nás
- Zásady zpracování osobních údajů
- Jasná vzdálenost mezi vrtanými hromadami
- Trysková injektáž
- Znuděné hromady CFA
- beranění
- Montáž štětovnice s vibrátorem
- Kotvy zemní
- Stěna v zemi
- Zařízení pilotových základů
- Oplocení jámy
- Zpevnění půdy
- Posílení základů
- Navrhování pilotových základů
- Statické zkoušení pilot
Nechte požadavek
Žádost hovoru
Rydex na sociálních sítích:
© 2008 — 2024 “Rydex”
Zanechte své kontaktní údaje
Zanechte své kontaktní údaje
Děkujeme, vaše přihláška byla odeslána.
Děkujeme, přihlásili jste se k odběru newsletteru.
Zanechte své kontaktní údaje
a náš specialista vás bude kontaktovat
brzy s vámi
Odesláním svých údajů souhlasíte s
uživatelská smlouva.
Zásady zpracování osobních údajů
1. Obecná ustanovení
1.1. Tyto Zásady zpracování osobních údajů jsou vypracovány v souladu s částí 2 čl. 18.1 federálního zákona ze dne 27.07.2006. července 152 č. XNUMX-FZ „O osobních údajích“ a vztahuje se na osobní údaje, které může společnost IC Raydex LLC získat od subjektů osobních údajů.
· 1.2. Základní pojmy používané v zásadách:
osobní údaje – jakékoli informace týkající se přímo či nepřímo identifikované nebo identifikovatelné fyzické osoby (předmět osobních údajů);
· zpracování osobních údajů – jakákoli akce (operace) nebo soubor úkonů (operací) prováděné pomocí automatizačních nástrojů nebo bez použití takových nástrojů s osobními údaji, včetně shromažďování, evidence, systematizace, shromažďování, ukládání, vyjasňování (aktualizace, změny) , vytěžování , použití, přenos (distribuce, poskytování, přístup), depersonalizace, blokování, výmaz, likvidace osobních údajů.
1.3. Zpracování osobních údajů je založeno na následujících zásadách:
provádění na právním a spravedlivém základě;
soulad účelů zpracování osobních údajů s úřady;
soulad obsahu a rozsahu zpracovávaných osobních údajů s účely zpracování osobních údajů;
spolehlivost osobních údajů, jejich relevantnost a dostatečnost pro účely zpracování, nepřípustnost nadměrného zpracování ve vztahu k účelům shromažďování osobních údajů;
Omezení zpracování osobních údajů při dosahování konkrétních a legitimních cílů, zákaz zpracování osobních údajů, které je neslučitelné s účely shromažďování osobních údajů;
zákaz spojování databází obsahujících osobní údaje, jejichž zpracování je prováděno pro účely, které jsou vzájemně neslučitelné;
uchovávání osobních údajů ve formě, která umožňuje určit subjekt osobních údajů, nejdéle, než vyžadují účely zpracování osobních údajů, není-li doba uchovávání osobních údajů stanovena platnými právními předpisy. Zpracovávané osobní údaje podléhají zničení nebo depersonalizaci při dosažení účelů zpracování nebo v případě ztráty potřeby těchto účelů dosáhnout, pokud platné právní předpisy nestanoví jinak.
1.4. V souladu se zásadami zpracování osobních údajů jsou účely zpracování osobních údajů definovány:
plnit podmínky pracovní smlouvy a vykonávat práva a povinnosti v souladu se zákonem;
· rozhodovat o odvoláních občanů Ruské federace v souladu se zákonem.
1.5. LLC IC Raydex zpracovává osobní údaje, které může získat od následujících subjektů osobních údajů:
Občané, kteří jsou v pracovněprávních vztazích.
Občané, kteří jsou uchazeči o obsazení volných pozic.
· občané hlásící se k úředníkům v souladu s federálním zákonem č. 2.05.2006-FZ ze dne 59. května XNUMX „O postupu při posuzování odvolání občanů Ruské federace“;
Občané, kteří jsou stranou občanskoprávní smlouvy;
Občané žádající o vzdělávací služby.
1.6. Doba uchovávání osobních údajů subjektu osobních údajů je stanovena v souladu s aktuální legislativou a dalšími regulačními právními dokumenty.
2. Vlastnosti zpracování osobních údajů a jejich předávání třetím stranám
2.1. Při zpracování osobních údajů se IC Raydex LLC řídí federálním zákonem ze dne 27.07.2006. července 152 č. XNUMX-FZ „O osobních údajích“, Nařízením o postupu při organizaci zpracování a zajištění bezpečnosti osobních údajů a Zásadami.
2.2. Subjekt osobních údajů má práva stanovená federálním zákonem ze dne 27.07.2006. července 152 č. XNUMX-FZ „O osobních údajích“.
3. Opatření přijatá k ochraně osobních údajů
3.1. LLC IC Raydex přijímá nezbytná a dostatečná právní, organizační a technická opatření k ochraně osobních údajů subjektů osobních údajů. Mezi tato opatření patří zejména:
jmenování zaměstnance odpovědného za organizaci zpracování osobních údajů;
· zavedení vnitřní kontroly souladu zpracování osobních údajů s federálním zákonem ze dne 27.07.2006. července 152 č. XNUMX-FZ „O osobních údajích“;
seznámení zaměstnanců přímo podílejících se na zpracování osobních údajů s ustanoveními aktuální právní úpravy osobních údajů, požadavky na ochranu osobních údajů a dalšími dokumenty o zpracování osobních údajů;
identifikace ohrožení bezpečnosti osobních údajů při jejich zpracování v informačních systémech osobních údajů;
použití nástrojů informační bezpečnosti, které prošly předepsaným způsobem postupem posuzování shody;
posouzení účinnosti přijatých opatření k zajištění bezpečnosti osobních údajů;
účetnictví strojových nosičů osobních údajů;
Stanovení pravidel pro přístup k osobním údajům zpracovávaným v informačním systému osobních údajů;
· sledování přijatých opatření k zajištění bezpečnosti osobních údajů a úrovně zabezpečení informačních systémů osobních údajů;
· vypracování místních dokumentů o zpracování osobních údajů.
Znuděné hromady jsou železobetonové konstrukce, pro jejichž instalaci se vrtem tvoří studna. Komponenty standardního provedení vrtané podpory jsou výztužný rám a betonové těleso.
K vyztužení pilot se používají hotové, továrně vyrobené armovací klece. Podélně-příčný rám se skládá ze svislých výztužných tyčí spojených vodorovnými propojkami. K vytvoření podélného obrysu se používá vlnitá výztuž, která se vyrábí metodou válcování za tepla (třída A1-A3). Na základě velikosti hromady se volí požadovaný průměr tyčí v rozmezí 12 až 20 mm.

Upevňovací příčné můstky jsou vyrobeny z hladké výztuže (průměr 8-15 mm) a rám je spojen elektrickým obloukovým svařováním. Aby se zabránilo korozi, je rám po spojení opatřen ochranným základním nátěrem.
U vrtaných pilot je betonové těleso vyrobeno ze směsi třídy M200-M300, která odpovídá třídě pevnosti B25. Použitý beton má standardní mrazuvzdornost 200 cyklů a třídu voděodolnosti 6.
Znuděné hromady Podle vlastností jejich designu existují dva typy:
2. S rozšířením opěrné podrážky.
Válcové piloty mají stejný průřez po celé délce kmene a u rozšířených pilot má spodní část kmene zvětšený průměr. Díky tomu, že je nosná plocha zvětšená, mají takové podpěry vysokou únosnost a zvýšenou stabilitu v zemi. Rozšiřování hromady je tvořeno dvěma způsoby: metodou maskování, při jejímž provedení se na dno vrtu umístí a odpálí výbušnina, nebo druhým způsobem – používají se speciální vrtné sloupy se skládacími frézami.

Při nebezpečí sesuvu zeminy nebo v husté zástavbě (při zarážení pilot běžným způsobem) se často používají vrtané piloty. K provedení instalace pilot pomocí vrtané metody, jsou prováděny tyto druhy prací:
— na základě studií půdy na místě a technických výpočtů plánovaného zatížení se provede návrh pilotového základu;
— podle projektu jsou místa vrtů určena na zemi;
— jsou vyvrtány studny a instalovány pažnice;
— je instalována výztuha rámu;
— betonová směs se nalije a zhutní;
— provede se postupné odstranění plášťové trubky.

Technologie pro stavbu vrtaných pilot.
vše znuděné hromady (v závislosti na technologii jejich uspořádání) se dělí na tři typy: podpěry tvořené bez pláště, s trvalým nebo snímatelným pláštěm.
Jako skořepiny se používají pažnicové trubky – ocelové válcové konstrukce, které se spojují pomocí kotvy nebo závitového spoje. Vrtání studní pro piloty bez pláště není doprovázeno používáním, takže je lze rozvíjet pouze v podmínkách stabilních (ne náchylných ke kolapsu) půd s minimální hladinou podzemní vody.
V procesu vrtání studní se v případě potřeby používá betonový roztok, který se přivádí do vyvíjené studny a vymývá z ní půdní hmoty a poté se usadí na stěnách dutiny a vytvoří kůru, která zabraňuje pádu půdy vypnuto.
Při provádění prací v problematických a vlhkostí nasycených půdách se používá technologie vytváření vrtaných pilot s odnímatelným pláštěm. V tomto případě plášť izoluje dutinu od spodní vody a zabraňuje zřícení stěn studny. Po zalití studny betonem se plášť demontuje.
Při práci v píscích, písčitých hlínách s vysokou hladinou spodní vody a jílovitých půdách vznikají vrtané piloty s trvalým pláštěm, které mohou zničit těleso piloty ve fázi tvrdnutí betonového roztoku.

Zvrtané hromady s pláštěm.
Proces začíná instalace vrtaných pilot od umístění speciálního vybavení na místě. Pro uspořádání podpěr se používají následující instalace: výložníkový jeřáb, vrtačka a autodomíchávač betonu.
Vrtné body pro piloty jsou označeny, poté je na místě vývoje studny instalována vrtačka. Vrtací zařízení stroje se uvede do provozuschopného stavu a dutina se vyvrtá do hloubky, která je shodná s délkou první sekce pažnice. Poté se šnek vyjme ze studny, instalace upevní trubku v nosné jednotce a umístí ji do dutiny. Druhá část pažnice je instalována podobným způsobem a sekce jsou spojeny pomocí závitového spojení a studna je prohloubena, dokud se horní obrys pažnicové trubky nerovná úrovni země, poté se proces opakuje.

Po dokončení penetrace do požadované hloubky se sloupek šneku z vrtu vyjme a výztužná klec se naloží do dutiny pomocí výložníkového jeřábu. Po dokončení montáže rámu se u ústí vrtu instaluje betonová trubka, přes kterou se výkop zalije betonem. Následná demontáž pláště vrtu se provádí během procesu vstřikování směsi.

Pro zvýšení síly vlastnosti vrtaných pilot, je nutné směs zhutnit. K tomuto účelu se používají hloubkové elektrické vibrátory, které odstraňují vzniklé vzduchové dutiny z betonu. Podpěra bude vhodná pro další fázi provozu (vázání roštu) 25-30 dní po zalití (tuto dobu bude vyžadovat beton, aby dosáhl projektované pevnosti).