Jak zpevnit zdivo?
Cihlové fasády jsou považovány za jednu z nejpevnějších, nejtrvanlivějších a nejestetičtějších stavebních konstrukcí, ale časem také podléhají destrukci, pokrývají se prasklinami, třískami a prohýbáním. To je usnadněno především vlivem negativních environmentálních faktorů nebo konstrukčních chyb. Pokud se včas nepostaráte o ochranu a nezabráníte ničení cihel na fasádě, utrpí nejprve exteriér budovy, pak se sníží kvalita hydro- a tepelné izolace. V poslední fázi dojde ke zhroucení nosných a obvodových konstrukcí, čímž se objekt stane nevhodným k užívání.
Zdivo může v průběhu let pomalu chátrat, ale rychlé procesy může způsobit řada faktorů. Mohou to být chyby ve výpočtu zatížení nosných konstrukcí, změny hladiny podzemní vody, klimatické vlastnosti v regionu, umístění objektu na závětrné straně nebo v blízkosti nádrže. Kvalita provedení a dodržení požadovaných technologií ovlivní i pevnost cihlových fasád. Pokud jsou zjištěny vady zdiva, měli byste okamžitě pozvat kompetentního odborníka, aby zjistil příčinu poškození a přijal opatření k obnovení celistvosti fasád.
Příčiny vad
Destrukce lícových cihel na fasádě může mít konstrukční nebo provozní charakter a může také nastat v důsledku konstrukčních a montážních chyb.
Zdivo je zničeno z následujících důvodů:
- Nesprávné výpočty v architektonickém návrhu zařízení, nepřijatelné zvýšení počtu podlaží, přítomnost přístaveb, které zvyšují zatížení půdy nebo namáhání stěn, nekonzistence použitých stavebních materiálů atd.;
- Chyby v konstrukci odvodňovacího systému staveniště, nesprávná instalace žlabů, odtoků a slepých oblastí kolem budovy;
- Nedostatečná kvalifikace výkonných umělců, používání nepřijatelných dokončovacích technologií.
Vnější faktory – vlhkost, vítr, náhlé změny teplot – mají na zdivo destruktivní vliv. Před zahájením oprav by měla být nalezena příčina destrukce fasády cihlového domu. V opačném případě se po krátké době znovu objeví problémy.
Druhy destrukce cihelného zdiva
Abychom pochopili, jak zastavit ničení cihel na fasádě, měly by být identifikovány samostatné kategorie vad.
Patří sem:
- Trhliny – v závislosti na velikosti a rychlosti šíření je vybrána jedna z metod provádění oprav. Malé neprůchozí trhliny jsou eliminovány čištěním a aplikací zpevňujícího roztoku. Pro odstranění dlouhých a širokých trhlin se používá zámek s kotvou, který zastaví jejich šíření a destrukci zdiva. Hluboké praskliny. Ty náchylné k růstu jsou dále zpevněny injekcemi cementové malty;
- Vadné cihly se nahrazují rozebráním pomocí ručního nářadí. Někdy jsou sousední prvky nahrazeny spolu s poškozenou cihlou. Výměna cihel ve zdivu podle principu zámku (had, cik-cak) zabraňuje poškození pevnosti zdiva;
- Nekvalitní šev – neodborné spárování umožňuje pronikání vlhkosti do zdiva, ničení místa spojování prvků a celého obkladu. Vada se odstraní vyčištěním švů v místech, kde malta odpadla, a jejich utěsněním novou cemento-vápennou kompozicí.
Dlouhodobé poškození zdiva se opravuje postupně. Za tímto účelem je každá část zdiva rozebrána, nahrazena novou, vysušena a poté se pracuje na další části. V případě rozsáhlého poškození zdiva jsou fasády zpevněny kovovým armovacím pásem.
Ochrana zdiva před vlhkostí
Jedním z nejničivějších faktorů ovlivňujících pevnost a vlastnosti zdiva je vlhkost. První známkou nadměrné vlhkosti ve zdivu je výskyt bílých solných skvrn na jeho povrchu. Výkvěty narušují vzhled cihlové fasády a vedou k její pomalé destrukci – do exfoliovaných míst a mikrotrhlin se dostává atmosférická vlhkost, která negativně ovlivňuje strukturu cihly.
Destrukce cihel na fasádě v důsledku nadměrné vlhkosti může být zastavena ošetřením zdiva hydrofobními sloučeninami a v kritických případech provedením série speciálních injekcí chemického kapilárního odřezávání do oblasti cementové spáry. Vodoodpudivé prostředky jsou účinné v boji proti vlhkosti, jsou cenově dostupné a zvyšují pevnost a mrazuvzdornost zdiva o více než 20 %. Hydrofobní úprava cihelné fasády se provádí jednou za 10-12 let, výhradně v teplých a suchých obdobích.
Radaev, A.V. Vyztužování zdiva železobetonovým rámem / A.V. — Text: bezprostřední // Mladý vědec. – 2022. – č. 48 (443). — S. 42-46. — URL: https://moluch.ru/archive/443/97197/ (datum přístupu: 29.12.2024. XNUMX. XNUMX).
Tento článek pojednává o jedné z metod zpevnění cihlové zdi se železobetonovou konstrukcí a možnostech výpočtu za místních tlakových podmínek.
Klíčová slova: zdivo, výztuž, místní stlačení, železobetonový rám
Tento článek pojednává o jedné z metod pozorování cihlové železobetonové stěny a možnostech výpočtu na přímém slunci.
Klíčová slova: zdivo, nepřístupnost, místní stlačení, železobetonová klec.
Při výstavbě a provozu kamenných staveb a konstrukcí je často pozorováno poškození konstrukce snižující pevnost, stabilitu, životnost a provozní spolehlivost jak celé konstrukce jako celku, tak jejích jednotlivých částí. Tyto škody jsou důsledkem různých závad a porušení vzniklých při inženýrsko-geologických průzkumech na staveništi, projektování konstrukce, výrobě stavebních materiálů a dílů, stavebních a montážních pracích i v extrémních situacích (v případě požáru, výbuch), které vznikají při provozu konstrukcí . Pro zajištění dostatečné pevnosti, stability staveb a možnosti jejich provozu je nutné poškozené konstrukce zpevnit. Podobné úkoly vyvstávají také při doplňování nebo rekonstrukci stávajících budov, kdy je to spojeno s potřebou zvýšit zatížení stávajících konstrukcí, a také při restaurátorských a restaurátorských pracích. Jedním ze způsobů zpevňování zdiva je použití železobetonového pláště.
Schéma zpevnění kamenné zdi železobetonovým rámem je na obrázku 1.
Rýže. 1. Schéma zpevnění kamenné zdi s železobetonovým rámem, kde: 1 – kovová síť; 2 — přídavné tyče; 3 — svorky (spojky); 4 — betonový rám; 5 – zdivo zdi
Železobetonové spony jsou potřebné v případech, kdy je nutné výrazně zvýšit nosnost vyztužované konstrukce. Beton pro klec o tloušťce 6 až 10 cm by měl být použit minimálně B12,5-B15 s výztuží svislými tyčemi a navařenými příchytkami [1]. Vzdálenost mezi příchytkami by neměla být větší než 15 cm Tloušťka příchytky je určena výpočtem a může být 6–10 cm. Hlavními faktory ovlivňujícími účinnost spony jsou procento příčné výztuže svorkami, třída betonu, stav zdiva a schéma přenosu sil do konstrukce [1]. S nárůstem procenta vyztužení sponami neroste nárůst pevnosti zdiva úměrně, ale po křivce útlumu. S nárůstem průřezových rozměrů (šířky) prvků s poměrem stran 1:1–1:2,5 účinnost klecí poněkud klesá, ale tento pokles je nevýznamný a lze jej prakticky ignorovat [1].
Vyztužení kamenné zdi železobetonovým rámem je na obrázku 2.
Rýže. 2. Zpevnění kamenné zdi železobetonovým rámem
V moderní regulační literatuře neexistuje žádná metoda pro výpočet cihelných zdí vyztužených oboustrannými železobetonovými nástavci (sponami) pracujícími při místním stlačení (zmačkání). Na základě existujících metod odvodíme řadu vzorců pro výpočet:
Možnost 1. Výpočet únosnosti při místním tlaku (s přihlédnutím k příčné výztuži) podle [2]:
V počáteční fázi předpokládáme, že vliv příčné výztuže při lokálním stlačení bude nevýznamný, poté bude vzorec zjednodušen
— koeficient konkrétních provozních podmínek; 1 – když je zátěž přenesena do klece a dole je podpěra klece; 0,7 – když je zatížení přeneseno do klece a dole není žádná podpora pro klec; 0,35 – při nepřímém přenosu zatížení (pouze přes zdivo);
– součinitel zohledňující rovnoměrné rozložení místního zatížení po drcené ploše, s přihlédnutím k tomu, že klec má malou tloušťku a je umístěna mimo zdivo, budeme zpočátku předpokládat rovnoměrné rozložení zatížení po kleci
bere se rovna 0,75 pro nerovnoměrné rozložení zatížení;
– oblast drcení betonu pod zatížením.
— návrhová odolnost betonu vůči drcení;
— návrhová pevnost betonu v tlaku;
— vypočtená plocha průřezu betonu;
— koeficient zohledňující dlouhodobý účinek zatížení (pro průřezy menší než 30 cm);
— součinitel pracovních podmínek zdiva se rovná 1 při absenci poškození ve zdivu a 0,7, pokud je poškození (zdivo s trhlinami);
— koeficient zohledňující úplnost tlakového diagramu z místního zatížení;
— s rovnoměrným rozložením tlaku;
— s trojúhelníkovým tlakovým diagramem;
— koeficient zohledňující materiál zdiva;
— pro vibrocihelné nebo cihlové zdivo, zdivo z bloků nebo plných kamenů vyrobených z lehkého a těžkého betonu;
— návrhová odolnost zdiva v tlaku, určená vzorcem:
— koeficient zohledňující práci nezatížených úseků zdiva;
— součinitel v závislosti na místě působení zatížení a materiálu zdiva;
— vypočtená plocha průřezu zdiva;
– oblast stlačení zdiva pod zatížením;
Možnost 2. Výpočet únosnosti při místním tlaku při stanovení návrhové odolnosti konstrukce jako u složitých prvků:
— podélná tlaková síla od místního zatížení;
— součinitel využití únosnosti zdiva;
— oblast drcení pod zatížením;
— koeficient zohledňující materiál zdiva;
— pro vibrocihelné nebo cihlové zdivo, zdivo z bloků nebo plných kamenů vyrobených z lehkého a těžkého betonu;
– pro zdění dutých plných nebo betonových kamenů a bloků z pórobetonu a velkoprostorového betonu, jakož i velkoformátových keramických cihel;
— koeficient zohledňující úplnost tlakového diagramu z místního zatížení;
— s rovnoměrným rozložením tlaku;
— s trojúhelníkovým tlakovým diagramem;
— koeficient zohledňující práci nezatížených úseků zdiva;
— součinitel v závislosti na místě působení zatížení a materiálu zdiva; A – vypočítaná plocha průřezu;
— návrhová únosnost složité konstrukce;
— návrhová odolnost složité konstrukce;
— návrhová odolnost betonu v tlaku;
— návrhová odolnost zdiva v tlaku;
– plocha průřezu zdiva;
– plocha průřezu betonu;
Možnost 3. Výpočet únosnosti při místním tlaku s přihlédnutím ke zmenšené ploše průřezu (beton se redukuje na materiál zdiva):
— podélná tlaková síla od místního zatížení;
— oblast zmačkání normalizovaná ke zdivu;
– vypočtená plocha průřezu normalizovaná na zdivo;
– šířka vypočtené plochy betonového rámu, zmenšená na zdivo; b — šířka odhadované plochy zdiva, m;
b b – šířka vypočtené plochy betonové klece, definovaná jako:
— šířka oblasti drcení betonové klece, normalizovaná na zdivo; b c — šířka oblasti drcení betonu (zdiva);
— tloušťka betonu klece;
— tloušťka zdiva vyztužené stěny s přihlédnutím k podpoře nosníku;
— návrhová pevnost betonu v tlaku;
— návrhová pevnost zdiva v tlaku;
— faktor využití betonu rovný 1;
— koeficient využití zdiva, předběžný;
— koeficient zohledňující materiál zdiva;
– s trojúhelníkovým tlakovým diagramem
— návrhová odolnost zdiva proti drcení;
— koeficient zohledňující práci nezatížených úseků zdiva;
— součinitel v závislosti na místě působení zatížení a materiálu zdiva.
- Doporučení pro zpevnění kamenných konstrukcí budov a staveb / TsNIISK im. Kucherenko. – M.: Stroyizdat, 1984. – 36 s.
- Novozhilova N. S. Studie napjatosti cihelných stěn vyztužených oboustranným betonovým nástavcem při místním tlaku. Bulletin stavebních inženýrů. – 2021. – č. 6 (89).-S.34–42.
- SP 15.13330.2020 “Kamenné a vyztužené zděné konstrukce.” Aktualizované vydání SNiP 2–22–81*.
- SP 63.13330.2018 Betonové a železobetonové konstrukce. Základní ustanovení. Aktualizované vydání SNiP 52-01–2003 (s dodatkem č. 1).
Základní pojmy (vygenerováno automaticky): místní stlačení, železobetonová klec, zdivo, místní zatížení, kamenná zeď, součinitel, materiál zdiva, únosnost, návrhová odolnost, betonová klec.
Klíčová slova
zdivo, výztuž, místní stlačení, železobetonový rám
Související články
Zesílení železobetonového monolitického klenutého rámu
Článek pojednává o zesílení železobetonového monolitického klenutého skeletu průmyslové budovy.
Zesílení železobetonových podlahových nosníků plastem vyztuženým uhlíkovými vlákny
Článek pojednává o takových problémech, jako je zpevňování železobetonových konstrukcí, výpočet vyztužení podlahových nosníků uhlíkovými vlákny a také popisuje směr spojený s použitím kompozitních materiálů na bázi uhlíkových vláken.
Analýza návrhů různých systémů bednění podlah a jejich parametrů
Tento článek poskytuje přehled různých systémů bednění pro stavbu monolitické podlahy. Jsou rozebrány technické parametry jednotlivých dílců bednění a zdůrazněna řada nedostatků těchto prvků, které představují určité problémy.
K problematice použití lehkých dutinkových desek
Železobeton je jedním z hlavních materiálů používaných pro stavbu nosných prvků budov a konstrukcí. Jednou z nejdůležitějších nevýhod železobetonových konstrukcí je jejich vysoká vlastní hmotnost. Pro snížení celkové hmotnosti železobetonových podlah.
Některé informace o vyztužení železobetonových prvků kompozitními materiály
V článku autoři informují o účinnosti vyztužení železobetonových prvků uhlíkovými vlákny, výhodách a nevýhodách metody, doporučených rozměrech drážek a kompozitu.
Zkušenosti s navrhováním dveřního otvoru ve stěně železobetonového trámu
Tento článek poskytuje příklad návrhu dveřního otvoru ve stěně stávajícího prefabrikovaného železobetonového krokvového nosníku o rozpětí 12 m.
Využití normativní literatury při navrhování betonových konstrukcí vyztužených kompozitní výztuží
Článek pojednává o možnosti využití příruček pro navrhování železobetonových konstrukcí pro konstrukce vyztužené kompozitní výztuží.
Studie napěťově-deformačního stavu kamenné klenby vyztužené kompozitními lamináty při dynamickém zatížení
Systém vnější výztuže jako způsob zpevnění monolitické železobetonové podlahy bez nosníků
Autor v článku poskytuje obecné informace o systému vnějšího vyztužení uhlíkovými kompozitními materiály CarbonWrap a jeho aplikaci na příkladu monolitické beznosníkové železobetonové podlahy.
Optimalizace práce při montáži vrtaných pilot v zimním období výstavby v Petrohradě
Tento článek pojednává o technologii výroby vrtaných pilot v zimě, použitelné pro Petrohrad. Na základě zkušeností včetně vývoje systému předehřevu betonové směsi bylo provedeno srovnání nákladů.
- Jak publikovat speciální číslo?
- Pravidla pro navrhování článků
- Platba a slevy
Související články
Zesílení železobetonového monolitického klenutého rámu
Článek pojednává o zesílení železobetonového monolitického klenutého skeletu průmyslové budovy.
Zesílení železobetonových podlahových nosníků plastem vyztuženým uhlíkovými vlákny
Článek pojednává o takových problémech, jako je zpevňování železobetonových konstrukcí, výpočet vyztužení podlahových nosníků uhlíkovými vlákny a také popisuje směr spojený s použitím kompozitních materiálů na bázi uhlíkových vláken.
Analýza návrhů různých systémů bednění podlah a jejich parametrů
Tento článek poskytuje přehled různých systémů bednění pro stavbu monolitické podlahy. Jsou rozebrány technické parametry jednotlivých dílců bednění a zdůrazněna řada nedostatků těchto prvků, které představují určité problémy.
K problematice použití lehkých dutinkových desek
Železobeton je jedním z hlavních materiálů používaných pro stavbu nosných prvků budov a konstrukcí. Jednou z nejdůležitějších nevýhod železobetonových konstrukcí je jejich vysoká vlastní hmotnost. Pro snížení celkové hmotnosti železobetonových podlah.
Některé informace o vyztužení železobetonových prvků kompozitními materiály
V článku autoři informují o účinnosti vyztužení železobetonových prvků uhlíkovými vlákny, výhodách a nevýhodách metody, doporučených rozměrech drážek a kompozitu.
Zkušenosti s navrhováním dveřního otvoru ve stěně železobetonového trámu
Tento článek poskytuje příklad návrhu dveřního otvoru ve stěně stávajícího prefabrikovaného železobetonového krokvového nosníku o rozpětí 12 m.
Využití normativní literatury při navrhování betonových konstrukcí vyztužených kompozitní výztuží
Článek pojednává o možnosti využití příruček pro navrhování železobetonových konstrukcí pro konstrukce vyztužené kompozitní výztuží.
Studie napěťově-deformačního stavu kamenné klenby vyztužené kompozitními lamináty při dynamickém zatížení
Systém vnější výztuže jako způsob zpevnění monolitické železobetonové podlahy bez nosníků
Autor v článku poskytuje obecné informace o systému vnějšího vyztužení uhlíkovými kompozitními materiály CarbonWrap a jeho aplikaci na příkladu monolitické beznosníkové železobetonové podlahy.
Optimalizace práce při montáži vrtaných pilot v zimním období výstavby v Petrohradě
Tento článek pojednává o technologii výroby vrtaných pilot v zimě, použitelné pro Petrohrad. Na základě zkušeností včetně vývoje systému předehřevu betonové směsi bylo provedeno srovnání nákladů.