Chevy Orlando vydává bzučivý zvuk při vysokých rychlostech – příčiny a jak je opravit

Hučení se objevuje při rychlostech od 60 do 80 km/h!

Pochybnosti, dohady, otázky, problémy s provozem jednotek a/nebo stroje jako celku
vova0400 desátník
Zprávy: 20 Registrovaný: 22. dubna 2017, 19:52

Hučení se objevuje při rychlostech od 60 do 80 km/h!

zpráva vova0400 »22. dubna 2017, 19:59

Hučení se objevuje při rychlostech od 60 do 80 km/h přesně po sešlápnutí plynového pedálu, když pedál uvolníte, hučení zmizí při vyšších a nižších rychlostech. Řekněte mi prosím, v čem by mohl být problém.

Rybí postel maršál Captiva
Zprávy: 5076 Registrovaný: 02. března 2013, 23:06 Město: Moskva, SZAO Auto: už není captiva Dík: 82 krát poděkoval: 282 krát

zpráva Rybí lože »22. dubna 2017, 20:44

vova0400
Jaký hukot? Ve všech rychlostech?
S pozdravem Michail
vova0400 desátník
Zprávy: 20 Registrovaný: 22. dubna 2017, 19:52

zpráva vova0400 »22. dubna 2017, 20:55

Fishbed napsal: vova0400
Jaký hukot? Ve všech rychlostech?

Neřeknu na jaký převodový stupeň, protože je to automatická převodovka, objem pohonu všech kol 3,2, hučení je velmi podobné hučení ložiska, ale hučí přesně při sešlápnutí plynového pedálu a konkrétně v tomto rozsahu otáček

Optimus Prime, podplukovník
Zprávy: 1368 Registrovaný: 28. prosince 2015, 18:15 Město: Syktyvkar poděkoval: 6 krát

zpráva Optimus Prime »22. dubna 2017, 21:26

vova0400. Bylo by dobré vyplnit profil v autodílu. No, z vašeho problému existuje jen jedna cesta ven. Výtah a kontrola. Se zjištěnou příčinou hučení. Možná náboj, možná přívěsný pravý CV kloub. Možná někde chybí nějaký jiný druh oleje. Například v zadní nápravě. To je věštění pomocí kávové sedliny.

Šel do klubu Shniva.
Nejezděte rychleji, než váš anděl strážný dokáže letět.

Rybí postel maršál Captiva
Zprávy: 5076 Registrovaný: 02. března 2013, 23:06 Město: Moskva, SZAO Auto: už není captiva Dík: 82 krát poděkoval: 282 krát

zpráva Rybí lože »22. dubna 2017, 22:35

vova0400
U automatu můžete řadit ručně. Myslím, že 3-4-5 lze přesně zkontrolovat

A hukot při zátěži zní jako převodovka. Ložisko kola ani meziložisko nezávisí na zatížení

S pozdravem Michail

black451 maršál Captiva
Zprávy: 5118 Registrovaný: 01. ledna 2015, 23:41 Město: Petere Auto: C140 2.4 MT LS Dík: 414 krát poděkoval: 224 krát

zpráva black451 »22. dubna 2017, 22:56

vova0400
Zhruba podobná situace. Jakýsi malý „řev“ při 2000 otáčkách za minutu, přesně při sešlápnutí plynu. Zdálo se, že jsem si toho předtím nevšiml. Šel jsem ke svému pánovi. Zkontrolovali jsme ochranu klikové skříně – nic se jí nedotýká. Nejprve jsem zrychloval s otevřenou kapotou – nic se nenašlo. Zvedli jsme to na výtahu a zase pětkrát zrychlili. Nenašli nic kromě prachu vylétávajícího z vlnitosti. Předpokládal, že jeho těsnost byla porušena. Dokud to nebude kritické, budu řídit. Ale osobně si nejsem 100% jistý, že se jedná o zvlnění. Mimochodem, z osobní zkušenosti s výměnou nikdo neodpověděl.

vova0400 desátník
Zprávy: 20 Registrovaný: 22. dubna 2017, 19:52

zpráva vova0400 »23. dubna 2017, 09:30

Fishbed napsal: A hukot při zátěži zní jako převodovka.

Taky mě trápí takové myšlenky! Pokud je to převodovka, kde je nejlepší začít? Třeba výměnou oleje nebo kontrolou jeho hladiny?

Rybí postel maršál Captiva
Zprávy: 5076 Registrovaný: 02. března 2013, 23:06 Město: Moskva, SZAO Auto: už není captiva Dík: 82 krát poděkoval: 282 krát

zpráva Rybí lože »23. dubna 2017, 09:34

vova0400
Od výměny oleje a kontroly svíčky
S pozdravem Michail
vova0400 desátník
Zprávy: 20 Registrovaný: 22. dubna 2017, 19:52

zpráva vova0400 »26. dubna 2017, 18:40

.na internetu píšou, že podle příznaků hučí právě hlavní pár a nejde to opravit, pouze vyměnit celou převodovku
http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- . -niva/gul/
Přestavba celé převodovky a výměna ložisek stojí 2x méně než její kompletní výměna, ale pokud hučí hlavní pár, tak ten hukot může zůstat. Co byste mi doporučili? Měl někdo něco podobného?

Optimus Prime, podplukovník
Zprávy: 1368 Registrovaný: 28. prosince 2015, 18:15 Město: Syktyvkar poděkoval: 6 krát

zpráva Optimus Prime »26. dubna 2017, 20:07

vova0400. Svého času se na lačiku rozpadl blok satelitů. Nainstaloval jsem to z použitého boxu Nexia. Myslím, že se vše opravuje. Ve skutečnosti to byla krabice. Už se prokázalo, že je to on, kdo bzučí? Nebo hádat?

Naposledy upravil Optimus Prime dne 26. dubna 2017 ve 20:40, upraveno celkem 1krát.

Šel do klubu Shniva.

Nejezděte rychleji, než váš anděl strážný dokáže letět.

moderátor wintt
Zprávy: 13606 Registrovaný: 09. listopadu 2012, 19:26 Město: centrální Auto: С1555 Dík: 53 krát poděkoval: 14 krát

zpráva wintt »26. dubna 2017, 20:14

Žádný hlavní pár. Myslím, že málokdo se s tím setkal, já osobně jsem to řešil.
Neozývá se jen bzukot, ale vytí, které se mění v pískání. A to pouze pod zátěží, tedy sešlápnutím plynového pedálu (i lehce). Jakmile uvolníte pedál, je ticho.

Problém můžete zkusit vyřešit výměnou oleje a přidáním nějakého druhu aditiva do převodovky. Některé jsou, znám z Halo a Rimety.
Je nepravděpodobné, že to pomůže.

Důvody pro takové zvuky GP jsou opotřebení ložisek a pouzder hlavního páru a/nebo pohonů.
Pokud vše není tak dávno, zachrání je výměna a úprava kontaktních míst.
Pokud je to již dlouho, výroba v GP bohužel povede k výměně.

Můžete to změnit sami, ale musíte být schopni upravit kontaktní náplast praktického lékaře. Obvykle na to existují podložky.
Jak věci fungují na zajatci – nevím.

Suzuk Grand Vitar je standardní onemocnění, které dříve nebo později postihne každého

Řízení vašeho Chevy Orlando rychlostí na dálnici nebo dálnici s hučením je nejen nepříjemné, ale může být také nebezpečné. Hluk je známkou základního problému s vaším Orlandem, který je třeba okamžitě vyřešit pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.

Chevy Orlando – (Paceman/Shutterstock)

Nejčastějšími příčinami hučení u Chevy Orlando při vysokých rychlostech jsou špatná ložiska kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a pneumatiky s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je porucha převodovky.

1. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vašem Chevy Orlando. Nejčastějším příznakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení vycházející z postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, jako je klepání v zatáčce, vibrace volantu nebo celého těla. Čím rychleji jedete se svým Orlandem, tím hlasitější bude hukot.

Neignorujte příznaky špatného ložiska kola. V nejhorším případě se může poškozené kolo za jízdy zablokovat nebo dokonce vypadnout. Nenech to zajít tak daleko.

Co způsobuje selhání ložisek v Chevy Orlando?

I když se vaše Orlando pohybuje přímočaře, ložiska musí nést vysoké radiální zatížení. Celá hmotnost vozu dopadá na ložiska. Při pohybu rychlost vytváří další síly. Pokud pak křivka také prochází, vznikají osové síly. K silným nárazům do ložisek dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všech typů jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto všechna ložiska kol časem selhávají. Jak rychle však selžou, závisí na vašem stylu jízdy. K předčasnému selhání ložisek na vašem Orlandu mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo nesprávná geometrie kol.

Zvuk opotřebeného ložiska kola (bručení)

Jak zkontrolovat špatné ložisko kola v Orlandu?

První známkou špatného ložiska kola ve vašem Orlandu je zjevně bzučivý zvuk. Druhým znakem je, že se hluk mění v zatáčkách, který se mění v závislosti na úhlu natočení volantu, a tím se zvyšuje nebo snižuje: například „hučení“ při odbočování doleva obvykle indikuje vadné ložisko kola na pravé straně a naopak. .

Kolo se špatným ložiskem se těžko otáčí ručně, když je vůz zvedán, když se kolo otáčí. Můžete si také všimnout vůle v kole, jako by kolečko nebylo správně nainstalováno nebo je uvolněné.

Měl bych prostě vyměnit špatné ložisko kola v Orlandu?

Obecně se doporučuje vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když má váš Chevy Orlando pouze jedno špatné ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla vystavena přibližně stejnému zatížení a že selhání druhého ložiska je nevyhnutelné. Jejich výměna zároveň ušetří čas i peníze.

Doporučené video:

2. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Nerovnoměrně opotřebovaný běhoun pneumatiky může také způsobit hučení ve vašem Chevy Orlando. Dráždění nebo vroubkování pneumatiky je druh nerovnoměrného opotřebení, o kterém je známo, že způsobuje dunivý zvuk při vysokých rychlostech a je často mylně považován za špatné ložisko kola. Tento typ opotřebení způsobuje tvorbu vroubků nebo vroubků kolem běhounu, což ukazuje na nevyvážené kolo, ale častěji je to známka toho, že je třeba vyměnit opotřebované tlumiče nebo jiné komponenty zavěšení.

Zkontrolujte pneumatiky svého vozidla, zda nevykazují známky deformace nebo zářezů. Zkontrolujte, zda se běhoun pneumatiky na náhodných místech nepohybuje z vysoké do nízké, opotřebené části mají obvykle průměr 3-4 palce, ale mohou být větší nebo menší.

Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik na Chevy Orlando?

Mezi běžné příčiny nerovnoměrného opotřebení pneumatik patří nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo nedostatečně nahuštěné pneumatiky a opotřebené díly zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud máte na svém Orlandu namontované levné značkové pneumatiky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které poskytují menší oporu běhounu, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k promáčknutí na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo špatně vyváženými koly nebo geometrií kol.

3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu.

Je možné, že bzučivý zvuk, který slyšíte při jízdě ve svém Chevy Orlando, nemusí být způsoben defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste hluk začali slyšet po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem je známo, že jsou na dálnici hlučné.

Terénní a zimní pneumatiky jsou zvláště hlučné při vysokých rychlostech kvůli velkému množství vzduchu procházejícímu agresivním dezénem. Některé terénní pneumatiky také produkují hodně hluku, který je patrný uvnitř vozidla.

4. Problém s přenosem

Pokud zpod těla vašeho Chevy Orlando vychází přes podlahu hluboký dunivý zvuk, může to znamenat problém s přenosem. Je však vzácné slyšet jen bzučivý zvuk bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.

Závěr

Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy Orlando vydává hučení při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, špatným ložiskem kola nebo poškozenou pneumatikou.

V každém případě doporučujeme laikům dílnu navštívit. Profesionální mechanik může rychle diagnostikovat problém s hučením za vás.