Je možné se vyhnout pokutě za jízdu bez zrcátek a jaké následky by to mohlo mít?

Od 1. září 2023 vstoupí v platnost nové vydání pravidel silničního provozu, které počítá se zavedením zcela nového seznamu závad a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán.

Počet inovací je poměrně velký, takže na webu pddmater.ru jsou diskutovány v rámci velké série článků „Nová pravidla provozu od 1. září 2023“. V předchozím článku seriálu byly probrány závady spojené s brzdovými systémy, řízením a osvětlovacími zařízeními.

Dnes budeme mluvit o poruchách, ovlivňující viditelnost vozidla.

Informace o regulačním dokumentu

2023.06.30 Na oficiálním internetovém portálu právních informací bylo zveřejněno nařízení vlády Ruské federace ze dne 27.05.2023. května 837 č. 2 „O změnách Základních předpisů pro povolení k provozu vozidel a odpovědnosti úředníků za zajištění bezpečnosti silničního provozu“ dne 2023. června XNUMX.

Dokument vstupuje v platnost 1 Září 2023 roku.

Poruchy stěračů a ostřikovačů čelního skla

4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2. Nefungují ostřikovače čelního skla určené pro vozidlo.

4.5. Stěrače a ostřikovače, které uvádí výrobce vozidla v provozní dokumentaci, jsou vadné nebo chybí.

V tomto případě je význam zcela zachován a jedinou změnou je to jsou spojeny dva body pravidel v jednom. To znamená, že pokud nejsou stěrače nebo ostřikovače zajištěny konstrukcí vozidla nebo pokud jsou vadné, je provoz vozidla zakázán.

Nedostatek skla a zpětných zrcátek

7.1. Počet, umístění a třída zpětných zrcátek neodpovídá GOST R 51709-2001, konstrukce vozidla nevyžaduje žádné sklo.

4.1. V provozní dokumentaci nejsou žádná skla dodávaná výrobcem vozidla.

4.4. Počet, umístění a třída zpětných zrcátek nesplňují požadavky stanovené v tabulce 4.1 a bodě 4.12 dodatku N8 k technickým předpisům.

Zde dochází k opačné změně. Bod 7.1 starého seznamu závad rozdělena do dvou bodů, které mají obecně stejný význam. Pokud vás napadá, proč zákonodárci spojili body v prvním případě a oddělili je ve druhém, napište je do komentářů k tomuto článku.

Druhou změnou je, že od 1. září budou požadavky na zpětná zrcátka regulovány nikoli GOST 51709-2001, ale Technickými předpisy celní unie TR CU 018/2011 „O bezpečnosti kolových vozidel“. Tabulka, na kterou odkazuje nové vydání pravidel, vypadá takto:

V tomto článku nebudeme uvažovat tabulku z GOST, protože má stejně velký objem a téměř zcela se shoduje s výše uvedenou tabulkou z Technických předpisů.

Hlavní rozdíly mezi dokumenty jsou následující:

• od 1. září 2023 je povolena montáž na některé typy vozidel přídavná zpětná zrcátka, což dříve nebylo povoleno;
• od 1. září 2023 se požadavky na přítomnost zrcátek vztahují i ​​na vozidla kategorie L, tj. mopedy, motocykly a čtyřkolky.

Požadavky na tónování (propustnost světla)

7.3. Byly instalovány další předměty nebo byly aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.

Poznámka. Průhledné barevné fólie lze připevnit na horní část čelního skla automobilů a autobusů. Je povoleno používat tónovaná skla (kromě zrcadlového skla), jejichž propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Je povoleno používat závěsy na oknech turistických autobusů, stejně jako rolety a závěsy na zadních oknech osobních automobilů, pokud jsou na obou stranách vnější zpětná zrcátka.

4.2. Byly instalovány další předměty nebo byly aplikovány nátěry, které omezují výhled z místa řidiče (s výjimkou zpětných zrcátek, částí stěračů čelního skla, vnějších a rádiových antén aplikovaných nebo zabudovaných do skla, topných prvků zařízení pro odmrazování a sušení čelního skla).

4.3. Světelná propustnost čelního skla a oken, které poskytují řidiči výhled dopředu, je méně než 70 procent a u vozidel vybavených pancéřovou ochranou méně než 60 procent.

V horní části čelního skla vozidel kategorií M1 M2 a N1 a také L6 a L7 (s uzavřenou karoserií) je ve skleněné hmotě proveden světelný ochranný pás o šířce více než 140 milimetrů (pokud vozidlo Výrobce stanoví šířku světelné ochranné lišty v provozní dokumentaci, vyrobené ve hmotě skla – neodpovídající této šířce), nebo průhledné barevné fólii o šířce větší než 140 mm a při přepravě u vozidel kategorií M3, N2 a N3 – šířka přesahující minimální vzdálenost mezi horní hranou čelního skla a horní hranicí plochy stěrače. Tato porucha je detekována pomocí technických diagnostických nástrojů.

4.6. Sklo je opatřeno povlaky vytvářejícími zrcadlový efekt, s výjimkou zadních skel, pokud to výrobce vozidla nestanoví v provozní dokumentaci.

V tomto případě je odstavec 7.3 rozdělen do 3 nových odstavců, které mají obecně stejný význam, ale podrobněji odhalují požadavky na světelnou propustnost skla. Obecně požadavky vypadají takto:

• Další předměty a kryty omezující viditelnost jsou zakázány;
• Je zakázáno tónování, při kterém je světelná propustnost skla příliš nízká;
• Použití zrcadlového skla je zakázáno.

Pokud výše uvedené požadavky zvážíme podrobněji, můžeme zjistit následující:

1. Další předměty a kryty, které omezují výhled ze sedadla řidiče, všechny jsou také zakázány. Od 1. září 2023 však pro ně bude zaveden seznam výjimek, který zahrnuje zpětná zrcátka, stěrače, antény rádia, topná tělesa.

Poznámka. V seznamu nejsou například DVR nebo držáky mobilních telefonů. Tato zařízení nesmí omezovat výhled z místa řidiče.

2. Nadměrné tónování vše je také zakázáno. Změnily se však požadavky na propustnost světla. Do 1. září 2023 vyžaduje GOST 5727-88, aby propustnost světla nebyla nižší než 75 % pro čelní skla a ne nižší než 70 % pro přední boční okna.

Od 1. září 2023 jsou požadavky na propustnost světla mírnější: 70 % na čelní sklo a přední boční okna.

Změny se dotkly také požadavků na průhledné barevné pruhy v horní části čelního skla:

• Do 1. září 2023 je povoleno používat pouze pruh průhledné barevné fólie nalepený na sklo. Od 1. září bude možné používat i transparentní pruhy, vyrobeno ve skle.
• U barevných pruhů vyrobených ze skla je povolena šířka přesahující 140 mm. Tato šířka však musí být uvedena v dokumentaci výrobce vozidla.

3. Zakázáno je také použití povlaků se zrcadlovým efektem na skle., od 1. září 2023 však budou výjimky. Zrcadlový nátěr je povolen v následujících případech:

• pokud jsou stanoveny v dokumentaci výrobce k vozidlu;
• pokud jsou aplikovány na zadní okna.

Sankce za závady ovlivňující viditelnost

1. Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je v souladu se Základními ustanoveními o připuštění vozidel do provozu a povinnostmi úředníků k zajištění bezpečnosti silničního provozu zakázán provoz vozidla, s výjimkou poruch a podmínek specifikované v částech 1 1 – 7 těchto článků, –

bude obsahovat varování nebo správní pokutu ve výši pěti set rublů.
.
3 1. Řízení vozidla, na kterém jsou instalována skla (včetně těch pokrytých průhlednými barevnými fóliemi), jejichž propustnost světla nesplňuje požadavky technických předpisů o bezpečnosti kolových vozidel –

zahrnuje uložení správní pokuty ve výši pěti set rublů.

Za přestupky související s příliš nízkou propustností světla skel (pro tónování) může řidič dostat pokutu ve výši 500 rublů.

Za jiná porušení, která mají vliv na viditelnost, bude řidič potrestán ve formě varování nebo pokuta ve výši 500 rublů.

Na závěr doporučuji prostudovat aktualizovaný text dopravních pravidel: