Recenze

Jak často potřebuje váš Peugeot 208 servis?

Na základě provozních podmínek vozidla může být nutné použít program údržby pro velké zatížení.

Program plánované údržby pro všechna vozidla PEUGEOT zahrnuje:

  • Pravidelná údržba;
  • Další práce v závislosti na motoru, konfiguraci, stáří a ujetých kilometrech.

Interval mezi pravidelnými pracemi v rámci plánované údržby a dodatečnými pracemi závisí na:

  • z najetých kilometrů vozidla;
  • Od stáří vozidla.

Při dodání nového vozidla je uživateli vydán personalizovaný program plánované údržby pro každé nové vozidlo Peugeot.

Informace o programech údržby pro starší modely Peugeot vám poskytne autorizovaný servis Peugeot.

Pravidelná údržba:

  • Kontrola vybavení uvnitř vozu (houkačka, parkovací brzda. );
  • Doba platnosti sady pro dočasnou opravu pneumatik (v závislosti na konfiguraci);
  • Kontroly pod vozidlem;
  • Kontrola bezpečnosti (brzdy, volant. );
  • Těsnost systémů cirkulace kapalin a převodovky. ;
  • Vizuální kontrola vozu zvenčí (stav pneumatik, přední a zadní světla. );
  • Kontrola vybavení pod kapotou včetně doplnění kapalin dle potřeby (chladicí kapalina, brzdová kapalina. );
  • Kontroly v souladu se zákony platnými v zemi (kromě státní technické kontroly);
  • Vypouštění vody z palivového filtru vznětového motoru;
  • výměna motorového oleje;
  • Výměna olejového filtru;
  • Vynulování počítadla servisních intervalů.

Další práce v závislosti na věku a ujetých kilometrech:

  • Výměna palivového filtru;
  • Kontrola vzduchového filtru;
  • Výměna vzduchového filtru;
  • Kontrola sacího potrubí vzduchu;
  • Přidání speciální látky do vozů s filtry pevných částic;
  • Výměna filtru pevných částic;
  • Výměna chladicí kapaliny;
  • Výměna brzdové kapaliny;
  • Výměna kabinového filtru;
  • Kontrola geometrie přední nápravy;
  • Kontrola hladiny oleje v převodovce;
  • Kontrola hladiny oleje v diferenciálech a v rozdělovací převodovce;
  • Výměna oleje v převodovce;
  • Výměna oleje v diferenciálech a rozdělovací převodovce;
  • Kontrola hnacích hřídelí;
  • Výměna zapalovacích svíček;
  • Kontrola ventilových vůlí;
  • Výměna palivového filtru nafty;
  • Přidání AdBlue.

Požadavky na uživatele vozů Peugeot:

  • Příliš nízká nebo příliš vysoká hladina oleje může způsobit vážné poškození motoru. Hladinu motorového oleje doporučujeme pravidelně kontrolovat každých 3000-5000 km v závislosti na provozních podmínkách. Při doplňování oleje dodržujte pokyny uvedené v servisní knížce.
  • Jednou za měsíc zapněte na několik minut klimatizaci, i když ji vůbec nepoužíváte. Součástí systému klimatizace je kabinový filtr, který je nutné vyměnit podle pokynů výrobce.
  • Čas od času očistěte lišty stěračů pomocí čističe skla, hadříku nebo speciálního papíru. Neefektivní chod stěračů čelního skla a hluk, který způsobují, mohou být způsobeny zaseknutými závěsy nebo opotřebením hnacího mechanismu. Nepoužívejte stěrače čelního skla, pokud je sklo suché nebo pokud jsou stírátka přimrzlá ke sklu. Špatně udržované stěrače čelního skla mohou dále snížit viditelnost, když je nejvíce potřebujete, a dokonce poškodit vaše čelní sklo. Proto doporučujeme opotřebované kartáče neprodleně vyměnit, alespoň jednou ročně.
  • Výměnu čelního skla vozidla doporučujeme, pokud jsou v zorném poli řidiče více než 2 čipy nebo pokud je průměr čipu větší než 15 mm. Opotřebované čelní sklo výrazně zhoršuje viditelnost na dopadajícím slunci, proto doporučujeme vyměnit i příliš opotřebená skla. Výměna čelního skla je složitá práce, kterou byste měli přenechat pouze profesionálům.
  • Před začátkem zimy nechte baterii startéru zkontrolovat v autorizovaném servisu PEUGEOT.
  • Zkontrolujte světlomety. Praskliny nebo třísky mohou oslepit protijedoucí řidiče nebo snížit účinnost světlometů, a tím i vaši viditelnost. Tupý nebo zoxidovaný reflektor sníží účinnost světlometů. Příliš vysoko nastavené světlomety oslňují ostatní účastníky silničního provozu, zatímco příliš nízko nastavené světlomety zhoršují viditelnost. Upevňovací prvky a nastavovací mechanismus musí být neporušené, aby se zabránilo vibracím světlometů/světelného paprsku. Vyměňte vadné žárovky. Doporučujeme mít náhradní žárovky v přihrádce v palubní desce.
  • Opotřebení brzdových kotoučů a destiček do značné míry závisí na použití. U vozidel, která jezdí především po městě, může být nutné kontrolovat kotouče a destičky i mezi plánovanými kontrolami.
  • Stav tlumičů ovlivňuje účinnost brzd, stabilitu vozovky, opotřebení pneumatik a pohodlí řidiče. Zároveň je třeba vzít v úvahu, že opotřebení tlumičů je ovlivněno stylem jízdy a stavem vozovky.
  • Při nákupu pneumatik se ujistěte, že zvolený rozměr pneumatiky je správný.
  • Ujistěte se, že tlak v pneumatikách odpovídá normám stanoveným společností PEUGEOT. Ujistěte se, že hloubka běhounu odpovídá místním předpisům.
  • Pro zajištění optimálního výkonu filtru pevných částic používejte motorové oleje doporučené v servisní knížce. Použití přísad (čisticí prostředky atd.) v motoru a palivu je zakázáno.
  • Zaregistrujte se do služby
  • Objednejte si zkušební jízdu
  • Zeptejte se
  • Kontaktujte nás
  • Osobní informace
  • Právní informace
  • Soubory cookie
Přečtěte si více
Jak často byste měli vybíjet svou powerbanku?

Cenu práce je nutné dohodnout s odborníkem po telefonu!

Údržba

Výměna motorového oleje a olejového filtru
z 600 rublů.
Výměna vzduchového filtru
z 438 rublů.
Výměna proti zamrznutí
z 800 rublů.
Výměna žhavicích svíček
z 1750 rublů.
Výměna kabinového filtru
z 665 rublů.
Výměna zapalovacích svíček
z 1533 rublů.
Výměna palivového filtru
z 1374 rublů.
Výměna chladicí kapaliny
z 2290 rublů.
Čištění klimatizace
z 916 rublů.

diagnostika

Kontrola systému zapalování
z 990 rublů.
Diagnostika klimatizace
z 800 rublů.
Diagnostika ICE
z 1000 rublů.
Elektronická diagnostika Examiner
z 990 rublů.

Oprava motoru

C/o motor
z 14000 rublů.
Oprava hlavy válců
z 25000 rublů.
Generální oprava motoru
z 40000 rublů.
Výměna držáků motoru (uložení)
z 1200 rublů.
Výměna olejového těsnění předního klikového hřídele
z 5600 rublů.
Výměna olejového těsnění zadního klikového hřídele s demontovanou převodovkou)
z 800 rublů.
Demontáž/instalace/výměna vysokotlakých vstřikovačů
Diagnostika vysokotlakých vstřikovačů paliva na stojanu (pro 1 kus bez vybavení)
z 1000 rublů.
Demontáž/instalace/výměna palivového vstřikovacího čerpadla
z 6000 rublů.
Diagnostika palivového vstřikovacího čerpadla na stojanu (bez c/o)
z 3500 rublů.
Výměna vodní pumpy (čerpadla) (s odstraněným rozvodovým řemenem)
z 1800 rublů.
Výměna těsnění víka ventilu
z 1832 rublů.

Oprava odpružení

Výměna předního tlumiče
z 2628 rublů.
Výměna přední podpěry/otočného ložiska/desky tlumiče
z 1780 rublů.
Výměna pružiny předního tlumiče
z 1780 rublů.
Výměna předních stabilizátorových vzpěr (za pár)
z 1603 rublů.
Výměna pouzder předního stabilizátoru (za pár)
z 2500 rublů.
Výměna předního ramene
z 1500 rublů.
Výměna silentbloků předního ramene (s demontáží)
z 1850 rublů.
Výměna kulového čepu
z 800 rublů.
Výměna zadního tlumiče
z 2628 rublů.
Výměna silentbloků pružin
z 4200 rublů.
Výměna zadních závěsných ramen
z 1500 rublů.

Oprava spojky

Výměna sestavy spojky (2-hřídelový MGLU ABS-/ABS+)
z 8900 rublů.
Výměna sestavy spojky (3-hřídel M38 ABS-/ABS+)
z 9300 rublů.
Výměna levého těsnění hnacího oleje
z 1300 rublů.
Výměna pravého těsnění hnacího oleje
z 1500 rublů.

Výměna rozvodového řemene

Výměna rozvodového řemene u vozidel bez klimatizace
z 4800 rublů.
Výměna rozvodového řemene u vozidel s klimatizací (bez doplňování klimatizace)
z 5200 rublů.
Výměna hnacího řemene a válečků
z 1603 rublů.

Oprava generátoru

Výměna alternátoru
Oprava generátoru

Oprava posilovače řízení

Výměna oleje posilovače řízení
z 750 rublů.
Výměna čerpadla posilovače řízení
z 3000 rublů.

Oprava převodovky

Výměna převodového oleje
z 2628 rublů.
Demontáž a montáž převodovky ABS-/ABS+
z 7900 rublů.
Oprava převodovky
z 15000 rublů.

Oprava startéru

Výměna startéru
Oprava startéru

Oprava brzdového systému

Výměna brzdové kapaliny (s odvzdušněním)
z 750 rublů.
Výměna předních brzdových destiček
z 1603 rublů.
Výměna předních brzdových kotoučů
z 1280 rublů.
Výměna předního brzdového třmenu
z 1350 rublů.
Výměna hlavního brzdového válce
z 2290 rublů.
Výměna zadních brzdových destiček (Q15 – bubny)
z 1603 rublů.
Výměna zadních brzdových destiček (Q18 – kotouče)
z 1603 rublů.
Výměna zadních brzdových bubnů
z 700 rublů.
Výměna zadních brzdových kotoučů
z 1600 rublů.
Q15 Výměna zadního brzdového válce
z 1300 rublů.
Kompletní výměna zadních brzd (destičky, válce, nástavce) včetně odvzdušnění
z 2650 rublů.
Výměna třmenu zadní brzdy Q18
z 1500 rublů.
Výměna lanka ruční brzdy (pod rukojetí)
z 1200 rublů.
Výměna lanka ruční brzdy (zadní kola Q15)
z 2250 rublů.
Výměna lanka ruční brzdy (zadní kola Q18)
z 2950 rublů.
Údržba předních brzdových třmenů (čištění, výměna prašníků a mazání vodítek)
z 700 rublů.
Údržba třmenů zadní brzdy (čištění, výměna prašníků a mazání vodítek)
z 700 rublů.
Výměna brzdových hadic
z 1374 rublů.

Přečtěte si více
Na jaké příznaky byste si měli dávat pozor po přisátí klíštěte?

Oprava podvozku

Výměna ložiska předního kola (bez ABS)
z 2000 rublů.
Výměna ložiska předního kola (s ABS)
z 2400 rublů.
Q15 Výměna ložiska zadního kola
z 1400 rublů.
Q18 Výměna ložiska zadního kola
z 1600 rublů.
Výměna levého vnějšího kloubu CV (nebo botky)
z 1500 rublů.
Výměna pravého vnějšího CV kloubu (nebo botky)
z 1500 rublů.
Výměna levého vnitřního kloubu CV (nebo botky)
z 1650 rublů.
Výměna pravého vnitřního kloubu CV (nebo botky)
z 1850 rublů.
Výměna hrotu řízení
z 1374 rublů.
Výměna řídicí tyče
z 650 rublů.
Výměna manžety spojovací tyče
z 500 rublů.
Výměna hřebenu řízení
z 3500 rublů.

Elektřina

Výměna žárovky ve světlometu
z 580 rublů.
Výměna žárovky ve svítilně
z 250 rublů.
Výměna žárovky PTF (za 2 ks)
z 500 rublů.
Výměna žárovky osvětlení SPZ
z 100 rublů.

ostatní

Výměna termostatu
z 2800 rublů.
Výměna chladiče chladicího systému
z 2500 rublů.
Výměna chladicího ventilátoru
z 1200 rublů.
Výměna lichoběžníku stěrače čelního skla
z 1500 rublů.
Výměna motorku předního stěrače
z 1550 rublů.
Přihlaste se k opravám vozu Peugeot 208
Při odesílání formuláře došlo k chybě, zkuste to prosím znovu.
Vaše přihláška je přijata! Brzy vás budeme kontaktovat.

Propagace autoservisu Peugeot – bezplatná kontrola vozu na základě 37 parametrů

Všeobecné kontroly – 10

1 Startér
2 Motor
3 Přenos
4 Bezpečnostní pásy
5 Ostřikovače čelního skla
6 Stěrače čelního skla
7 Ventilační systém
8 Vnější osvětlení
9 Vnitřní osvětlení
10 Zvukový signál

Kontrola pod kapotou – 7

11 Vzduchový filtr
12 baterie
13 Řemeny (kromě rozvodového řemene)
14 Chladič
15 Chladicí hadice
16 Vodní čerpadlo
17 Zámek, upevnění kapuce

Kontrola kapalin – 6

18 Brzdová kapalina
19 Hydraulický posilovač
20 Chladicí kapalina
21 Převodový olej
22 Motorový olej
23 Podložka

Kontrola pod autem – 8

24 Dole
25 Závěsná konzola
26 Brzdové vedení
27 Palivové potrubí
28 Motor
29 Výfukový systém
30 Přenos
31 Řízení

Kontrola pneumatik – 2

32 Tlak
33 Poškození pneumatik a stav běhounu
34 Parkovací brzda: počet kliknutí
35 Brzdové destičky
36 Brzdové kotouče
37 Brzdový pedál

Nejbližší specializovaná technická centra pro Peugeot 208 v Moskvě

Autoservis Solntsevo

Adresa: JSC
Moskva, ulice Glavmosstroy 7a

Metro:
Borovskoe dálnice, Solntsevo, Govorovo

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 152-11-44

Autoservis Ochakovo

Adresa: JSC
Moskevská dálnice Ochakovskoe, 10k2s2

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 125-38-11

Autoservis Sokol

Adresa: SAO
Moskva, ul. Ostrjakova, 3

Metro:
Sokol, Letiště

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 104-93-33

Autoservis Altufyevo

Adresa: NEAD
Moskva Altufevskoe sh., 48k 4

Metro:
Altufyevo, Bibirevo, Lianozovo

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 135-07-40

Autoservis Domodědovo

adresa:
Moskva Brateevskaya st. 20k1 str.3

Přečtěte si více
Kdo je ze zákona povinen pečovat o staré rodiče?

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 032-53-33

Autoservis Balashikha

adresa:
Dálnice Balashikha Leonovskoe au. 8

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 324-99-66

Autoservis Khimki

adresa:
Dálnice Chimki Nagornoe 2 budova 7

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 023-56-06

Izmailovo

Adresa: VAO
Moskva, Sirenevyi Boulevard, 83

Metro:
Perovo, Novogireevo, Izmailovo

Provozní režim:
Po–Ne: od 9:00 do 21:00

Zaregistrujte se +7 (495) 106-47-07

Služby v Moskvě a Moskevské oblasti na mapě

Autoservisy pro Peugeot 208 na mapě Moskvy a Moskevské oblasti

Odpovědi na oblíbené otázky

Jak se přihlásit do služby Peugeot 208?

Servis vozu si můžete domluvit na některém z telefonních čísel nebo na webových stránkách. Můžete zanechat žádost s uvedením svého jména a telefonního čísla a my vám zavoláme zpět.

Je možné být přítomen při opravě Peugeotu 208?

Během diagnostiky a oprav počítače můžete být v autoservisu. Technik se vyjádří k fázím kontroly vašeho vozidla a dá také doporučení pro provoz. Abyste mohli být v oblasti opravy, budete muset projít bezpečnostním školením.

Jak často je potřeba servisovat Peugeot 208?

Údržba je povinným krokem pro dlouhodobý provoz vozidla a také pro bezpečnost cestujících. Četnost návštěv technického centra je uvedena v servisní knížce. Období je stanoveno individuálně pro každý model stroje.

Má váš autoservis oprávnění k práci na vozech Peugeot 208?

„Dobré“ je certifikované servisní středisko. Náš tým tvoří kvalifikovaní řemeslníci s více než 10 letou praxí. Veškeré služby jsou garantovány po dobu 12 měsíců.

Je možné platit za služby autoservisu kartou?

V autoservisu jsou možné hotovostní i bezhotovostní platby. Firemní klienti mohou platit převodem na bankovní účet.

Existují věrnostní programy a bonusy pro stálé zákazníky?

Autoservis vyvíjí věrnostní programy pro stálé zákazníky. Více se o nich dozvíte zavoláním nebo zanecháním žádosti o bezplatné zpětné zavolání.

Jak dlouho zůstane auto po opravě v servisním středisku?

Autoservis neposkytuje služby zabezpečeného parkování. Opravené vozidlo by mělo být vyzvednuto v den dokončení opravy nebo následující ráno, pokud byla služba dokončena na konci směny.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button