Který čínský traktor je nejlepší?

V pokračování tématu čínských minitraktorů bych rád poznamenal, že v Rusku je asi dvacet čínských továren na výrobu traktorů (pod jednou značkou minitraktoru jsou často tři nebo čtyři továrny). V Číně neexistuje žádná závislost mezi díly instalovanými ve výrobcích a náhradními díly, kdy náhradní díl stojí mnohem více než instalovaný.

To je důvod, proč si každý výrobce může zakoupit různé díly, motory a převodovky pro sestavení traktoru. Proto čím kvalitnější komponenty, tím dražší traktor. Stojí za zmínku, že takové značky traktorů pod značkami Jinma, Foton, Dong Feng, YTO mají slušnou cenu a dobrou kvalitu.

Takové traktory jsou vybaveny vysoce kvalitními dieselovými motory řady 385. Aby se však ušetřilo, někdy jsou traktory Jinma a Dong Feng na ruský trh dodávány s horšími dieselovými motory, které nejsou vybaveny náhradními díly. Navíc se takové značky montují v Rusku ve velkých továrnách, provádějí potřebné úpravy a kontrolují kvalitu montáže. Můžete zde zakoupit spotřební materiál a náhradní díly.

Pořízením drahého malotraktoru se nejen zbavíte problémů s kompatibilitou neseného nářadí, ale budete moci používat kvalitnější traktor s příplatkovou výbavou (sedačka, brzdová světla, opravná sada). A zaručeně dostanete i návod v ruštině (což je u mnoha ruských firem, které pracují s dodávkami zařízení z Číny, vzácnost).

Ve střední cenové kategorii jsou čínské mini traktory prodávané dodavateli s více než 5 letou zkušeností na trhu. Takové malé podniky mají silné kontakty s určitými továrnami a nedodávají traktory jiných výrobců, a to ani v případě nižších dodavatelských cen. Mohou vám nabídnout vyšší ceny, ale úroveň kvality, zajištění náhradních dílů a příslušenství je mnohonásobně vyšší. Dodávají se také s opravnými sadami a dobře tištěnými návody k použití.

Co se týče levných čínských mini tahačů, dodavatel musí na všem šetřit, aby mohl představit produkt, který není drahý a konkurenceschopný. V podstatě se takové modely kupují v Číně z různých malých montážních závodů. Dodáváno nesmontované.
A někdy jeden nebo dva mechanici sestaví levný traktor. O kvalitě a montáži není třeba hovořit – stačí to nastartovat. Nikdo neprovádí nastavení, nejsou tam žádné stojany ani zařízení. Takový traktor se zkrátka sestavuje ze stavebnice.

Ale to jsou modely, které jsou pro naše zákazníky dostupnější. A navzdory této konfiguraci a montáži mnoho z těchto mini traktorů pracuje na osobních pozemcích. Ale abyste na takovém traktoru mohli pracovat, musíte jej umět sami upravit, opravit a uvést do života. Motor a převodovka v takových modelech jsou spolehlivější. Vše ostatní, aby se ušetřilo, se nakupuje levně a tedy ne kvalitní. Baterie, ihned si můžete koupit novou. Relé jsou obvykle instalovány z vozů GAZ.

Elektrické rozvody jsou velmi slabé. Jakákoli litinová část může být vadná. Senzory nejsou nakonfigurovány nebo jsou nekvalitní. Obecně platí, že nakupujeme a rozšiřujeme, měníme, přizpůsobujeme. Ale je to levné.

O nástavcích na levné čínské traktory není třeba mluvit. Je také vyroben z nekvalitního kovu a vyžaduje vylepšení.

Na tak levnou výbavu nejsou náhradní díly a pokud se něco rozbije v záruce, tak se takový díl vyjme z jiného traktoru a dá vám. A pokud si počkáte na objednávku, dorazí minimálně do půl roku. To je důvod, proč kupující neustále čelí problémům s náhradními díly a příslušenstvím pro mini traktory.

Kromě toho, že i když jsou vzhledově podobné a i když je název minitraktoru stejný, mohou je vyrábět různé továrny a mít různé jednotlivé komponenty. Navíc do první dodávky zahrnuli jednu dávku dílů a do druhé série dílů mohou výrobci instalovat různé.
Vezmeme-li jako příklad minitraktor Xingtai, vyrábí se ve 4 továrnách v Xingtai (Čína). Navíc design přední části minitraktoru je v každém závodě jiný, což vede k potřebě jiné konstrukce vpředu nesené radlice. Xingtai jsou nejběžnější čínské traktory v Rusku s výkonem od 12 do 24 hp Traktor má vynikající kvalitativní vlastnosti, snadno se používá a má jednoduchý design. Je třeba poznamenat, že mnoho neznámých modelů se rovná modelu Xingtai, i když mu nejsou vůbec podobné.
Minitraktory Hebei (aka minitraktory XZW), alias minitraktory s řemenovým pohonem. Tento traktor se vyznačuje nízkou cenou, jednoduchostí designu a nízkou kvalitou jednotlivých komponentů a těsnění. Při nákupu takového traktoru byste se měli zeptat prodejce na dostupnost náhradních dílů speciálně pro tento minitraktor, protože existuje vysoká pravděpodobnost problémů s kompatibilitou dílů a sestav zakoupených v jiném obchodě u traktoru.

Nyní se podívejme na recenze čínských mini traktorů:

24. 11. 2011 — 13:27 Ilnogur. Tatarstan V březnu jsme koupili WEITUO TY-180 a momentálně ho testujeme. První dojmy: všechny mechanismy fungují, motor běží hladce. Bylo potřeba seřídit spojku, sbíhavost kol byla již nastavena správně. Manometr a čidlo teploty chladící kapaliny něco ukazují, ale jednoznačně vyžadují výměnu, manometr oleje odejde ze stupnice při jakýchkoli otáčkách klikového hřídele, zbytek elektriky plní svou funkci.

Traktor vůbec nemá rád sypký mokrý sníh, rychle se zahrabává (zejména v nízké rychlosti), ale bláto je, dalo by se říci, jeho rodným živlem. S traktorem byl popis a katalog dílů motoru a servisní knížka v čínštině, návod k použití a katalog dílů v angličtině, stejně jako návod k použití a katalog dílů v ruštině (pouze jsem si všiml, že překlad je není příliš přesné, obvykle používám verzi v angličtině nebo elektronickou verzi, kterou laskavě zveřejnil na internetu Alexander Bespalko).

Na náhradní díly je žalostný pohled: sada plastelínových klíčů, plochý šroubovák, jedna sada pístních kroužků a hlavních ložisek, zařízení na povolování ventilů, spároměr, hrot na hydraulickou rychlospojku a elektrická zástrčka pro přívěs a taška.

27 Noginsk Alexey Ivankin Dobrý den, na Xingtai 04 se rozpadla dvounožka řízení Možná mi někdo poradí, čím ji vyměnit nebo kde objednat náhradní díl za rozumné ceny a včas že se dlouho netrápí. A litina se rozpadla podél drážkovaného dílu Snad když to při montáži něčím vycpali, tak to trvalo dvě hodiny, jen jsem to vyvalil z garáže, aby se to trochu zahřálo. Trochu pracovat Traktor je úplně nový Co je na vině pozoruhodné, litina je hrubozrnná a prázdná, jako porézní čokoláda.

Objednal jsem si od společnosti, musel jsem čekat celý měsíc Obecně jsem tvrdě pracoval na jaře a pokud si pamatujete, nainstaloval jsem dvě tlačítka pro zapnutí hmoty. Když jsem se snažil jet, otáčky se trochu zapnuly, mohu seřídit spojku?

28/06/2011
Dnes jsem se rozhodl, že vyzkouším sekačku a jednoho dne se pustím do senoseče. Kontrola skončila dřív, než vůbec začala. Zavěsil jsem sekačku, zvedl hydrauliku a zabouchl prasknutí táhla.
Volal jsem, kde jsem to koupil, traktor je v záruce, řekli, že přijďte a sundejte úplně stejný z nového traktoru.

Na můj dotaz, proč potřebuji úplně stejnou chatrnou část, která se stejně rozpadne, jsem dostal odpověď, že je to moje vlastní chyba, jsme si naprosto jisti, že jste ji rozbili bez zvednutí sekačky, ale obecně ,čert ví jak. No, tohle je vrchol arogance. Kdyby se to blížilo 50-150 km, jel bych hned, ale bylo by to více než 300 km v jednom směru.

17 Stavropol. Andrey Ahoj všichni! V březnu 09 se stal majitelem mini XT-2011. Koupil jsem si k tomu kultivátor-kopec a pluh. Koupil jsem minivan v obchodním domě Stavropol Passad.
Dlouho jsem si pozorně prohlížel traktory z Číny a moje volba padla na Xingtai (cena mi vyhovovala). Co se týče provozu traktoru:
1 po zakoupení vyměňte olej v motoru, to co bylo naplněno v mém Miniku žralo jako nafta;
2 nebyl dostatek oleje v převodovce a hydraulice;
3 snímače tlaku a teploty opravdu nefungují;
4, při kultivaci se špička tyče utrhla, stejně jako u Jawy;
5 kultivátor-kopec nesnese kritiku téměř po každém použití;
6 centrální tyč, respektive její hroty, se rozpadly;
7 při jízdě se samy vyšroubují šrouby zajišťující přední kola;
8 zatím nejsou žádné stížnosti na provoz motoru převodovky.
Hned vám řeknu, nevěřte těmto obchodům, že vás zavalí záručními pracemi a záručním servisem. Najdou si 1000 důvodů, proč nic nedělat.

16.12.2011, 22:30 Tiraspol, Moldavsko Dobrý den! Na konci dubna jsem koupil nový Xintai 160 smontovaný v Dněpropetrovsku za cenu 3600 eur a pluh
1 il 225 za to se chci podělit o své dojmy po šesti měsících provozu Předtím jsem měl šest let zkušeností s ovládáním minitraktoru Prikarpatets. O mých úpravách Karpaty, včetně zmenšení trati na 70 cm, se můžete podívat na webu města řemeslníků v tématu TMK Prikarpatets na straně 6. Den po prodeji jsem koupil Prikarpatts na vlastní nebezpečí v regionálním centru Xingtai.

Pozitivní je, že bych rád poznamenal výraznou efektivitu Číňanů oproti Ukrajincům a mechanika je stále dost silná. Špatná věc je bezcenná elektrika a ne „naše“ trať. 2 měsíce po zakoupení traktoru vyhořelo elektromagnetické relé startéru. Musel jsem přizpůsobit startovací relé PD-8.

Postupně přestaly fungovat patky, otáčky a rozměry. Nedávno vyhořel reléový regulátor a nedochází k nabíjení Zkoušel jsem nainstalovat „Ganovský“ 3702 (nalezen na internetu), ale nabíjejí se střední rychlostí a pak „hoří“, protože napětí na výstupu generátoru je 28 V. při maximálních otáčkách motoru. Pokud někdo zná řešení tohoto problému, prosím odpovězte. Překvapil mě chybějící ukazatel teploty motoru u této technologie. Nainstaloval jsem ruskou mechanickou. Poté se ukázalo, že teplota motoru v létě nestoupá nad 60 stupňů, protože neustále běží elektrický ventilátor, což u naftového motoru není příliš dobré. Nainstaloval jsem snímač VAZ 06 a nyní je teplota neustále 85-93 stupňů.

Udělal jsem regulátor, funguje. Díky internetu a motorkářům jsem shromáždil okruh odtud http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=10, jmenuje se 2, říká se tomu jeden -fáze jedna na dvou polospínačích, jako je tento http:// www.moto.com.ua/forum.php?id=150469, druhý diagram v záhlaví.
Kontroloval jsem na autobaterii 13,6v, výše nestoupla a neohřála se, připojil jsem baterii z UPS 14,6 na maximální rychlost, totéž je normální, ale bez baterie to velmi silně házelo při nízké rychlosti na 11,5V, je normální, když napětí klesne nad 7V a bylo strašně teplo.

Vyléčilo se to přidáním kondenzátoru na výstupu 10 000 MF na 63V (instaloval jsem, co bylo po ruce), výkon nestoupal nad 14,8 a zahřívání bylo mírné Ale pulsace na volnoběh je otravná, pokud mám čas Zkusím použít druhé vinutí, ale zatím nevím jak.
RVT