Kdy a jak dlouho trvá výměna rozvodového řemene na autě – určete načasování výměny, abyste předešli vážnému poškození a zvýšili bezpečnost

Časový mechanismus, známý také jako mechanismus distribuce plynu, slouží v automobilu k ovládání časování ventilů motoru. Ten je ke klikovému hřídeli připojen přes rozvodový řemen, což je celkem jednoduchá, ale důležitá součást. Řidič je povinen sledovat stav rozvodového řemene, pokud se nechce dostat do nepříjemné situace, kdy selže spojovací článek mezi klikovým hřídelem motoru a vačkovým hřídelem, což povede k vážným následkům, včetně drahých oprav.

Co je rozvodový řemen?

Jak název napovídá, rozvodový řemen je jednoduchým spojením mezi několika díly. Vzhledově se podobá řemenu generátoru a jedná se o prstencovou část, která může být vyrobena z následujících materiálů:

• Silná guma s metalizovanými prvky. Nejběžnější typ rozvodového řemene. Takové možnosti se vyznačují nízkou cenou a dobrou spolehlivostí;
• Kov. Tyto typy rozvodových řemenů velmi připomínají řetěz jízdního kola. Kvůli jejich složité konstrukci a vysokým nákladům se prakticky nepoužívají;
• Kůže. Po nějakou dobu byl rozvodový řemen vyroben z kůže, ale bylo rozhodnuto opustit tuto možnost kvůli nízké odolnosti materiálu proti opotřebení a vysokým nákladům.

Standardní rozvodový řemen má ozubený vnitřní povrch, který je nutný pro lepší trakci. Zcela výjimečně kombinuje u mnoha modelů aut výhradně vačkový a klikový hřídel, řemen kryje i řadu dalších dílů. To je výhodné z konstrukčního hlediska, ale zvyšuje se tím pravděpodobnost jeho brzkého selhání.

Jaké problémy mohou nastat s rozvodovým řemenem?

Jak bylo uvedeno výše, distribuce plynu závisí na správném přenosu točivého momentu rozvodovým řemenem, což je hlavní proces při provozu motoru. Na základě toho lze identifikovat dva problémy, kvůli kterým se řidič bude muset starat o výměnu rozvodového řemene:

V důsledku špatného napnutí nebo kontaktu s olejem a jinými provozními kapalinami může dojít k prokluzování rozvodového řemene. V důsledku prokluzu dojde k posunu fází a úhlu natočení vačkového hřídele, což povede k narušení stabilního provozního režimu motoru: snížený výkon, zvýšená spotřeba paliva, přehřátí a další potíže.

Přetržený rozvodový řemen hrozí řidiči ještě vážnějšími problémy. V důsledku poruchy motoru může při nárazu pístu dojít k současnému otevření sacího a výfukového ventilu. V takové situaci bude motor vyžadovat generální opravu kvůli deformaci ventilů a pístu.

Jak vidíte, je lepší sledovat rozvodový řemen a sledovat jeho stav. Ale kompletní kontrola pásu před každou jízdou je velmi pracná a nepraktická. Je lepší sledovat životnost dílu a po skončení životnosti jej vyměnit.

Kdy vyměnit rozvodový řemen

Nelze jednoznačně pojmenovat počet najetých kilometrů, po kterém se doporučuje vyměnit rozvodový řemen. V návodu k vozu je nejčastěji uvedena přibližná životnost dílu. Měli byste však také pamatovat na to, že opotřebení řemene mohou ovlivnit další faktory, které zkracují dobu před jeho výměnou:

• Kvalita dílu. Pokud byl rozvodový řemen na autě vyměněn za neoriginální, měl by být jeho stupeň opotřebení sledován každých 10-15 tisíc kilometrů. Je těžké přesně předpovědět, jak dlouho díl vydrží, zvláště pokud mluvíme o univerzální možnosti, která nebyla vytvořena pro konkrétní model automobilu;
• Provozní intenzita motoru. Pokud je vůz provozován denně desítky hodin (například taxi), pak by se měla zkrátit doba výměny rozvodového řemene. Při intenzivní práci se může zahřát, což se bude více opotřebovávat;
• Další faktory. Pokud je vůz špatně opraven, může se rozvodový řemen dostat zvenčí do kontaktu s jinými prvky motorového prostoru vozu. Tato situace musí být co nejrychleji napravena, jinak pás brzy selže.

Kdy vyměnit rozvodový řemen je uvedeno v návodu k vozidlu, ale pokud vezmeme průměrné hodnoty, pak životnost této části je asi 60-70 tisíc kilometrů.

Je důležité, aby se: Při koupi auta z druhé ruky si u bývalého majitele určitě ověřte, zda nevyměnil rozvodový řemen. V takovém případě je lepší součást následně zkontrolovat sami nebo ji ukázat specialistům, aby zjistili její přibližné opotřebení. Je možné, že před prodejem vozu byl jeho počet najetých kilometrů „zkroucený“ a výměna rozvodového řemene bude vyžadována dříve, než je uvedeno v pokynech k vozidlu.

Výměna rozvodového řemene

Každý řidič může vyměnit rozvodový řemen vlastníma rukama a tento postup není o nic obtížnější než utažení řetězu na jízdním kole. Nejprve budete muset uvolnit napnutí řemene a po výměně jej obnovit. Při výměně rozvodového řemene je důležité věnovat pozornost také stavu následujících dílů:

• Napínací válec;
• Vodní čerpadlo;
• Těsnění na klikovém a vačkovém hřídeli.

Při poruše jedné z těchto částí se může rozvodový řemen během provozu zaseknout, což povede k jeho okamžitému prasknutí a odpovídajícím následkům. Někteří výrobci automobilů doporučují vyměnit rozvodový řemen současně s válečky, aby byla zajištěna maximální bezpečnost motoru.