Kontrolka motoru Nissan Qashqai svítí – důvody a jak resetovat
Karburátorový motor byl nahrazen vstřikovacím motorem. Výrobci jej preferují pro jeho účinnost a šetrnost k životnímu prostředí. Mechanismus je vybaven elektronickou řídicí jednotkou (ECU), která přijímá informace o poruchách ze všech komponent. Na ovládacím panelu bliká kontrola Qashqai, která řidiče informuje o problému.

Kontrolka se rozsvítí, pokud hrozí poškození katalyzátoru, zapalovacího systému nebo palivového systému
Proč se rozsvítila kontrolka Nissan Qashqai?
Vstřikovací motory jsou vybaveny katalyzátorem pro čištění výfukových plynů. Porucha mechanismu může vést k výměně dražších dílů. Pokud indikátor na přístrojové desce bliká, mohou být důvody následující:
- svíčky dohořely;
- kabeláž je poškozená;
- defekt snímače;
- filtry, písty nebo trysky jsou ucpané;
- nízká hladina oleje;
- palivo nízké kvality;
- zapalovací cívka je poškozená;
- odtlakování palivového systému;
- vadná lambda sonda;
- katalyzátor nefunguje;
- Elektronická řídicí jednotka selhala.
Co dělat, když se na Nissanu Qashqai rozsvítí kontrolní světlo
K nejčastějším metodám odstranění problému. Chcete-li odstranit indikaci, odborníci doporučují provést následující kroky:
- kontrola těsnosti palivové jednotky;
- revize elektrických rozvodů;
- výměna zapalovacích svíček;
- čištění filtrů, vstřikovačů a pístů;
- přidání oleje;
- kontrola kvality paliva;
- zvonění senzorů;
- Kontrola ECU.
Když se na přístrojové desce rozsvítí chyba „Engine“, znamená to závadu v systému sousedícím s motorem. Menší porucha může způsobit deformaci mechanismu.
Pozor! Odborníci doporučují, když bliká indikátor chyby, proveďte diagnostiku a urychleně vyměňte poškozené díly.
Zapalovací svíčky
Pokud se na přístrojové desce Nissan Qashqai rozsvítí kontrolka, zkontrolujte zapalovací jednotku. Proveďte měření odporu všech prvků a vizuální kontrolu. Vyčistěte koncovky a vyměňte zapalovací svíčky.
Zapalovací cívka
Červená kontrola Nissan Qashqai může upozornit řidiče na problém ve startovacím systému. Nedostatek jiskry ve válcích může být způsoben zapalovací cívkou. Odborníci doporučují vyměnit díl, čímž se odstraní chyby.
Senzor kyslíku
Pokud kontrolka na palubní desce bliká, zkontrolujte lambda sondu. Odborníci doporučují vyměnit senzor kyslíku, protože jeho čištění vede k rychlému selhání součásti.
Katalyzátor
Pokud na Nissanu Qashqai svítí kontrolní světlo a auto sebou škube, znamená to, že auto spotřebovává hodně oleje a mechanismus nezvládá zátěž. Odborníci doporučují okamžitě vyměnit katalyzátor.

Vysoký kilometrový nájezd, mechanické poškození nebo nekvalitní palivo vedou k poruše katalyzátoru
Špatné palivo
Pokud po natankování na panelu bliká hlášení o poruše motoru, znamená to, že kvalita nalitého benzínu je nízká. Málo známé společnosti palivo ředí, na dílech se usazují sedimenty a ucpávají filtr. Chcete-li poruchu odstranit, propláchněte palivový systém a vyměňte filtry.
Nízká hladina paliva
Odtlakování palivové jednotky způsobí rozsvícení kontrolky. Chcete-li poruchu odstranit, zkontrolujte těsnost uzávěru palivové nádrže.
Elektronická řídicí jednotka
Check Steering Lock zablokuje řízení. Odborníci doporučují zkontrolovat snímače všech součástí. Pokud jsou měření normální, znamená to, že ECU je zapnutá přímo. Pokud systém nereaguje, vyměňte řídicí jednotku.
Jak resetovat kontrolu pro Nissan Qashqai J10, J11
Pokud vizuální kontrola a preventivní práce nepomohou, proveďte podrobnou diagnostiku. Existují situace, kdy se indikátor rozsvítí, ale není detekována žádná porucha. Chcete-li resetovat chybu kontroly pro Nissan Qashqai j10e, J11, proveďte akce v následujícím pořadí:
- Uvolněte plynový pedál.
- Vypněte na tři sekundy.
- Stiskněte plynový pedál na jednu sekundu a uvolněte jej. Akce se opakuje pětkrát. Počkejte sedm sekund.
- Stiskněte plynový pedál na deset sekund a uvolněte.
- ECU spustí vlastní diagnostiku.
- Stiskněte plynový pedál na deset sekund.
Závěr
Kontrolka Qashqai bliká v případě mechanické závady. Senzor signalizuje problém do ECU. Softwarová diagnostika umožňuje identifikovat poškozený uzel. Včasná oprava drobných problémů šetří peníze na výměnu drahých dílů.
![]()
Během provozu vozů Nissan jsou možné různé poruchy v elektronice, které se projevují ve formě hořící kontrolky Check Engine. V tomto případě mohou být pozorovány změny v chování vozu. Čtení a dešifrování chybových kódů Nissan pomáhá určit problém.
Jak to zkontroluji?
Chyby čtení v režimu vlastní diagnostiky
Jak správně dešifrovat?
Problémy s motorem
Problémy s elektrickým vedením
Komentáře a recenze
Chyby Nissan Qashqai: jak diagnostikovat a opravit?
Dříve nebo později přijde okamžik, kdy auto dá řidiči signál o poruše – na přístrojové desce se rozsvítí „CheckEngine“. Crossovery japonské značky Nissan nejsou v tomto ohledu výjimkou. Správná diagnostika Nissanu Qashqai pomáhá předcházet vážnému poškození vozu. Kontrolu provádí automobil sám (hovoříme o vlastní diagnostice); lze také použít speciální skener připojený k příslušnému konektoru. Diagnostický konektor OBD II na Qashqai je umístěn pod sloupkem řízení. Jedinou otázkou je, zda budou chyby správně čteny a interpretovány.

1. Pomocí skeneru
Použití diagnostického nástroje je nejjednodušší způsob, jak resetovat kontrolku motoru. Zde je 5 jednoduchých kroků:

Nastavení režimu diagnostického testu (režim autodiagnostiky)
Jak to udělat, je obvykle popsáno v uživatelské příručce dodané s vozem.
V každém případě, než začnete experimentálně řešit chybu na Nissanu Qashqai, musíte provést následující posloupnost akcí:
- zahřejte motor na šestou značku na stupnici;
- vypněte spotřebiče energie, jako jsou světlomety, audio systém, navigátor, sporák atd. (naprosto všechny musí být vypnuty);
- vypněte motor;
- zapněte zapalování na 3 sekundy;
- pětkrát během pěti sekund rychle a silně sešlápněte plynový pedál až na doraz a zcela sundejte nohu z pedálu;
- počkejte 7 sekund;
- sešlápněte plyn až na doraz a podržte jej 10 sekund.
Poté bude blikat ikona CHECK Engine. To znamená, že jste vstoupili do testovacího režimu. Po uvolnění plynového pedálu počítejte záblesky: postupně 10 dlouhých-10 krátkých, opět 10 krátkých-10 krátkých. Takto vám systém signalizuje, že je vše v pořádku. Toto je kód, který lze zapsat jako 0000.
Chybové kódy Qashqai
Chybové kódy na vozech Nissan Qashqai šifrují poruchy součástí. Majitel vozu musí pochopit, jaký druh poruchy může způsobit diagnostickou chybu a jak ji opravit.
P0420

K chybě Qashqai P0420 dochází, když katalyzátor ve výfukovém systému přestane správně fungovat. Ve výfuku se objevuje kyslík a nespálené palivo; signál je čten z křížených lambda sond. Existuje sedm důvodů pro poruchu:
- používá se palivo nízké kvality (například olovnatý benzín);
- zadní lambda sonda poškozená;
- v obvodu lambda sondy je zkrat;
- katalyzátor je poškozen;
- dochází k netěsnosti v cestě výfukových plynů (ve sběrném potrubí, tlumiči atd.);
- dlouhý provoz spalovacího motoru s vynecháváním zapalování;
- Nadměrný tlak paliva.

Chcete-li problém vyřešit, můžete zkusit následující:
- vyměňte lambda sondy (pokud je spodní lambda sonda vadná, měla by se objevit další chyba);
- naplňte nádrž vysoce kvalitním palivem a ujeďte několik kilometrů;
- zkontrolujte průchodnost neutralizátoru.
Pokud je řešení problému obtížné, je lepší kontaktovat servisní středisko.
U1000
Chyba U1000 a zpráva Check Engine se objeví v situaci, kdy řídicí jednotka Qashqai neobdrží signál z diagnostického systému OBD přes sběrnici CAN. Již s dvousekundovým zpožděním signálu je takový kód cítit. Sběrnice CAN zajišťuje vysokorychlostní přenos informací o přítomnosti problémů v komponentech vozidla. V případě problémů s elektroinstalací (zoxidované kontakty, špatné spojení s uzemněním vozu) se tato chyba objeví při diagnostice.

P1147, P0139
Kromě chyby p0420 se na Nissanu Qashqai mohou objevit kódy p1147 a p0139. Při jejich detekci řidiči často pozorují také oddělení spojovací příruby za katalyzátorem. Během oprav se s odstraněným čipem lambda sondy instalují nové O-kroužky. Důvodem výskytu těchto chyb na Qashqai je špatný benzín, nesprávně dimenzované těsnicí kroužky a špatný lambda kontakt. Problém je vyřešen natankováním kvalitního paliva, instalací originálních kroužků a vyčištěním kontaktů sondy lihem.

Resetovat pro Qashqai J10 po restylingu
Pokud se rozhodnete odstranit servisní upozornění na restylované verzi první generace Nissan Qashqai, která se objevila v roce 2010, bude posloupnost práce mírně odlišná. Nejprve však nezapomeňte podstoupit samotnou plánovanou údržbu a teprve poté vynulujte počítadlo.
Stejně jako v předchozím případě u verze před restylingem můžete na aktualizované modifikaci J10 nejen odstranit upozornění na údržbu, ale také změnit servisní interval na interval požadovaný konkrétním motoristou.
Pokud řidič jedná podle předpisů, když se blíží k nastavenému intervalu, na již aktualizované obrazovce palubního počítače Nissan Qashqai se objeví nápis o nutnosti podstoupit údržbu. Měli byste pochopit, jak jej resetovat a v případě potřeby změnit.
Chcete-li resetovat tuto zprávu po provedení nezbytných prací pro výměnu spotřebního materiálu, musíte provést následující operace:
- Zavřete všechny dveře, posaďte se na sedadlo řidiče a zasuňte klíč do zapalování. Otáčejte jím, dokud se nerozsvítí kontrolky na palubní desce. Jen není potřeba startovat motor.
- Poté uchopte pravé otočné tlačítko poblíž šachty rychloměru na palubní desce. Jeho otáčením proti směru nebo po směru hodinových ručiček budete listovat v nabídce palubního počítače.
- Najděte sekci nastavení.
- Otočte otočnou pákou a přepněte na položku „Údržba“. Po zastavení klikněte na stejné otočné tlačítko.
- Nyní se otevře nabídka Údržba. Zde je položka „Služba“. Vyberte jej rolováním a stisknutím tlačítka.
- Dále se na displeji objeví podsekce „Servis“ a položka „Reset“. Přejděte na něj a stiskněte tlačítko. Poté bude servisní interval resetován.

Ale to není všechno. Pokud vám nevyhovuje tovární interval, který bývá 15 tisíc kilometrů, můžete ho snadno změnit. A pak se dříve nebo později spustí varovný senzor údržby.
Chcete-li to provést, v položce „Servis“ pod tlačítkem „Reset“ se po resetu zobrazí položka ve tvaru 0/15000. Toto je nastavený interval.
Pomocí rolovacího kolečka přejděte na tuto položku, stiskněte tlačítko a poté otočte tlačítkem proti směru nebo po směru hodinových ručiček. Tímto způsobem změníte hodnotu intervalu.
Pro ruské provozní podmínky je optimální hodnota pro údržbu na Nissanu Qashqai 10 tisíc kilometrů. Ale pokud jsou těžké podmínky, je lepší snížit na 7-8 tisíc km.
Poté jednoduše opustíme nabídku pomocí stejného otočného tlačítka, nastartujeme motor a zkontrolujeme, zda byly provedeny změny.
Chyba resetování
Pokud řidič zkontroloval stav senzorů a je si jistý, že vůz nebyl účastníkem nehody, je třeba provést reset. Návod je vhodný pro všechny moderní modely Nissan s palubním počítačem:
- Klíč se zasune do zapalování.
- Dále musíte snížit brzdový pedál na doraz a nechat jej v této poloze, dokud nebude reset dokončen.
- Klíč by měl být otočen do polohy, kdy se rozsvítí všechny kontrolky na palubní desce.
- Poté, co ikona Airbagu přestane svítit, musíte okamžitě vypnout zapalování (zpoždění není delší než 1 sekunda).
- Po popsaných akcích by měly uplynout 3 sekundy.
- Kroky 3-5 se musí opakovat třikrát.
Tento algoritmus spustí vlastní diagnostiku systémů vozidla. Pokud palubní počítač nenajde žádné přerušení nebo chyby v zapojení, pak signál rychle bliká. Po dokončení procesu vypněte zapalování a otočte klíčkem do krajní polohy. Chyba je nyní odstraněna.

5. Výměna zapalovacích svíček a vysokonapěťových vodičů

Zapalovací svíčky v autě jsou hlavní části, které jsou určeny k zapálení palivové směsi. U vadných zapalovacích svíček není jiskra přiváděna správně k zapálení směsi benzínu. U vadných svíček se často stává, že není jiskra nebo je nesprávné načasování přívodu této jiskry a to má vliv na nesprávný chod motoru. Pokud zapalovací svíčky nefungují správně, můžete pociťovat mírné otřesy při akceleraci vozu, zejména při rozjezdu z klidu.
Jaké jsou důvody selhání zapalovací svíčky: -Většina svíček u vozů vyrobených před rokem 1996 se musí měnit každých 25.000 30.000 – 150.000 XNUMX tisíc kilometrů. V novějších autech vydrží tyto svíčky více než XNUMX XNUMX tisíc km. Nicméně tato období plánované výměny zapalovacích svíček lze zkrátit v důsledku různých faktorů, které jsou přirozeně spojeny jak s kvalitou paliva, tak se stylem jízdy.
Co je potřeba udělat: -Pokud vaše zapalovací svíčky nebyly po dlouhou dobu vyměněny nebo pociťujete poruchy v chodu motoru, které souvisejí konkrétně se zapalováním, musíte je okamžitě vyměnit za nové. Nesnažte se ušetřit peníze předčasnou výměnou zapalovacích svíček, protože náklady na zapalovací svíčky samotné nejsou tak drahé jako samotná práce na jejich výměně. Výměnou starých zapalovacích svíček za nové zlepšíte výkon motoru a snížíte spotřebu paliva vozidla. Výměna zapalovacích svíček v autě je velmi snadná. V podstatě jsou všechny dobře dostupné pod kapotou vozu. K vyjmutí zapalovacích svíček z motoru potřebujete pouze běžný klíč na zapalovací svíčky. Je také vhodné sledovat stav vysokonapěťových vodičů, protože se časem mohou stát nepoužitelnými a propouštět elektřinu, která se přenáší na zapalovací svíčky, což může snížit sílu jiskry. Pamatujte, že pravidelná výměna zapalovacích svíček v souladu s plánem údržby vašeho vozu chrání váš výfukový katalyzátor před poruchami a zároveň zlepšuje výkon samotného motoru!
Tento náš článek byl původně publikován v roce 2013 a dále byl aktualizován o nové informace 17.02.2020.
Čtení samodiagnostických kódů
Materiál z Nissanoteka.ru.
Indikátor zobrazující diagnostický stav je Check-Engine. Indikátor umístěný na přístrojové desce ukazuje motor.
Diagnostický konektor A33 je znázorněn na obrázku níže. Na tomto konektoru jsou sepnuty potřebné kontakty, o kterých je dále v textu řeč.
Klíč zapalování je v poloze „ON“;
• Sepněte kontakty „IGN“ a „CHK“ na diagnostickém konektoru (piny 1 a 8, alespoň na 2 sekundy).
Vysvětlení způsobu čtení samodiagnostických kódů:
• „0“ je indikováno 10 bliknutími;
• 4. číslice kódu je indikována dlouhým blikáním trvajícím 0.6 sekundy;
• 3. číslice a níže jsou indikovány krátkými bliknutími trvajícími 0.3 sekundy;
• Intervaly mezi čísly v kódu (je 4místný) jsou 1 sekunda;
• Intervaly mezi kódy jsou 1.8 sekundy;
• Kód „0000“ znamená „nezjištěny žádné závady“.
Všechny autodiagnostické kódy můžete vymazat opakovaným zavíráním těchto kontaktů po dobu alespoň 2 sekund.
Další způsob, jak přečíst a resetovat chybu, je pro ty, kteří nemají možnost zavřít kontakty „IGN“ a „CHK“ na diagnostickém konektoru, protože tam tyto vodiče nejsou.
1. Zapnuto zapalování, počkejte 3 sekundy.
2. Během 5 sekund stiskněte 5x plyn a uvolněte plyn.
3. Počkejte 7 sekund, stiskněte plyn na 8-9 sekund a podržte (10 sekund), dokud nezačne blikat kontrolka.
4. Když kontrolka Check bliká, uvolněte plyn a přečtěte si chyby (pokud 0000-10 dlouhé, 10 krátké, 10 krátké, 10 krátké, pak nejsou žádné chyby)
5. Nastartujte motor a diagnostikujte lambda sondu. Udržujte rychlost na 2000 po dobu 1-2 minut, kontrola by měla bliknout alespoň 5krát za 10 sekund.
1. Zapnuto zapalování, počkejte 3 sekundy.
2. Během 5 sekund stiskněte 5x plyn a uvolněte plyn.
3. Počkejte 7 sekund, stiskněte plyn na 8-9 sekund a podržte (10 sekund), dokud nezačne blikat kontrolka.
4. Když kontrolka Check bliká, uvolněte plyn a spočítejte chyby (pokud 0000-10 dlouhé, 10 krátké, 10 krátké, 10 krátké, pak nejsou žádné chyby).
5. Poté, co všechny chyby zablikají, musíte plně sešlápnout plynový pedál a podržet jej po dobu 10 sekund.
Diagnostika auta
Bez kontroly vozidla je samozřejmě čtení kódů a jejich dekódování v zásadě nemožné. Dnes se proto naučíte, jak diagnostikovat svůj Nissan sami a jak správně dešifrovat kombinace kódů, abyste je mohli v budoucnu opravit.

Automobil Nissan Qashqai
Než začnete kontrolovat své auto, musíte vědět, kde se ve vašem Nissanu nachází odpovídající konektor. Chcete-li to provést, budete se muset podívat do uživatelské příručky Nissan. U většiny vozů je diagnostický konektor umístěn na levé straně palubní desky pod volantem. Může být skryto plastovým krytem, takže se k němu dostanete sejmutím krytu pomocí šroubováku.
- Chcete-li začít, zapněte zapalování a věnujte pozornost přístrojové desce. Pokud jste si jisti, že v systému došlo k poruchám a kontrolka Check Engine se nerozsvítí, musíte zkontrolovat funkčnost světelné diody.
- Otevřete diagnostický konektor a propojkou propojte svorky IGN a SNK.
- Počkejte dvě sekundy a sejměte propojku. Systém tedy přešel do diagnostického režimu.
- Nyní musíte nastartovat motor. Na přístrojové desce budou blikat kontrolky Check Engine a ECU. Skutečná kombinace poruch v tomto diagnostickém režimu bude uvedena ve dvoumístné podobě a je určena blikáním kontrolek. Nejprve uvidíte LED blikat po dobu 0.6 sekundy: to znamená desítky. Poté bude kontrolka 0.2 sekundy blikat. Například? kód 24 bude reprezentován dvojitým bliknutím o délce 0.6 sekundy a čtyřmi jednoduchými bliknutími o délce 0.3 sekundy.
- Poté znovu opakujte postup uzavření propojek na diagnostickém konektoru. Počkejte několik sekund a sejměte propojku. Tímto způsobem můžete přečíst další kombinaci chyb.

Diagnostický adaptér pro kontrolu Nissan
Upozornění: při vlastní diagnostice můžete mít neúplný obrázek o poruchách. Přesnější kontrolu poruch vozidla lze provést pomocí specializovaného zařízení. V tomto případě budete potřebovat počítač nebo notebook, speciální adaptér, který bude nutné zapojit do diagnostického konektoru, a software. Tento postup lze provést na čerpací stanici: samozřejmě za tuto službu budete muset zaplatit, ale budete přesně vědět, v čem je problém.
Reset údržby pro Qashqai J11
Chcete-li resetovat aktuální servisní interval na Nissanu Qashqai druhé generace, budete muset použít tlačítka na multifunkčním volantu. Už zde nejsou žádné otočné páky jako u předchůdce. To ale ještě více usnadnilo vynulování počítadla.
Musíte provést následující postupné operace:
- Nastartujte motor. V tomto případě není nutné jednoduše zapnout zapalování. Stiskněte tlačítko startování motoru.
- Na levé straně multifunkčního volantu jsou obrázky se šipkami nahoru a dolů a také klávesa Enter mezi nimi. Pomocí tohoto tlačítka budou provedeny všechny postupy.
- Stiskněte dolů a sledujte informace na displeji palubního počítače.
- Procházením nabídky vyhledejte sekci nastavení.
- Když se dostanete do požadované nabídky, jednoduše stiskněte Enter.
- Nyní přejděte v nabídce dolů a přejděte do části „Služba“. A znovu stiskněte Enter.
- Dále postupujte obdobně jako v menu Servis.
- Přejděte dolů na „Reset“ stisknutím klávesy Enter.
- Zobrazí se upozornění potvrzující přání resetovat interval. Stiskněte „Yes“ pomocí klávesy Enter.
- Pomocí tlačítka „Zpět“ na multifunkčním volantu opusťte nabídku, vypněte motor a znovu jej nastartujte.
Varování na obrazovce palubního počítače by nyní mělo zhasnout. V tomto okamžiku se počítadlo servisních intervalů vynuluje.
Jak vidíte, není nic extrémně složitého, když se rozsvítí indikátor indikující potřebu podstoupit údržbu na vozech Nissan Qashqai jakékoli modifikace nebo generace. Jen je potřeba jednat důsledně podle návodu. Zabere to doslova pár minut vašeho času.