Jaký je sklon vjezdu do garáže?

O tom, jak udělat vjezd do garáže, musíte obvykle přemýšlet ihned po dokončení stavby. V některých případech je vjezd do garáže na stejné úrovni jako příjezdová cesta, ale častěji je nižší nebo vyšší a je třeba udělat rampu.

Ve většině případů není vytvoření vjezdu do garáže tak obtížné. Výškový rozdíl zřídka přesahuje několik desítek centimetrů. Ale jsou chvíle, kdy se modulová garáž ze sendvičových panelů nachází v suterénu nebo se tyčí vysoko nad zemí. Pak by měla být instalace rampy brána velmi vážně.

Udělat pohodlný vjezd do garáže není vždy snadné

Pokud z hlediska garáže s jistotou znám nejvýnosnější a nejpraktičtější variantu, je to samozřejmě garáž ze sendvičových panelů od firmy Stroy-Frost, nemám jedinou odpověď na otázku, jak vyrobit vjezd do garáže.

Parametry vozu

Při zařizování vjezdu do garáže byste měli nejprve vzít v úvahu parametry vozu. Alespoň pokud má vaše auto nízkou světlou výšku. Pokud je úhel sklonu rampy příliš velký a na spoji rampy s vodorovnými plochami nejsou k dispozici narovnávací úseky, může vůz zachytit rampu nárazníkem nebo spodkem.

Jak udělat vjezd do garáže s nízkým prahem

Pro snazší překonání obrubníku nebo nízkého prahu můžete použít gumovou rampu. Vše, co potřebujete, je zakoupit a zajistit na místě instalace. Minimální úsilí.

Vjezd do garáže můžete provést pomocí hotové gumové rampy

Můžete udělat betonovou rampu. Výhodou této možnosti jsou libovolné velikosti a tvary. Navíc je taková rampa nenáročná. Nevýhodou je velká pracnost a dlouhý proces schnutí betonu.

Vjezd do garáže můžete udělat pomocí betonu

Nejjednodušší je vyrobit vjezd do garáže ze dřeva. Dřevěné bloky a silné desky lze sestavit do hotové konstrukce za pár hodin. Nevýhodou takové rampy je její křehkost, i když je pravidelně natřena. Koneckonců, strom bude neustále vystaven ničivým účinkům vlhkosti a ultrafialového záření.

Vjezd do garáže (rampa) ze dřeva je snadno vyrobitelný, ale má krátkou životnost

Ocelová rampa je odolnější než dřevěná. Takový vjezd do garáže je také vhodné neustále natírat, aby jej nezničila koroze.

Cesta do garáže

Pokud je výškový rozdíl velký, tak se vjezd do garáže vlastně mění v dlouhou nakloněnou cestu. Pokud je jeho sklon velký, může se v zimě, zejména v náledí, vůz po něm nejistě pohybovat, nebo dokonce ztratit kontrolu. Aby k tomu nedocházelo, lze pod povrch vozovky instalovat systém na tání sněhu. Svou strukturou připomíná elektrickou vyhřívanou podlahu.

Další možností je instalace přístřešku přes rampu. Bude chránit vjezd do garáže před srážkami. Na čisté a suché vozovce nebudou problémy s ovladatelností vozu ani v největších mrazech.

Vjezd do garáže, pokud je dlouhý a má výrazný sklon, by měl být někdy vytápěn

Někdy byste měli zkombinovat přístřešek pro auto s vytápěním příjezdové cesty, zvláště pokud je garáž umístěna pod povrchem země. Vítr totiž dokáže pod přístřešek namést poměrně hodně sněhu.

Vjezd do garáže za nepříznivého počasí usnadní přístřešek.

Další důležitou nuancí je drenáž. Pokud má rampa velkou plochu, měla by být voda stékající po ní během deště nebo tajícího sněhu zachycována pomocí odvodňovacího žlabu nebo příkopu. Pokud tak neučiníte, u základny rampy se vytvoří louže, což může vést ke smrštění půdy a zničení povrchu vozovky.