Mitsubishi Outlander nejde nastartovat – důvody a jak to opravit

Hezký den kluci. Chápu, že je to obecné téma, ale prosím posuďte podle příznaků. Tak.

Včera jsem přišel do myčky a umyl auto (Mitsubishi Outlander 2.4 American). Nainstaloval jsem to. Šel domů. Ráno jsem šel do práce, vyšel ven, začal to startovat, ale nešlo to. Mysticismus

Zkontrolováno: mmm. Možná existují zapalovací svíčky, existuje jiskra, zhřešil jsem, když jsem dodal jiskru. Teď hřeším přívodem paliva, palivovým čerpadlem. Četl jsem, že před kopáním do něj můžete zkontrolovat relé palivového čerpadla. Dvě otázky.

Kde je relé palivového čerpadla?
Proč to nezačne? (verze) Chápu, že je toho hodně, ale stejně.

PS Popíšu předpoklady. Benzín je normální. Filtr v čerpadle je nový. Svíčky jsou nové. Generátor je normální (no, to jsem jen já). ANO, TO JE OTÁZKA, možná je problém s blokovacím signálem?

Starý obyvatel klubu
Jméno: Vladimír
Vůz: Outlander 2.4 4WD 4G64
Příspěvky: 1,697
Re: Nestartuje
Zpráva od Stegma

Hezký den kluci. Chápu, že je to obecné téma, ale prosím posuďte podle příznaků. Tak.

Včera jsem přišel do myčky a umyl auto (Mitsubishi Outlander 2.4 American). Nainstaloval jsem to. Šel domů. Ráno jsem šel do práce, vyšel ven, začal to startovat, ale nešlo to. Mysticismus

Zkontrolováno: mmm. Možná existují zapalovací svíčky, existuje jiskra, zhřešil jsem, když jsem dodal jiskru. Teď hřeším přívodem paliva, palivovým čerpadlem. Četl jsem, že před kopáním do něj můžete zkontrolovat relé palivového čerpadla. Dvě otázky.

Kde je relé palivového čerpadla?
Proč to nezačne? (verze) Chápu, že je toho hodně, ale stejně.

PS Popíšu předpoklady. Benzín je normální. Filtr v čerpadle je nový. Svíčky jsou nové. Generátor je normální (no, to jsem jen já). ANO, TO JE OTÁZKA, možná je problém s blokovacím signálem?

První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat signalizaci, pokud máte knihu o signalizaci, zavolejte technika.

Jméno: Maxim
Auto: Outlander 2.4 4WD
Příspěvky: 32
Re: Nestartuje
Mohly by kromě alarmu existovat nějaké další zjevné problémy?
Starý obyvatel klubu
Auto: Outlander 2.4 4WD
Příspěvky: 2,092
Re: Nestartuje

Zkontrolujte palivové čerpadlo. Funguje to pouze tehdy, když se točí kliková hřídel (tj. člověk točí motor startérem a partner poslouchá palivové čerpadlo). Pokud to nefunguje:
1- zkontrolujte, zda je k němu přiváděno napětí (pokud ne, hledejte, kde zmizelo)
2- je to mechanicky správně (psali, že je vhodný ten Boshevsky z 10. VAZ)
Good luck!

Jméno: Maxim
Auto: Outlander 2.4 4WD
Příspěvky: 32
Re: Nestartuje

Velký! Děkuji, zkusím tuto možnost.

Přidáno po 5 hodinách 6 minutách
Vše bylo rozhodnuto. Vyměnil jsem baterie v alarmu)))))))))) začalo to, díky těm, kteří pomohli s radou)

Vstup do klubu
Jméno: Dmitry
Auto: Outlander 2.4 4WD
Příspěvky: 7
Re: Nestartuje

Nemohu nastartovat Mitsubishi Outlander 2.4 4WD už druhý den. Situace je následující:
— výměna rozvodového řemene, všech montážních řemenů, těsnění atd. podle seznamu v tématu.
— Sám jsem vyjel z autoservisu, jezdil po městě a večer auto vypnul. Dnes ráno jsem nenastartoval auto. Když otočíte klíčkem, třikrát čtyřikrát cvakne relé pod kapotou, motor se nepřetáčí, žádné další reakce.
— Vyjmul jsem baterii a nabil ji. Žádné změny.
— Vyjmul jsem baterii z pracovního auta (myslel jsem, že ta moje se rozpadá). Žádné změny.
— zazvonili všechny pojistky, zkřížili všechna relé s odstraněnými svorkami. Žádné změny.
— vyměnili baterie na klíčence. Neexistuje žádné schéma alarmu. Žádné změny.
— AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA SE NEPŘEPÍNÁ DO ŽÁDNÉ POLOHY Z „P“, POKUD JE ZAPNUTÝ KLÍČEK ZAPALOVÁNÍ. TLAČÍTKO NENÍ STISKNUTO.
Pokud je to možné, řekněte mi, jak nastartovat auto. Před výměnou řemene se ve službě stalo to samé, nastartovali jej pomocí startovacího zařízení. Nepomohlo ani osvětlení jiného auta. Kontrolka se vůbec nerozsvítí.

Starý obyvatel klubu
Jméno: Vladimír
Vůz: Outlander 2.4 4WD 4G64
Příspěvky: 1,697
Re: Nestartuje
Zpráva od Dmitrij_190

Nemohu nastartovat Mitsubishi Outlander 2.4 4WD už druhý den. Situace je následující:
— výměna rozvodového řemene, všech montážních řemenů, těsnění atd. podle seznamu v tématu.
— Sám jsem vyjel z autoservisu, jezdil po městě a večer auto vypnul. Dnes ráno jsem nenastartoval auto. Když otočíte klíčkem, třikrát čtyřikrát cvakne relé pod kapotou, motor se nepřetáčí, žádné další reakce.
— Vyjmul jsem baterii a nabil ji. Žádné změny.
— Vyjmul jsem baterii z pracovního auta (myslel jsem, že ta moje se rozpadá). Žádné změny.
— zazvonili všechny pojistky, zkřížili všechna relé s odstraněnými svorkami. Žádné změny.
— vyměnili baterie na klíčence. Neexistuje žádné schéma alarmu. Žádné změny.
— AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA SE NEPŘEPÍNÁ DO ŽÁDNÉ POLOHY Z „P“, POKUD JE ZAPNUTÝ KLÍČEK ZAPALOVÁNÍ. TLAČÍTKO NENÍ STISKNUTO.
Pokud je to možné, řekněte mi, jak nastartovat auto. Před výměnou řemene se ve službě stalo to samé, nastartovali jej pomocí startovacího zařízení. Nepomohlo ani osvětlení jiného auta. Kontrolka se vůbec nerozsvítí.

Podívejte se na startér Na samotném startéru možná není žádný kontakt Možná ještě není dotažená váha motoru, takže se startér neotáčí, když otočíte klíčkem na startéru.