Hyundai i20 vydává zvuk šplouchání vody – důvody a jak to opravit

Dobré odpoledne. Řekněte mi, prosím, při brzdění se ozývá zvuk tekoucí vody. Zvuk s největší pravděpodobností vychází z prahů. Ve dveřích není voda. jak léčit?

odpověď

Hyundai Solaris 2013

V klubu od 15.07.2013

na spodní straně prahů jsou gumové zátky

odpověď

Hyundai Solaris 2014

V klubu od 10.10.2019

Zpráva od oleg_f
na spodní straně prahů jsou gumové zátky

Chápu, že je potřeba sundat i vložky předního blatníku a vyčistit je tam?

odpověď 1

Hyundai Solaris 2013

V klubu od 15.07.2013

Zpráva od Kondraty
Chápu, že je potřeba sundat i vložky předního blatníku a vyčistit je tam?

je o tom celé téma: Přední blatníky, písek, zemina a plevel uvnitř

odpověď

Hyundai Solaris 2014

V klubu od 10.10.2019

Zpráva od oleg_f
O tom je celé téma.

odpověď

Hyundai Solaris 2011

537 22

V klubu od 01.12.2010

Zpráva od Kondraty
Chápu to tedy tak, že musím sundat i vložky předního blatníku a vyčistit je tam?

No, je to od špíny, ale co se týče vody v prahech (pokud tam nějaká je), tak se tam s největší pravděpodobností dostala, protože se ztratila zátka(y) v zadních obloucích, podívej, vodu můžeš odstranit (pokud existuje nějaké) otevřením zátky ve spodní části prahů, již o tom psali.

odpověď

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 14
Registrace: 29.10.2008
Město: Vladivostok
Auto: další
Poděkování: 16krát

Zdravím všechny řidiče Hondy!
Toto téma vzniklo jako výsledek – pro ty, kteří se v kabině (v kufru, u nohou zadních a předních cestujících) setkali nebo setkají s hojností vody, protože vše, co je zde napsáno, nedává jasný návod, co dělat a kde hledat (kromě některých). Takže v pořadí:

1) DŮVOD – STŘECHA TEKÁ! Stalo se, že jsem měl vodu v kufru a u nohou cestujících vzadu, po opětovném přečtení tohoto fóra mi došlo, že hlavním důvodem vody v kufru byly praskliny ve střeše – pod gumičkami. Praskliny nevznikají přibouchnutím zadních dveří (to je nesmysl), ale jízdou po zakřivených plochách, která má za následek prohýbání karoserie a postupné „vylamování“ švů připevňujících střechu ke sloupkům. Tento ostění je trvale nevyléčitelné, lze jej dočasně ošetřit aplikací tmelu v místě trhliny. Věřte, že kulturisté za vás tento problém nevyřeší, ani když díru zatmelí tmelem a přes díru nalakují – to se všechno rozbije později, taková zárubeň v konstrukci karoserie.
Pak je kmen pravidelně vizuálně kontrolován na přítomnost vody. V kufru NENÍ ŽÁDNÉ jiné zdroje vody. všechny ostatní otvory bez zátky a zátky netěsní – osobně jsem to kontroloval v myčce při rozebírání interiéru.

2) Příčinou vody pod zadními rohožemi je natržená fólie pod obložením dveří. Pokud sundáte obložení dvířek (plast), uvidíte, že na železné základně je nalepena obyčejná fólie tmelem (něco jako plastelína) – který zabraňuje pronikání vody, která protéká mezi sklem a gumou přímo uvnitř dvířek. do vašeho interiéru (myšlenka je přinejmenším japonská, ale prostě idiotská)! Tak mi tento tmel z mně neznámých důvodů prosákl a jakmile jsem ho jen nalil z láhve na sklo, voda se zpod plastového krytu přes práh lila rovnou na kobereček! Stejná situace může nastat u jakýchkoli dveří! V tomto případě máte i za mírného deště bez louží zaručeno plné vnitřek vody, a aniž byste to věděli, nikdy nenajdete důvod, budete si myslet, že máte špatné gumičky na dveřích nebo protékají podlaha – to všechno není pravda!

3) Příčinou vody pod podložkou řidiče je špatné gumové těsnění – které drží kříž řízení! U mě byl jen lehce přitisknutý ke karoserii – i když v dobré víře by neměl sedět v tmelu na boku motorového prostoru.

Jak přesně určit, odkud pochází vaše voda v kabině!

1) Nejprve sundejte gumičky na střeše a tam, kde jsou úchyty kufru, zkontrolujte, zda nejsou rýhy a praskliny (měl jsem zjevnou díru 2x1mm)!
Pokud je mokrý pouze kufr, tak vyhodíme víko, které kryje rezervní kolo, sundáme boční plastové štíty, sedadla dáme do roviny a jdeme do myčky – v myčce sedíme v kufru a čekáme, až se umyjí auto pro nás s Karcherem – hned uvidíte, odkud k úniku dochází.

2) Díru ve fólii dveří snadno najdete – otevřete dveře – a někdo lije vodu na sklo dveří – a podíváte se níže – jsou tam speciální dva nebo tři otvory, kterými by měla voda unikat dveře ven. Pokud se tedy vaše fólie roztrhne – voda vyteče přímo zpod plastového pouzdra – v tomto případě pouzdro rozeberete a příčinu odstraníte dobrou oboustrannou páskou nebo čímkoli jiným, co vám přijde pod ruku!

3) Pokud máte mokré koberce, tak vám radím, že ať už byste si to přáli, je potřeba celý interiér rozebrat – sundat všechny čalounění a SUŠIT doma na lodžii, JINAK NEBUDETE vysušte – bude tam stálá vlhkost a může se vyvinout houba. To platí zejména pro přední sedadla – pod hlavní kůží jsou další dvě husté pryžo-pěnové rohože – které absorbují vodu jako houba a velmi dlouho schnou! Celý můj interiér vyschl za normálního počasí pět dní na balkoně na slunci!
Po rozebrání interiéru – podobně – jděte do myčky a sedněte si na zadní sedadla bez obložení a zadních sedadel a pozorujte, odkud voda jde – to je nejjistější a poslední způsob, jak zjistit příčinu úniku.

V důsledku toho jsem měl dva zdroje – prasklinu pod gumou na střeše a děravou fólii ve dveřích zadního spolujezdce – kvůli tomu byl interiér plný vody – i v mírném dešti bez louží!

Málem bych zapomněl – ve velké vodě nemůžete jezdit fit, protože. pokud voda dosáhne přibližně úrovně audio reproduktorů, pak jistě vymáčkne fólii ve dveřích – protože Právě na této úrovni se nachází vypouštěcí otvor pod fólií, fólie je chatrná – dobrý proud vody do dveří ji roztrhne – myslím, že přesně to se mi stalo!

A také, milý moderátore – přidejte toto téma do FAQ, protože se jedná o velký hemoroid a fit nemoc – mnoho lidí tyto informace potřebuje!